{"product_id":"mercury-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-various-3-9-9-8-hp-model-110-47-89980t1","title":"Mercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89980T1","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Kit de réparation de pompe à eau | Entretien du système de refroidissement | Kit complet de 7 pièces | 89980T1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFaire tourner un vieux hors-bord Mercury ou Mariner procure une satisfaction particulière : ce son familier, sa légèreté, sa simplicité. Mais même le plus fiable des deux-temps a besoin d'un refroidissement adéquat pour bien fonctionner.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLe kit de réparation de pompe à eau Quicksilver 89980T1 offre à ces moteurs classiques de 3,5 à 9,8 chevaux le nouveau départ qu'ils méritent. Une fois votre pompe remise à neuf avec les pièces appropriées, vous le ressentez immédiatement : le moteur chauffe moins, le ralenti est plus stable et vous gagnez en confiance au moment de prendre le large.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eKit de réparation complet de système de refroidissement de qualité OEM, composé de 7 pièces\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend les joints, le joint torique, la plaque frontale, la turbine, la clavette et le tube guide d'eau\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eTurbine en élastomère marin flexible pour un débit d'eau fiable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour offrir des performances de refroidissement optimales sur une large plage de températures\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConforme aux spécifications OEM de Mercury Marine pour les moteurs anciens\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eaux moteurs hors-bord Mercury et Mariner anciens de 3,5 à 9,8 chevaux.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec les moteurs portables classiques à 2 temps couramment utilisés sur :\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCanots et annexes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eDes caravanes et de petits bateaux de pêche en aluminium\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCanoës et embarcations gonflables avec moteurs à pince\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ebateaux utilitaires légers\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour correspondre aux composants d'origine du système de pompe Mercury des modèles plus anciens\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne pompe à eau performante est essentielle au bon fonctionnement de tout petit moteur hors-bord deux temps. Dès que le débit diminue, même légèrement, la température monte rapidement, surtout au ralenti ou à faible vitesse de traîne. Le kit Quicksilver 89980T1 contient tout le nécessaire pour remettre la pompe en état et lui redonner ses performances d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa turbine en élastomère est conçue pour conserver sa flexibilité sur une large plage de températures d'eau et de moteur. Cette flexibilité assure une étanchéité parfaite des ailettes contre le carter, générant une forte aspiration et un mouvement d'eau constant, même à bas régime. Le moyeu collé empêche la défaillance fréquente de l'insert central qui se détache, interrompant instantanément le flux et risquant de provoquer une surchauffe du bloc-moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa plaque frontale, les joints et le joint torique inclus assurent une étanchéité parfaite et fiable, permettant à la pompe d'atteindre la pression optimale. Le tube guide l'eau garantit que le flux atteigne précisément l'endroit où le moteur en a besoin. L'ensemble des composants fonctionnant de concert permet au moteur de chauffer moins, d'allonger sa durée de vie et d'offrir de meilleures performances sur l'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePour les propriétaires de moteurs Mercury et Mariner anciens, une révision complète de la pompe apporte souvent une amélioration notable : un débit plus régulier, un ralenti plus stable et un fonctionnement plus froid lors des longs trajets à faible vitesse. C'est un de ces petits travaux d'entretien qui portent leurs fruits à chaque sortie en bateau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes moteurs hors-bord anciens dépendent fortement d'un ajustement précis et de matériaux de qualité.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes kits de rechange génériques mélangent souvent des composants de différents fournisseurs, ce qui entraîne des tolérances inadaptées, des joints fragiles ou des turbines qui perdent rapidement leur flexibilité. Un kit Quicksilver d'origine garantit que chaque pièce s'aligne exactement comme Mercury l'a conçu il y a des décennies. Cela assure un débit optimal, une étanchéité parfaite et la fiabilité à long terme que mérite votre moteur classique.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLorsqu'il s'agit d'équipement ancien, les pièces d'origine ne sont pas seulement un choix sûr, c'est un choix judicieux.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs ce kit convient-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner anciens de 3,5 à 9,8 CV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSept composants : turbine, clavette, joints, joint torique, plaque frontale et tube guide-eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Pourquoi reconstruire la pompe entière au lieu de remplacer uniquement la turbine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne reconstruction complète restaure les surfaces d'étanchéité et l'efficacité du flux, prévenant ainsi les problèmes de température et l'usure à long terme.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Ce produit convient-il à une utilisation en eau salée ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui, les matériaux sont conçus pour résister à l'eau salée s'ils sont correctement rincés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : Les propriétaires de bateaux peuvent-ils l’installer eux-mêmes ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument. Avec des outils de base et le manuel d'entretien, la plupart des propriétaires peuvent effectuer la réparation eux-mêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46940097020195,"sku":"47-89980T1","price":40.98,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/89980t1_main.jpg?v=1760631309","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-outboard-water-impeller-repair-kit-fits-various-3-9-9-8-hp-model-110-47-89980t1","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}