{"product_id":"mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-1997-older-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-808483q1","title":"Kit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 808483Q1 | Moteurs GM V8 marinisés | Allumage Delco HEI | 808483Q1","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"114\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"112\"\u003eKit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 808483Q1 | Moteurs GM V8 marinisés | Allumage Delco HEI | 808483Q1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"121\" data-end=\"139\"\u003e \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"137\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"140\" data-end=\"585\"\u003eQuel plaisir de sentir son V8 démarrer net et régulier ! Pas d'hésitation, pas de ratés, juste ce grondement profond et constant qu'on ressent jusque dans les moindres recoins. Le \u003cstrong data-start=\"304\" data-end=\"348\"\u003ekit de tête d'allumeur Quicksilver 808483Q1\u003c\/strong\u003e vous permet de préserver cette sensation. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"395\" data-end=\"441\"\u003eles moteurs MerCruiser GM de 1997 et antérieurs\u003c\/strong\u003e équipés \u003cstrong data-start=\"450\" data-end=\"480\"\u003ed'un système d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e , il vous offre la fiabilité d'allumage à laquelle les plaisanciers expérimentés font confiance les yeux fermés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"825\"\u003e Ce n'est pas une pièce tape-à-l'œil, mais vous l'apprécierez discrètement à chaque fois que le moteur démarrera au quart de tour. Mercury l'a conçue pour résister aux conditions difficiles de la navigation — la chaleur, l'humidité, les vibrations constantes — et elle fonctionne toujours aussi bien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"827\" data-end=\"830\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"832\" data-end=\"854\"\u003e \u003cstrong data-start=\"836\" data-end=\"852\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"857\" data-end=\"956\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"857\" data-end=\"869\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assure un circuit d'étincelle propre et régulier pour un démarrage facile et un fonctionnement optimal du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"1056\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"971\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"987\" data-end=\"1025\"\u003emoteurs GM V8 MerCruiser marins\u003c\/strong\u003e de 1997 et antérieurs avec \u003cstrong data-start=\"1031\" data-end=\"1053\"\u003eallumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1059\" data-end=\"1190\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1059\" data-end=\"1076\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Bouchon moulé à partir d'un \u003cstrong data-start=\"1095\" data-end=\"1116\"\u003ecomposite PBT\/PET\u003c\/strong\u003e , un mélange de plastique résistant qui ne se déforme pas, ne se fissure pas et ne résiste pas aux contraintes thermiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1193\" data-end=\"1303\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1193\" data-end=\"1215\"\u003eConception électrique :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1216\" data-end=\"1240\"\u003eContacts en laiton massif\u003c\/strong\u003e pour une résistance à la corrosion et une stabilité électrique à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1411\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1330\"\u003eConception technique :\u003c\/strong\u003e Conçu pour limiter \u003cstrong data-start=\"1346\" data-end=\"1359\"\u003eles interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e susceptibles de perturber l'électronique et les capteurs embarqués.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1413\" data-end=\"1416\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"1418\" data-end=\"1455\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1422\" data-end=\"1453\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1458\" data-end=\"1503\"\u003e Moteurs GM \/ MerCruiser V8 (1997 et antérieurs)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1506\" data-end=\"1534\"\u003e Systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1537\" data-end=\"1619\"\u003e Configurations courantes sur les bateaux de croisière inboard, les moteurs hors-bord classiques et les runabouts d'eau douce \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1621\" data-end=\"1624\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1626\" data-end=\"1668\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1666\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1669\" data-end=\"1994\"\u003e Sur l'eau, ce capuchon assure la fiabilité de votre allumage. Son moulage précis garantit un espacement parfait des bornes, assurant ainsi une étincelle nette et puissante au bon moment, à chaque fois. Les inserts en laiton conservent leur éclat même après une longue exposition à l'humidité des cales ou à l'air marin, contribuant à prévenir les étincelles faibles et les ratés d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1996\" data-end=\"2347\"\u003e Sa conception ingénieuse protège également vos appareils électroniques. L'agencement interne atténue les interférences, préservant ainsi vos instruments, radios et GPS des parasites. Vous constaterez la différence au niveau du comportement du bateau : un ralenti stable, une réponse franche à l'accélération et des redémarrages faciles après de longues navigations. Des performances simples et constantes pour une navigation plus facile et plus agréable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2349\" data-end=\"2352\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"2354\" data-end=\"2375\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2358\" data-end=\"2373\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2376\" data-end=\"2662\"\u003e En matière de pièces d'allumage, la précision et la qualité des matériaux sont primordiales. Les composants d'origine Mercury sont conçus pour résister aux conditions marines extrêmes : cycles de température constants, vibrations et humidité. Les plastiques utilisés ne se dilatent pas et ne se fissurent pas, et les bornes conservent leur performance saison après saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2664\" data-end=\"2967\"\u003e Les pièces de rechange non d'origine peuvent sembler similaires, mais elles utilisent souvent des alliages moins chers et des tolérances plus larges, ce qui entraîne une usure prématurée ou une faible étincelle. Avec des pièces d'origine, vous bénéficiez des performances optimales pour lesquelles votre moteur a été conçu : un ajustement parfait, des performances prévisibles et une fiabilité à toute épreuve qui vous permet de profiter pleinement de vos sorties sur l'eau, sans avoir à vous soucier des réparations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2969\" data-end=\"2972\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2974\" data-end=\"2987\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2978\" data-end=\"2985\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2988\" data-end=\"3135\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2988\" data-end=\"3039\"\u003eQ1 : Quels moteurs utilisent le Quicksilver 808483Q1 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3039\" data-end=\"3042\"\u003e R : Il convient \u003cstrong data-start=\"3053\" data-end=\"3096\"\u003eaux moteurs GM V8 MerCruiser de 1997 et antérieurs\u003c\/strong\u003e équipés \u003cstrong data-start=\"3102\" data-end=\"3132\"\u003ede systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3137\" data-end=\"3278\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3137\" data-end=\"3181\"\u003eQ2 : En quoi est-ce différent de 808483K2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3181\" data-end=\"3184\"\u003e A : Le \u003cstrong data-start=\"3191\" data-end=\"3203\"\u003e808483Q1\u003c\/strong\u003e ne comprend que le capuchon, tandis que le \u003cstrong data-start=\"3231\" data-end=\"3243\"\u003e808483K2\u003c\/strong\u003e comprend à la fois le capuchon et le rotor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3280\" data-end=\"3450\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3280\" data-end=\"3312\"\u003eQ3 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3312\" data-end=\"3315\"\u003e R : Oui, si vous avez déjà changé des bougies ou des câbles, c'est tout à fait dans vos cordes. Il suffit de repérer la position des câbles, de changer le capuchon et c'est parti !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3452\" data-end=\"3613\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3452\" data-end=\"3489\"\u003eQ4 : Résistera-t-il à l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3489\" data-end=\"3492\"\u003e R : Absolument. Les inserts en laiton et le boîtier composite résistent bien aux conditions marines ; il suffit d’assurer un entretien régulier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3615\" data-end=\"3778\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3615\" data-end=\"3661\"\u003eQ5 : Cela va-t-il interférer avec mes appareils électroniques ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3661\" data-end=\"3664\"\u003e R : Non. Il est conçu pour minimiser les interférences radiofréquences, préservant ainsi le bon fonctionnement de votre GPS et de vos systèmes de communication.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936185372963,"sku":"808483Q1","price":56.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/808483q1_main.jpg?v=1760631209","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-1997-older-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-808483q1","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}