{"product_id":"mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-gm-v-8-engines-with-thunderbolt-iv-v-hei-ignitions-815407t5","title":"Mercury – Kit rotor et distributeur d'allumage 815407T5 | Moteurs GM MerCruiser V6 | Allumage HEI Thunderbolt IV et V | 815407T5","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"123\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"121\"\u003eMercury – Kit rotor et distributeur d'allumage 815407T5 | Moteurs GM MerCruiser V6 | Allumage HEI Thunderbolt IV et V | 815407T5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"125\" data-end=\"128\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"130\" data-end=\"148\"\u003e \u003cstrong data-start=\"134\" data-end=\"146\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"149\" data-end=\"543\"\u003e Lorsque votre moteur démarre instantanément et tourne sans à-coups du ralenti au déjaugeage, vous entendez le son d'un système d'allumage en parfait état. Le \u003cstrong data-start=\"281\" data-end=\"328\"\u003ekit rotor et distributeur d'allumage Mercury 815407T5\u003c\/strong\u003e contribue à maintenir ce fonctionnement optimal. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"363\" data-end=\"407\"\u003eles moteurs MerCruiser V6 marins à base GM\u003c\/strong\u003e équipés \u003cstrong data-start=\"413\" data-end=\"458\"\u003ede systèmes d'allumage HEI Thunderbolt IV et V\u003c\/strong\u003e , ce kit rétablit une étincelle puissante et constante ainsi qu'une réponse fluide à l'accélération.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"545\" data-end=\"782\"\u003eL'air salin, les vibrations et la chaleur peuvent endommager le distributeur et le rotor d'allumage au fil du temps. Ce kit Mercury d'origine remplace les deux, assurant à votre moteur une étincelle nette et régulière, indispensable à son bon fonctionnement, sans interférences radio ni ratés d'allumage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"784\" data-end=\"787\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"789\" data-end=\"811\"\u003e \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"809\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"814\" data-end=\"929\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"814\" data-end=\"826\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Remplace le capuchon et le rotor d'allumage usés ou corrodés afin de rétablir une étincelle stable et des performances fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"932\" data-end=\"1050\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"932\" data-end=\"944\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"958\" data-end=\"996\"\u003eles moteurs GM V6 MerCruiser marins\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"1002\" data-end=\"1047\"\u003esystèmes d'allumage Thunderbolt IV et V HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1053\" data-end=\"1169\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1053\" data-end=\"1070\"\u003eContenu du kit :\u003c\/strong\u003e Comprend un \u003cstrong data-start=\"1082\" data-end=\"1139\"\u003ecouvercle de distributeur, un joint et une pale de rotor en laiton revêtue\u003c\/strong\u003e pour un remplacement complet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1295\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1172\" data-end=\"1189\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Rotor et contacts revêtus pour résister \u003cstrong data-start=\"1226\" data-end=\"1246\"\u003eaux interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e et à la corrosion par piqûres en milieu marin.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1298\" data-end=\"1401\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1314\"\u003eQualité d'origine :\u003c\/strong\u003e Fabriqué selon \u003cstrong data-start=\"1324\" data-end=\"1356\"\u003eles spécifications d'usine de Mercury Marine\u003c\/strong\u003e pour un ajustement parfait et une fiabilité à long terme. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1403\" data-end=\"1406\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1408\" data-end=\"1445\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1412\" data-end=\"1443\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1503\"\u003e Moteurs MerCruiser V6 à embase et in-bord basés sur GM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1506\" data-end=\"1549\"\u003e Systèmes d'allumage HEI Thunderbolt IV et V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1552\" data-end=\"1615\"\u003e Courant sur les croiseurs, les runabouts et les bateaux de performance de taille moyenne \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1617\" data-end=\"1620\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1622\" data-end=\"1664\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1626\" data-end=\"1662\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1665\" data-end=\"1947\"\u003eLe kit \u003cstrong data-start=\"1669\" data-end=\"1681\"\u003e815407T5\u003c\/strong\u003e assure un démarrage optimal et un fonctionnement plus régulier de votre moteur sur toute sa plage de régime. L'électrode en laiton et les bornes produisent une étincelle nette et constante, tandis que les contacts revêtus minimisent les interférences radioélectriques, préservant ainsi le bon fonctionnement de votre GPS, de votre radio et de votre système audio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1949\" data-end=\"2257\"\u003e Le remplacement d'un distributeur et d'un rotor usés peut éliminer les problèmes de ralenti instable, les ratés d'allumage et les hésitations à l'accélération. Une fois installés, vous constaterez des démarrages plus faciles, un fonctionnement plus régulier en vitesse de croisière et une fiabilité accrue à chaque sortie en mer. C'est une opération d'entretien simple qui vous apportera un gain considérable en termes de performances et de tranquillité d'esprit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2259\" data-end=\"2262\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2264\" data-end=\"2285\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2268\" data-end=\"2283\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2286\" data-end=\"2532\"\u003e Les pièces d'allumage d'origine Mercury sont spécialement conçues pour les applications marines : chaleur constante, vibrations et humidité qui endommageraient rapidement les pièces automobiles. Chaque tête d'allumeur et chaque rotor sont fabriqués avec une précision extrême, garantissant un ajustement, une étanchéité et un calage d'allumage optimaux.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2775\"\u003eLes kits de rechange utilisent souvent des matériaux de moindre qualité ou des tolérances moins strictes, ce qui entraîne une mauvaise qualité d'étincelle et une défaillance prématurée. Avec Mercury, vous bénéficiez d'une conception éprouvée, testée en eau salée, à haute température et dans des conditions réelles de navigation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2777\" data-end=\"2780\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2782\" data-end=\"2795\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2786\" data-end=\"2793\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2796\" data-end=\"2955\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2796\" data-end=\"2847\"\u003eQ1 : À quels moteurs le Mercury 815407T5 convient-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2847\" data-end=\"2850\"\u003e A: Il est conçu pour \u003cstrong data-start=\"2867\" data-end=\"2901\"\u003eles moteurs MerCruiser V6 basés sur GM\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"2907\" data-end=\"2952\"\u003esystèmes d'allumage Thunderbolt IV et V HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2957\" data-end=\"3083\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2957\" data-end=\"2987\"\u003eQ2 : Que contient la boîte ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2987\" data-end=\"2990\"\u003e A: Un \u003cstrong data-start=\"2997\" data-end=\"3016\"\u003ecouvercle de distributeur\u003c\/strong\u003e , un \u003cstrong data-start=\"3022\" data-end=\"3031\"\u003erotor\u003c\/strong\u003e et un \u003cstrong data-start=\"3041\" data-end=\"3051\"\u003ejoint\u003c\/strong\u003e — tous des composants d'origine Mercury.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3085\" data-end=\"3255\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3085\" data-end=\"3132\"\u003eQ3 : Cela réduira-t-il les interférences électroniques ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3132\" data-end=\"3135\"\u003eR : Oui. Le rotor revêtu et les contacts en laiton sont conçus pour \u003cstrong data-start=\"3195\" data-end=\"3222\"\u003erésister aux interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e avec votre électronique embarquée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3257\" data-end=\"3409\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3257\" data-end=\"3290\"\u003eQ4 : Est-ce bon pour l'eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3290\" data-end=\"3293\"\u003e A : Absolument. Les matériaux et les revêtements sont conçus pour les environnements marins, empêchant la corrosion et les arcs électriques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3411\" data-end=\"3570\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3411\" data-end=\"3464\"\u003eQ5 : À quelle fréquence dois-je remplacer le capuchon et le rotor ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3464\" data-end=\"3467\"\u003e A : Inspectez toutes les 100 heures ou une fois par an. Remplacez-le si vous constatez de la corrosion, des piqûres ou des problèmes d'allumage.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936159519011,"sku":"815407T5","price":45.49,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/815407t5_main.jpg?v=1760631223","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-mercruiser-cap-and-rotor-kit-fits-gm-v-8-engines-with-thunderbolt-iv-v-hei-ignitions-815407t5","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}