{"product_id":"mercury-quicksilver-gearcase-drain-screw-3-8-16-unc-threaded-fits-mercury-mercruiser-i-r-mr-alpha-one-tr-trs-22-8m0058389","title":"Mercury – Vis et joint magnétique pour orifice de vidange et de remplissage d'huile d'embase | Quincaillerie pour embase | Acier magnétique | 8M0058389","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eMercury – Vis et joint magnétique pour orifice de vidange et de remplissage d'huile d'embase | Quincaillerie pour embase | Acier magnétique | 8M0058389\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAperçu\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl y a une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecertaine\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003etranquillité d'esprit à savoir que les éléments les plus simples de votre bateau sont ceux auxquels vous n'avez jamais à penser. Quiconque a passé suffisamment de temps sur l'eau sait que ce sont souvent les petits détails — un joint, un bouchon, un joint d'étanchéité — qui font qu'une belle journée ne se transforme pas en un long remorquage jusqu'au quai. C'est pourquoi une vis de vidange et de remplissage d'embase fiable est plus importante qu'on ne le croit. Avec la\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003evis et le joint magnétique pour orifice de vidange et de remplissage d'huile d'embase Mercury\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e, vous avez la certitude que votre embase est parfaitement étanche, protégée des fuites et des dégâts que peuvent causer les infiltrations d'eau.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu pour être utilisé avec\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes vis de vidange et de remplissage de 3\/8-16\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec tous les moteurs hors-bord MerCruiser, Mercury et Mariner,\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eà l'exception des modèles Verado.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eComprend le joint nécessaire pour assurer une bonne étanchéité et prévenir les fuites.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n Le bouchon \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emagnétique\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eattire les copeaux de métaux ferreux pour les empêcher de circuler.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eContribue à prévenir les pertes de lubrifiant et protège le carter d'engrenages contre les infiltrations d'eau.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConçu selon les spécifications OEM de Mercury Marine pour une durabilité et une fiabilité optimales\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec la plupart des moteurs hors-bord Mercury et Mariner (hors Verado)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCompatible avec de nombreux modèles de moteurs hors-bord MerCruiser\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCouramment utilisé sur les bateaux de pêche, les pontons, les consoles centrales, les runabouts, les croiseurs et les bateaux de sport.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eConvient aux carters d'engrenages nécessitant une vis de vidange et de remplissage 3\/8-16\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eL'efficacité de cette petite pièce, pourtant essentielle, devient évidente dès la première intervention sur l'embase.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLa vis se visse facilement, se fixe solidement et\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eoffre ce\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003emaintien ferme et précis qui\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003egarantit\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003el'étanchéité du joint.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eUne fois installée, elle retient l'huile de transmission à l'intérieur du carter, assurant ainsi le bon fonctionnement du système : refroidissement, lubrification et protection.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eCe qui distingue cette version, c'est son aimant. Lors du fonctionnement des engrenages, de minuscules particules métalliques se détachent naturellement ; rien d'alarmant, mais suffisamment pour éviter leur présence dans l'huile. L'aimant intégré de cette vis attire ces particules et les retient. Résultat : une lubrification plus propre, un fonctionnement plus fluide et une usure réduite des engrenages et des roulements. Un petit détail qui, discrètement, prolonge considérablement la durée de vie de l'embase.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSur l'eau, vous constaterez une différence simple : des changements de vitesse plus fluides, un ronronnement régulier et la tranquillité d'esprit que procure une étanchéité parfaite du carter d'engrenages.\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eEn eau douce\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ecomme en eau salée, il protège l'embase et la prépare pour une nouvelle saison d'utilisation intensive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eChoisir une\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003epièce d'origine Mercury Marine, c'est bien plus qu'une question de fidélité à la marque : c'est s'assurer d'un composant conçu pour un ajustement parfait et une durabilité exceptionnelle. Les vis de rechange sont souvent fabriquées avec des matériaux de moindre qualité, présentent des filetages irréguliers ou des aimants moins puissants, ce qui peut entraîner des fuites, des filetages endommagés ou une usure prématurée des engrenages. Une pièce d'origine garantit un ajustement précis, des tolérances exactes et une conception adaptée à votre embase. Lorsque\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ela santé de votre embase dépend de la lubrification de quelques gouttes d'huile, il est essentiel d'éviter les compromis. Optez pour une pièce d'origine Mercury Marine :\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ec'est\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003ele choix pratique et éprouvé.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eFAQ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ1 : À quels moteurs Mercury cette vis convient-elle ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eIl convient à la plupart des moteurs hors-bord Mercury et Mariner\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eet\u003c\/span\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003edes moteurs in-bord MerCruiser, à l'exception des modèles Verado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ2 : En quoi est-ce différent des vis de vidange de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eLes vis d'origine offrent une meilleure étanchéité, des aimants plus puissants et un ajustement précis que les versions génériques égalent rarement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ3 : Comment savoir si c'est la bonne pièce de rechange ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eSi votre embase utilise une vis de vidange et de remplissage 3\/8-16 et n'est pas une Verado, il s'agit de la pièce correcte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ4 : Peut-il être utilisé en eau salée et en eau douce ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eAbsolument. Il est conçu pour les deux environnements et résiste à la corrosion s'il est correctement entretenu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eQ5 : L'installation est-elle simple ?\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-preserver-spaces=\"true\"\u003eOui — retirez l'ancienne vis, remplacez le joint, remplissez ou vidangez l'huile de transmission selon les besoins, et installez cette vis fermement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46941078225187,"sku":"22-8M0058389","price":8.28,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8m0058389_main.jpg?v=1760631319","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-quicksilver-gearcase-drain-screw-3-8-16-unc-threaded-fits-mercury-mercruiser-i-r-mr-alpha-one-tr-trs-22-8m0058389","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}