{"product_id":"mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-v-6-engines-with-thunderbolt-iv-v-hei-ignitions-815407a2","title":"Kit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 815407A2 | Moteurs V6 GM MerCruiser | Allumage HEI Thunderbolt IV et V | 815407A2","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"128\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"126\"\u003eKit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 815407A2 | Moteurs V6 GM MerCruiser | Allumage HEI Thunderbolt IV et V | 815407A2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"130\" data-end=\"133\"\u003e\n\n \u003ch3 data-start=\"135\" data-end=\"153\"\u003e\u003cstrong data-start=\"139\" data-end=\"151\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"154\" data-end=\"508\"\u003e Lorsque votre bateau démarre au quart de tour et tourne au ralenti de façon stable, c'est que votre système d'allumage fonctionne parfaitement ; le \u003cstrong data-start=\"258\" data-end=\"302\"\u003ekit de tête d'allumeur Quicksilver 815407A2\u003c\/strong\u003e contribue à maintenir ce bon fonctionnement. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"337\" data-end=\"383\"\u003eles moteurs MerCruiser V6 marins fabriqués par GM et\u003c\/strong\u003e utilisant \u003cstrong data-start=\"390\" data-end=\"435\"\u003eles systèmes d'allumage HEI Thunderbolt IV et V\u003c\/strong\u003e , ce distributeur d'origine fournit l'étincelle propre et stable dont votre moteur a besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"510\" data-end=\"823\"\u003e Fabriqué à partir de matériaux résistants et durables, ce produit supporte les conditions marines difficiles : embruns salés, vibrations et variations de température constantes. Si votre moteur présente des ratés d'allumage, un ralenti instable ou des signes de corrosion autour des bornes, ce simple remplacement redonnera à votre allumage toute sa fiabilité d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"825\" data-end=\"828\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"830\" data-end=\"852\"\u003e \u003cstrong data-start=\"834\" data-end=\"850\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"855\" data-end=\"961\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"855\" data-end=\"867\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Remplace un couvercle de distributeur usé ou corrodé afin de maintenir une alimentation et un calage d'allumage précis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"964\" data-end=\"1087\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"964\" data-end=\"976\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1024\"\u003eles moteurs V6 MerCruiser de General Motors\u003c\/strong\u003e équipés de \u003cstrong data-start=\"1039\" data-end=\"1084\"\u003esystèmes d'allumage Thunderbolt IV et V HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1090\" data-end=\"1206\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1090\" data-end=\"1107\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Moulée à partir d'un \u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1149\"\u003emélange composite PBT\/PET\u003c\/strong\u003e pour une rigidité supérieure et une meilleure résistance à la déformation thermique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1209\" data-end=\"1336\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1209\" data-end=\"1233\"\u003eContacts électriques :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1234\" data-end=\"1257\"\u003eLes inserts en laiton massif\u003c\/strong\u003e assurent une excellente conductivité et une résistance à la corrosion en milieu marin.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1339\" data-end=\"1462\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1358\"\u003eAvantage de conception :\u003c\/strong\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"1368\" data-end=\"1397\"\u003eminimiser les interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e , protégeant ainsi vos appareils électroniques et radios embarqués des parasites. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1464\" data-end=\"1467\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1469\" data-end=\"1506\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1504\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1509\" data-end=\"1564\"\u003e Moteurs MerCruiser V6 à embase et in-bord basés sur GM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1567\" data-end=\"1610\"\u003e Systèmes d'allumage HEI Thunderbolt IV et V\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1613\" data-end=\"1673\"\u003e Courant sur les bateaux de croisière sportive, les bowriders et les bateaux de performance \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1675\" data-end=\"1678\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1680\" data-end=\"1722\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1684\" data-end=\"1720\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"2122\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1727\" data-end=\"1743\"\u003edistributeur 815407A2\u003c\/strong\u003e joue un rôle essentiel dans le démarrage, le ralenti et l'accélération de votre moteur. Ses contacts en laiton assurent un circuit d'allumage propre et régulier, évitant ainsi les ratés et les hésitations à l'accélération. Son boîtier robuste en PBT\/PET conserve sa forme même dans un compartiment moteur chaud et confiné, tandis que sa conception résistante aux interférences radioélectriques (RFI) préserve le fonctionnement des systèmes électroniques, tels que les sondeurs et les radios, des perturbations.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2124\" data-end=\"2310\"\u003eRemplacer un distributeur peut sembler une petite opération d'entretien, mais cela rétablit la précision de l'allumage qui donne à votre moteur ce son puissant et régulier que tout plaisancier souhaite entendre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2312\" data-end=\"2315\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2317\" data-end=\"2338\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2321\" data-end=\"2336\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2678\"\u003e Mercury conçoit ses composants d'allumage spécifiquement pour les conditions marines, et non automobiles. Leurs capuchons d'origine sont conçus pour résister à la corrosion saline, aux vibrations et à une exposition prolongée à la chaleur. Les capuchons de rechange peuvent sembler similaires, mais de petites différences dans les matériaux ou les tolérances internes peuvent entraîner une mauvaise étanchéité ou une défaillance prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2680\" data-end=\"2898\"\u003e En utilisant un \u003cstrong data-start=\"2695\" data-end=\"2722\"\u003ebouchon Quicksilver authentique\u003c\/strong\u003e , vous remontez sur votre moteur la même pièce qu'à sa sortie d'usine : testée, fiable et conçue pour durer. C'est le bon choix et la bonne réparation, à chaque fois.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2900\" data-end=\"2903\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2905\" data-end=\"2918\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2916\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2919\" data-end=\"3093\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2919\" data-end=\"2969\"\u003eQ1 : Quels moteurs sont compatibles avec le Quicksilver 815407A2 ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2969\" data-end=\"2972\"\u003eA: Il convient \u003cstrong data-start=\"2983\" data-end=\"3040\"\u003eaux moteurs MerCruiser V6 GM à embase et in-bord\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"3046\" data-end=\"3090\"\u003esystèmes d'allumage Thunderbolt IV ou V HEI\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3095\" data-end=\"3222\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3095\" data-end=\"3135\"\u003eQ2 : Ce kit comprend-il le rotor ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3135\" data-end=\"3138\"\u003e A : Cette pièce comprend \u003cstrong data-start=\"3164\" data-end=\"3188\"\u003euniquement le couvercle du distributeur\u003c\/strong\u003e — le rotor est vendu séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3224\" data-end=\"3385\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3224\" data-end=\"3263\"\u003eQ3 : Est-ce sans danger pour les bateaux naviguant en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3263\" data-end=\"3266\"\u003e R : Oui. Les bornes en laiton et la coque composite du bouchon résistent à la corrosion et à la chaleur, aussi bien en eau salée qu'en eau douce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3387\" data-end=\"3518\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3387\" data-end=\"3419\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3419\" data-end=\"3422\"\u003e A : Absolument. Avec quelques outils à main et des connaissances de base, vous pouvez le remplacer en moins d'une heure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3520\" data-end=\"3703\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3520\" data-end=\"3578\"\u003eQ5 : Quels sont les signes indiquant que mon distributeur a besoin d’être remplacé ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3578\" data-end=\"3581\"\u003eA: Un ralenti irrégulier, des difficultés de démarrage, ou une corrosion visible ou des fissures autour des bornes sont autant de signes qu'il est temps d'en installer un nouveau.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936159650083,"sku":"815407A2","price":36.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/815407a2_main.jpg?v=1760631217","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-v-6-engines-with-thunderbolt-iv-v-hei-ignitions-815407a2","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}