{"product_id":"mercury-hf-throttl-dts-kt-893359k01","title":"Mercury – Kit d'accélérateur à pédale DTS | Commande d'accélérateur | 893359K01","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"70\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"70\"\u003eMercury – Kit d'accélérateur à pédale DTS | Commande d'accélérateur | 893359K01\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"72\" data-end=\"75\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"77\" data-end=\"568\"\u003e \u003cstrong data-start=\"77\" data-end=\"89\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"89\" data-end=\"92\"\u003e Ce kit vous permet d'utiliser une pédale Hot Foot au plancher avec un système DTS, offrant ainsi une sensation plus naturelle si vous préférez conduire au pied plutôt qu'avec le levier. C'est une solution pratique pour garder les mains libres lors des manœuvres ou dans les espaces restreints. La réponse de la pédale est constante et maîtrisée, sans à-coups, ce qui rend les longs trajets beaucoup plus confortables. Vous aurez toujours besoin du bouton de commande et du faisceau électrique nécessaire, mais une fois en place, la configuration est immédiatement intuitive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"570\" data-end=\"573\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"575\" data-end=\"1064\"\u003e \u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"591\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"591\" data-end=\"594\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"628\"\u003eCommande d'accélérateur au pied\u003c\/strong\u003e – Offre une réponse précise de l'accélérateur grâce à une pédale montée au plancher.\u003cbr data-start=\"693\" data-end=\"696\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"699\" data-end=\"718\"\u003eIntégration DTS\u003c\/strong\u003e – Se connecte directement aux systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse numériques pour un fonctionnement fluide.\u003cbr data-start=\"796\" data-end=\"799\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"802\" data-end=\"830\"\u003eMode de conduite mains libres\u003c\/strong\u003e – Vous permet de garder les deux mains sur le volant lorsque la situation se complique.\u003cbr data-start=\"896\" data-end=\"899\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"902\" data-end=\"926\"\u003eConfiguration au sol\u003c\/strong\u003e – Permet de garder la zone de pilotage dégagée et facile à parcourir.\u003cbr data-start=\"978\" data-end=\"981\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"984\" data-end=\"1002\"\u003eConception modulaire\u003c\/strong\u003e – Fonctionne avec le faisceau de câbles requis et le bouton de commutation optionnel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1066\" data-end=\"1069\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1071\" data-end=\"1254\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1102\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1102\" data-end=\"1105\"\u003e • Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération\u003cbr data-start=\"1143\" data-end=\"1146\"\u003e • DTS monomoteur\u003cbr data-start=\"1166\" data-end=\"1169\"\u003e • DTS multimoteur\u003cbr data-start=\"1188\" data-end=\"1191\"\u003e • Commandes DTS de la console et du panneau\u003cbr data-start=\"1224\" data-end=\"1227\"\u003e • Commandes DTS sans effort\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1256\" data-end=\"1259\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1261\" data-end=\"1692\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1261\" data-end=\"1297\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1297\" data-end=\"1300\"\u003e Sur l'eau, la pédale offre une sensation de stabilité et de prévisibilité idéale pour les rivières étroites, les baies agitées ou dès que vous souhaitez une réponse plus rapide à l'accélération. Elle maintient le bateau stable car vous pouvez doser l'accélération sans lâcher la barre. Les longues distances sont également plus faciles, car vous n'avez pas à actionner un levier en permanence. L'utilisation de la pédale devient tout à fait naturelle une fois qu'on s'y est habitué.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1694\" data-end=\"1697\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1699\" data-end=\"1976\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1699\" data-end=\"1714\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1714\" data-end=\"1717\"\u003e Les composants d'origine assurent une communication plus fluide avec les systèmes DTS, réduisant ainsi les temps de latence et les comportements anormaux de l'accélérateur. Le calibrage Mercury garantit un fonctionnement constant, saison après saison. C'est une solution fiable pour ajouter une commande au pied sans rencontrer de problèmes d'intégration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1978\" data-end=\"1981\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2183\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1983\" data-end=\"1990\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1990\" data-end=\"1993\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1993\" data-end=\"2000\"\u003eQ1 :\u003c\/strong\u003e Comment savoir si une configuration Hot Foot me convient ? \u003cbr data-start=\"2051\" data-end=\"2054\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2054\" data-end=\"2060\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Si vous préférez une commande des gaz mains libres ou si vous effectuez beaucoup de manœuvres serrées, une pédale est généralement plus agréable et plus naturelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2185\" data-end=\"2308\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2185\" data-end=\"2192\"\u003eQ2 :\u003c\/strong\u003e Le kit nécessite-t-il une configuration après l’installation ?\u003cbr data-start=\"2236\" data-end=\"2239\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2239\" data-end=\"2245\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui, une configuration de base est nécessaire pour la synchronisation avec le système DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2310\" data-end=\"2421\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2310\" data-end=\"2317\"\u003eQ3 :\u003c\/strong\u003e Est-ce adapté aux bateaux d'eau salée ?\u003cbr data-start=\"2349\" data-end=\"2352\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2352\" data-end=\"2358\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, rincez-le comme le reste de votre équipement, et il résistera bien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2423\" data-end=\"2557\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2423\" data-end=\"2430\"\u003eQ4 :\u003c\/strong\u003e Y a-t-il quelque chose à vérifier avant de monter la pédale ?\u003cbr data-start=\"2475\" data-end=\"2478\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2484\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous d'avoir un espace au sol dégagé et un passage propre pour le harnais.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2559\" data-end=\"2694\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2559\" data-end=\"2566\"\u003eQ5 :\u003c\/strong\u003e Que se passe-t-il si la pédale commence à répondre de manière incohérente ? \u003cbr data-start=\"2618\" data-end=\"2621\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2621\" data-end=\"2627\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Il s'agit généralement d'un problème de calibration ou de faisceau de câbles, et non de la pédale elle-même.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935564878115,"sku":"893359K01","price":468.08,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV647142.jpg?v=1698794117","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-hf-throttl-dts-kt-893359k01","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}