{"product_id":"mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-except-mpi-engines-with-ecm-555-808483t3","title":"Kit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 808483T3 | Moteurs V8 marins GM | Allumage Delco HEI | 808483T3","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"114\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"112\"\u003eKit de tête d'allumeur Mercury – Quicksilver 808483T3 | Moteurs V8 marins GM | Allumage Delco HEI | 808483T3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"116\" data-end=\"119\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"121\" data-end=\"139\"\u003e \u003cstrong data-start=\"125\" data-end=\"137\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"140\" data-end=\"660\"\u003eIl y a une confiance indéniable à tourner la clé et à entendre son V8 démarrer instantanément : pas de temps de réponse, pas d’à-coup, juste ce grondement grave et régulier que tous les plaisanciers apprécient. Le \u003cstrong data-start=\"320\" data-end=\"364\"\u003ekit de tête d’allumeur Quicksilver 808483T3\u003c\/strong\u003e contribue à garantir ce moment précis à chaque fois. Conçu pour \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"495\"\u003eles moteurs MerCruiser V8 à base GM équipés d’un système d’allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e (à l’exception des moteurs MPI avec connecteurs ECM 555), ce distributeur de qualité d’origine assure un allumage précis et constant, même dans les conditions marines les plus extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"662\" data-end=\"886\"\u003e Mercury a conçu ce capuchon pour les conditions réelles, où chaleur, humidité et vibrations sont omniprésentes. C'est le genre de pièce à laquelle on ne pense pas souvent, et c'est justement le but. Lorsqu'il remplit sa fonction, vous n'aurez plus à vous en soucier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"888\" data-end=\"891\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"893\" data-end=\"915\"\u003e \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"913\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"918\" data-end=\"1034\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"918\" data-end=\"930\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assurer une alimentation en étincelles stable et un calage précis pour des démarrages en douceur et des performances moteur fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1037\" data-end=\"1172\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1049\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient \u003cstrong data-start=\"1055\" data-end=\"1118\"\u003eaux moteurs V8 MerCruiser de GM avec systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e , à l'exception \u003cstrong data-start=\"1130\" data-end=\"1169\"\u003edes moteurs MPI avec connecteurs ECM 555\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1309\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1175\" data-end=\"1192\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à partir d'un \u003cstrong data-start=\"1205\" data-end=\"1226\"\u003ecomposite PBT\/PET\u003c\/strong\u003e pour une résistance, une rigidité et une résistance supérieures à la déformation ou à la fissuration thermique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1441\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1338\"\u003eComposants électriques :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1339\" data-end=\"1364\"\u003eLes bornes en laiton massif\u003c\/strong\u003e offrent une conductivité durable et protègent contre la corrosion et les piqûres.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1444\" data-end=\"1562\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1444\" data-end=\"1465\"\u003eAvantage de conception :\u003c\/strong\u003e Conçu pour réduire \u003cstrong data-start=\"1487\" data-end=\"1507\"\u003eles interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e susceptibles d’affecter le GPS, les radios ou l’électronique embarquée. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1564\" data-end=\"1567\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1569\" data-end=\"1606\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1573\" data-end=\"1604\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1661\"\u003e Moteurs GM \/ MerCruiser V8 (à l'exclusion du MPI ECM 555)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1664\" data-end=\"1692\"\u003e Systèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1773\"\u003e On les trouve couramment sur les bateaux de croisière à moteur inboard, les bateaux à propulsion arrière et les bateaux de performance. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1775\" data-end=\"1778\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1780\" data-end=\"1822\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1784\" data-end=\"1820\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1823\" data-end=\"2231\"\u003e Le distributeur \u003cstrong data-start=\"1827\" data-end=\"1839\"\u003e808483T3\u003c\/strong\u003e offre bien plus qu'une simple étincelle : il garantit une constance optimale. Chaque démarrage, chaque accélération, chaque trajet en vitesse de croisière est plus fluide et prévisible, car le système d'allumage n'est plus soumis aux aléas d'une étincelle faible ou irrégulière. Le distributeur moulé avec précision assure un alignement parfait des bornes, tandis que les inserts en laiton garantissent une connexion propre et à faible résistance, même par forte chaleur et humidité.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2233\" data-end=\"2523\"\u003eVous constaterez un ralenti plus stable, des démarrages plus rapides et une meilleure réactivité à haut régime. De plus, grâce à sa conception résistante aux interférences radioélectriques, vous n'aurez plus à subir les parasites gênants sur votre sondeur ou votre radio lorsque le moteur tourne. C'est l'un de ces petits détails qui font toute la différence pour une journée réussie sur l'eau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2525\" data-end=\"2528\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2530\" data-end=\"2551\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2534\" data-end=\"2549\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2907\"\u003e Les composants d'origine Mercury sont conçus pour le milieu marin et non adaptés de pièces automobiles. Leurs matériaux, tolérances et revêtements sont étudiés pour résister aux embruns salés, aux variations de température constantes et à un stockage prolongé sans défaillance. Les pièces de rechange non d'origine sont souvent fabriquées de manière à négliger la qualité des matériaux, ce qui peut entraîner des déformations ou des ratés d'allumage et gâcher un week-end.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2909\" data-end=\"3126\"\u003e En choisissant des pièces d'origine, vous préservez votre système d'allumage tel que conçu par Mercury : précis, durable et prêt à toute éventualité. C'est le genre de pièce qu'on installe une fois pour toutes et dont on n'a plus à se soucier pendant des années.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"3128\" data-end=\"3131\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"3133\" data-end=\"3146\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3137\" data-end=\"3144\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3147\" data-end=\"3335\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3147\" data-end=\"3198\"\u003eQ1 : Quels moteurs utilisent le Quicksilver 808483T3 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3198\" data-end=\"3201\"\u003e A: Il convient \u003cstrong data-start=\"3212\" data-end=\"3246\"\u003eaux moteurs MerCruiser V8 basés sur GM\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong data-start=\"3252\" data-end=\"3282\"\u003esystèmes d'allumage Delco HEI\u003c\/strong\u003e , à l'exclusion \u003cstrong data-start=\"3294\" data-end=\"3332\"\u003edes modèles MPI avec connecteurs ECM 555\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3337\" data-end=\"3565\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3337\" data-end=\"3399\"\u003eQ2 : Qu’est-ce qui différencie ce bouchon des autres bouchons Quicksilver ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3399\" data-end=\"3402\"\u003e A : Le \u003cstrong data-start=\"3409\" data-end=\"3421\"\u003e808483T3\u003c\/strong\u003e est conçu pour les systèmes HEI non-MPI, offrant la même construction robuste et le même ajustement que les autres capuchons OEM Mercury, mais avec une couverture d'application spécifique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3567\" data-end=\"3767\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3567\" data-end=\"3606\"\u003eQ3 : Puis-je installer cette pièce moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3606\" data-end=\"3609\"\u003e R : Oui. C'est un remplacement simple pour la plupart des propriétaires qui connaissent l'entretien de l'allumage. Il suffit d'étiqueter les fils avant le remplacement pour conserver l'ordre d'allumage correct.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3769\" data-end=\"3953\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3769\" data-end=\"3812\"\u003eQ4 : Est-ce adapté aux bateaux d'eau salée ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3812\" data-end=\"3815\"\u003eA : Absolument. Les \u003cstrong data-start=\"3840\" data-end=\"3859\"\u003ebornes en laiton\u003c\/strong\u003e et le boîtier résistant à la corrosion du bouchon offrent d'excellentes performances aussi bien en eau salée qu'en eau douce.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3955\" data-end=\"4119\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3955\" data-end=\"4009\"\u003eQ5 : Cela va-t-il interférer avec mes appareils électroniques embarqués ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"4009\" data-end=\"4012\"\u003e R : Non. Il est conçu pour minimiser \u003cstrong data-start=\"4045\" data-end=\"4065\"\u003eles interférences radioélectriques\u003c\/strong\u003e , assurant ainsi le bon fonctionnement de vos systèmes électroniques.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46936185078051,"sku":"808483T3","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/808483t3_main.jpg?v=1760631189","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-mercruiser-distributor-cap-fits-gm-v-8-engines-with-delco-hei-ignition-except-mpi-engines-with-ecm-555-808483t3","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}