{"product_id":"mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-8-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537t08","title":"Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de bord | 84-896537T08","description":"\u003ch2\u003e Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de bord | 84-896537T08\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les configurations de commandes mécaniques utilisant un câblage d'allumage et d'instruments traditionnel, sans système d'accélérateur ni d'inverseur numérique. Sa longueur réduite le rend idéal pour les postes de pilotage compacts où le moteur et le poste de commande sont rapprochés. Ce faisceau est couramment utilisé pour remplacer un câblage usé ou endommagé, tout en conservant un câblage propre et facile à gérer.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'utilisation d'un faisceau d'allumage de section adaptée permet de réduire le jeu excessif et facilite un passage plus propre derrière la console. Une installation correcte et une inspection régulière contribuent à maintenir la stabilité des signaux d'allumage et des instruments, à réduire l'usure due aux vibrations et à assurer un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Caractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eConnecteur 14 broches non DTS\u003c\/strong\u003e – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage intégré pour les instruments\u003c\/strong\u003e – Prend en charge le tachymètre et les signaux d'instruments associés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eFaisceau de câbles de 2,4 m (8 pieds)\u003c\/strong\u003e – Idéal pour les courtes distances entre le poste de pilotage et le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCâblage de qualité marine\u003c\/strong\u003e – Conçu pour résister aux vibrations, à la chaleur et à l'humidité\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Compatibilité moteur et système\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e moteurs hors-bord Mercury\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e systèmes de télécommande mécanique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs équipés d'un ECM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Remarques importantes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Veuillez vérifier le type de connecteur moteur et la compatibilité avec les connecteurs à quatorze broches non-DTS avant de commander.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÉloignez le harnais des points de frottement et fixez correctement toutes les connexions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien en place lors de l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e FAQ\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage plus court ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Un faisceau plus court permet de réduire le mou excessif et favorise un câblage plus propre sur les postes de pilotage compacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, des performances d'allumage fiables et une durabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936026317091,"sku":"84-896537T08","price":214.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/896537t_1.jpg?v=1698795827","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-ignition-harness-engine-to-helm-non-dts-14-pin-8-ft-fits-2006-and-newer-non-dts-outboards-from-25-to-250-hp-14-pin-connectors-all-mcm-mie-engines-w-14-pin-connectors-aeu-84-896537t08","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}