{"product_id":"mercury-impeller-2-47-42038k02","title":"Turbine de pompe à eau Mercury | Composant du système de refroidissement | Élastomère de qualité marine | 42038K02","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"98\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003eTurbine de pompe à eau Mercury | Composant du système de refroidissement | Élastomère de qualité marine | 42038K02\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"100\" data-end=\"103\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"105\" data-end=\"123\"\u003e \u003cstrong data-start=\"109\" data-end=\"121\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"124\" data-end=\"702\"\u003eMaintenir votre moteur à une température optimale est l'un des moyens les plus simples d'assurer sa longévité. La \u003cstrong data-start=\"199\" data-end=\"235\"\u003eturbine Mercury Marine 42038K02\u003c\/strong\u003e remplit parfaitement cette fonction. Conçue pour \u003cstrong data-start=\"271\" data-end=\"320\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 6 à 15 chevaux\u003c\/strong\u003e , elle assure une circulation d'eau constante dans le système et maintient une température stable, du ralenti à la pleine puissance. Ses pales en caoutchouc flexible se plient facilement sous la pression et reprennent leur forme initiale, garantissant ainsi une circulation d'eau optimale, même lorsque le moteur est fortement sollicité. C'est une petite pièce qui joue un rôle crucial : un refroidissement constant, des performances fiables et une tranquillité d'esprit garantie à chaque démarrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"704\" data-end=\"707\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"709\" data-end=\"731\"\u003e \u003cstrong data-start=\"713\" data-end=\"729\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"734\" data-end=\"821\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"734\" data-end=\"746\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Faire circuler l'eau dans le système de refroidissement du moteur afin d'éviter la surchauffe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"824\" data-end=\"937\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"837\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"883\"\u003eélastomère flexible de qualité marine,\u003c\/strong\u003e conçu pour résister à la chaleur, à l'usure et aux vibrations.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"940\" data-end=\"1025\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"940\" data-end=\"956\"\u003ePerformances :\u003c\/strong\u003e Maintient un débit d'eau puissant et régulier sur une large plage de températures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1028\" data-end=\"1119\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1039\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Ajustement précis aux \u003cstrong data-start=\"1057\" data-end=\"1078\"\u003espécifications OEM de Mercury\u003c\/strong\u003e pour une rotation fluide et un flux équilibré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1122\" data-end=\"1221\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1137\"\u003eDurabilité :\u003c\/strong\u003e Résiste aux fissures, au gonflement et à la fatigue, même dans des conditions de fonctionnement difficiles ou à haute température. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1412\" data-end=\"1449\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1416\" data-end=\"1447\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1452\" data-end=\"1516\"\u003e\n\n Moteurs hors-bord \u003cstrong data-start=\"1463\" data-end=\"1503\"\u003eMercury et Mariner 6–15 CV à deux temps\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1612\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1529\" data-end=\"1568\"\u003e8–9,9 CV FourStroke (2004 et antérieurs)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1609\"\u003e15 CV FourStroke (2008 et antérieurs)\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-start=\"1615\" data-end=\"1704\"\u003eIdéal pour \u003cstrong data-start=\"1625\" data-end=\"1701\"\u003eles petits bateaux de pêche, les embarcations gonflables, les barques en aluminium et les moteurs hors-bord portables\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1707\" data-end=\"1777\"\u003e Fonctionne de manière fiable aussi bien en \u003cstrong data-start=\"1733\" data-end=\"1761\"\u003eeau salée qu'en eau douce\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1779\" data-end=\"1782\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1784\" data-end=\"1827\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1788\" data-end=\"1825\"\u003ePerformance et avantages concrets\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1828\" data-end=\"2085\"\u003e Une turbine performante est essentielle au bon fonctionnement de votre système de refroidissement. La \u003cstrong data-start=\"1887\" data-end=\"1908\"\u003eturbine 42038K02\u003c\/strong\u003e assure un débit d'eau constant, maintenant ainsi votre moteur hors-bord à la température optimale. Ses pales flexibles épousent parfaitement le carter, assurant une circulation d'eau efficace même à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2397\"\u003e Cette pièce simple prévient les surchauffes coûteuses et assure un fonctionnement optimal de votre moteur. Remplacée régulièrement, elle prolonge la durée de vie de votre pompe à eau, du carter de turbine et de l'ensemble du système de refroidissement. Fiable, silencieuse et durable, c'est le genre de pièce qu'on installe et qu'on oublie aussitôt, car elle fonctionne parfaitement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2399\" data-end=\"2402\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2404\" data-end=\"2425\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2408\" data-end=\"2423\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2426\" data-end=\"2660\"\u003eL'hélice Mercury \u003cstrong data-start=\"2436\" data-end=\"2448\"\u003e42038K02\u003c\/strong\u003e est une \u003cstrong data-start=\"2463\" data-end=\"2488\"\u003epièce d'origine constructeur\u003c\/strong\u003e , conçue spécifiquement pour les moteurs auxquels elle est destinée. Les hélices de rechange peuvent sembler identiques, mais même de légères différences de forme ou de rigidité peuvent entraîner un débit insuffisant ou une usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2662\" data-end=\"2966\"\u003e Mercury teste chaque turbine en conditions réelles de navigation, en testant la pression, la température et la durabilité. Vous bénéficiez ainsi d'un ajustement parfait, d'une flexibilité optimale et d'une pièce qui durera saison après saison. Choisir une pièce d'origine, c'est opter pour la fiabilité : c'est garantir le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2968\" data-end=\"2971\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2973\" data-end=\"2986\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2977\" data-end=\"2984\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3174\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3023\"\u003eQ1 : À quels moteurs cela convient-il ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3023\" data-end=\"3026\"\u003eIl convient aux \u003cstrong data-start=\"3034\" data-end=\"3084\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner 6–15HP TwoStroke\u003c\/strong\u003e , ainsi qu'aux \u003cstrong data-start=\"3091\" data-end=\"3130\"\u003emoteurs FourStroke 8–9,9HP (2004 et antérieurs)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3135\" data-end=\"3171\"\u003e15HP FourStroke (2008 et antérieurs)\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3176\" data-end=\"3299\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3176\" data-end=\"3204\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3204\" data-end=\"3207\"\u003e Il est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"3225\" data-end=\"3251\"\u003eélastomère de qualité marine,\u003c\/strong\u003e souple et résistant à la chaleur et à l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3301\" data-end=\"3442\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3301\" data-end=\"3339\"\u003eQ3 : À quelle fréquence dois-je le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3339\" data-end=\"3342\"\u003e Inspecter annuellement et remplacer toutes les \u003cstrong data-start=\"3375\" data-end=\"3403\"\u003edeux saisons ou toutes les 200 heures\u003c\/strong\u003e , selon l'utilisation et la qualité de l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3444\" data-end=\"3556\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3444\" data-end=\"3477\"\u003eQ4 : Est-ce sans danger pour l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3477\" data-end=\"3480\"\u003e Oui, il est conçu pour fonctionner aussi bien en eau \u003cstrong data-start=\"3519\" data-end=\"3542\"\u003edouce qu'en eau salée\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3558\" data-end=\"3714\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3558\" data-end=\"3597\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3597\" data-end=\"3600\"\u003e Les turbines d'origine garantissent un ajustement parfait, une pression de refroidissement fiable et une longue durée de vie — des atouts souvent absents des versions génériques.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940103442723,"sku":"47-42038K02","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/42038q02_main_ea15b3ec-7a7a-45f3-b666-ce0fe39046a8.jpg?v=1760631152","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-impeller-2-47-42038k02","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}