{"product_id":"mercury-impeller-47-8m0135803","title":"Turbine de pompe à eau Mercury | Série 15–20 ch FourStroke EFI | Caoutchouc marin durable | 8M0135803","description":"\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTurbine de pompe à eau Mercury | Série 15–20 ch FourStroke EFI | Caoutchouc marin durable | 8M0135803\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQuiconque a passé quelques saisons sur l'eau sait combien\u003c\/span\u003e un refroidissement régulier est \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eimportant\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epour un moteur hors-bord. Lorsque la turbine fonctionne correctement, le moteur tourne de manière stable et fiable, offrant une sensation de douceur et de fluidité que l'on ressent autant à la barre qu'à l'échappement. La turbine de pompe à eau Mercury Marine 8M0135803 vous apporte cette tranquillité d'esprit. C'est une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epetite\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epièce, certes, mais son rôle est crucial, et vous constaterez la différence : votre moteur restera frais et stable, même après de longues heures en mer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTurbine de pompe à eau de rechange pour moteurs hors-bord Mercury 15 et 20 ch EFI FourStroke\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour les moteurs dont le numéro de série est 0R833820 et plus récent.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConstruction en élastomère de qualité marine à haute flexibilité\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour un refroidissement constant sur une large plage de températures\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eRépond à toutes les normes de durabilité et de performance des fabricants d'équipement d'origine Mercury Marine\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour maintenir un débit d'eau important au ralenti, à mi-régime et à plein régime\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteur Mercury 15 ch FourStroke EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteur Mercury 20 ch FourStroke EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMoteurs dont le numéro de série est 0R833820 et supérieur (2017 et plus récents)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIdéal pour les petits bateaux de pêche, les barques à fond plat, les annexes, les skiffs utilitaires, les bateaux pneumatiques et les runabouts compacts.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne hélice fiable, ça se sent dès que le moteur entre en contact avec l'eau.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCette pièce Mercury Marine assure\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eune circulation d'air régulière et fluide\u003c\/span\u003e dans le système de refroidissement \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, protégeant ainsi le bloc-moteur de la chaleur, même lors de longues journées de pêche à la traîne ou dans les zones de navigation à vitesse réduite.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe matériau élastomère se déforme naturellement en fonction des variations de température, ce qui permet aux pales de la turbine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede conserver\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eleur forme et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede maintenir\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eun débit important sans\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003es'user prématurément\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'installation est simple et rapide, grâce à la compatibilité avec les pièces d'origine qui permettent une mise en place facile et sans effort. Une fois installée, vous constaterez une meilleure stabilité de la température du moteur, notamment si votre ancienne hélice commençait à faiblir. C'est une de ces améliorations discrètes qui rendent la navigation plus sûre et plus agréable, que ce soit pour une petite balade au petit ruisseau à l'aube ou pour une traversée en pleine mer avec\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etout\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evotre équipement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour les propriétaires\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ede\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eces moteurs compacts FourStroke, maintenir la turbine en bon état est l'un des meilleurs moyens de protéger leur investissement et de prolonger\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela durée de vie de\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eleur moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch3\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes hélices de rechange peuvent sembler similaires, mais elles sont rarement fabriquées avec les mêmes matériaux que celles utilisées par Mercury ou respectent les tolérances exactes requises pour ces moteurs hors-bord à injection électronique. Une hélice d'origine vous garantit un flux de refroidissement optimal, une flexibilité des pales adéquate et des jeux internes conformes aux spécifications de Mercury. Elle dure plus longtemps, s'installe plus facilement et protège mieux le moteur. Quand on compte sur son moteur hors-bord pour rentrer à bon port, l'option d'une hélice d'origine n'est pas un simple changement, c'est la tranquillité d'esprit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury l'hélice 8M0135803 convient-elle ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs Mercury FourStroke EFI de 15 et 20 ch dont le numéro de série est 0R833820 et supérieur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu’est-ce qui différencie ce produit des turbines de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa qualité des matériaux, l'ajustement précis et la constance du refroidissement\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003esont conçus\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eselon les normes Mercury, ce que les options de rechange ne peuvent souvent pas égaler.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit de la bonne hélice ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eVérifiez le numéro de série de votre moteur. S'il s'agit de 0R833820 ou d'un numéro plus récent sur un moteur EFI FourStroke de 15 à 20 ch, il s'agit de la pièce Mercury Marine appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit convient-il à l'eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, la turbine est conçue pour l'eau salée et l'eau douce et résiste bien aux environnements marins exigeants.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle gérable pour la plupart des propriétaires de bateaux ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui. Avec des outils de base et un manuel d'entretien, la plupart des propriétaires peuvent le remplacer en toute confiance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940096266531,"sku":"47-8M0135803","price":24.14,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/47-8m0135803.jpg?v=1761319649","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-impeller-47-8m0135803","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}