{"product_id":"mercury-triple-std-8m0133244","title":"Mercury – Télécommande électronique DTS pour trois moteurs avec trim | Télécommande | 8M0133244","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003e\u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"96\"\u003eMercury – Télécommande électronique DTS pour trois moteurs avec trim | Télécommande | 8M0133244\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"98\" data-end=\"101\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"103\" data-end=\"588\"\u003e \u003cstrong data-start=\"103\" data-end=\"115\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"115\" data-end=\"118\"\u003e Cette commande DTS à trois moteurs offre une sensation de calme et de stabilité à la barre, même en navigation en eaux étroites avec trois moteurs. Les leviers coulissent avec fluidité, permettant des variations d'accélération précises et faciles à maintenir. Les boutons sont positionnés de manière ergonomique, évitant ainsi de baisser les yeux ou de se pencher pour les actionner, notamment pour surveiller l'avant du bateau. Grâce à l'intégration du trim actif, la console reste épurée et sans encombrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"590\" data-end=\"593\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"595\" data-end=\"1459\"\u003e \u003cstrong data-start=\"595\" data-end=\"611\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"611\" data-end=\"614\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"617\" data-end=\"638\"\u003eTrois leviers DTS\u003c\/strong\u003e – Offrent une réponse fluide et uniforme à l’accélération et au changement de vitesse sur les trois moteurs.\u003cbr data-start=\"716\" data-end=\"719\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"722\" data-end=\"744\"\u003eMode « accélérateur uniquement »\u003c\/strong\u003e – Aide au préchauffage et aux manœuvres lentes. \u003cbr data-start=\"787\" data-end=\"790\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"811\"\u003eMode à levier unique\u003c\/strong\u003e – Permet de commander tous les moteurs à partir d'un seul levier pour obtenir un mouvement synchronisé.\u003cbr data-start=\"891\" data-end=\"894\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"897\" data-end=\"914\"\u003eTransfert de barre\u003c\/strong\u003e – Permet le transfert de contrôle entre les postes de pilotage sur les bateaux à plusieurs barres.\u003cbr data-start=\"977\" data-end=\"980\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"983\" data-end=\"1001\"\u003eAtténuation globale\u003c\/strong\u003e – Adoucit la lumière des indicateurs pour les trajets de nuit ou en faible luminosité.\u003cbr data-start=\"1059\" data-end=\"1062\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1065\" data-end=\"1085\"\u003eTrim All Engines\u003c\/strong\u003e – Permet de mettre le bateau à niveau rapidement en une seule commande.\u003cbr data-start=\"1129\" data-end=\"1132\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1161\"\u003eRéglage individuel du moteur\u003c\/strong\u003e – Permet de régler chaque moteur séparément.\u003cbr data-start=\"1206\" data-end=\"1209\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1234\"\u003eOptions de démarrage\/arrêt\u003c\/strong\u003e – Prend en charge le démarrage\/arrêt de tous les moteurs et des moteurs individuels.\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003e • \u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1323\"\u003eVoyant de point mort\u003c\/strong\u003e – Indique lorsque la commande est complètement au point mort. \u003cbr data-start=\"1369\" data-end=\"1372\"\u003e• \u003cstrong data-start=\"1375\" data-end=\"1401\"\u003eTrim actif intégré\u003c\/strong\u003e – Intègre le système de trim automatique de Mercury directement dans le corps de commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1461\" data-end=\"1464\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1466\" data-end=\"1621\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1466\" data-end=\"1497\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1497\" data-end=\"1500\"\u003e • Commande numérique des gaz et du levier de vitesses\u003cbr data-start=\"1529\" data-end=\"1532\"\u003e • Triple moteur\u003cbr data-start=\"1548\" data-end=\"1551\"\u003e • Système de contrôle SmartCraft\u003cbr data-start=\"1579\" data-end=\"1582\"\u003e • Garniture active\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003e • Bateaux à plusieurs stations\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"2079\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1628\" data-end=\"1664\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1664\" data-end=\"1667\"\u003e Sur l'eau, ce système de commande rend un bateau à trois moteurs plus maniable, notamment par vent ou courant contraires. Les leviers offrent des réglages précis et fluides, facilitant les manœuvres d'accostage. La fonction Trim All assure une navigation en douceur dès le déjaugeage, tandis que le réglage individuel permet de corriger les petites déviations ou les déséquilibres de poids. L'ensemble offre une sensation de stabilité, de prévisibilité et de fiabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2081\" data-end=\"2084\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2086\" data-end=\"2408\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2086\" data-end=\"2101\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2101\" data-end=\"2104\"\u003eLes commandes OEM DTS assurent une communication claire entre les trois moteurs et stations, réduisant ainsi les hésitations et les variations de réponse. L'étalonnage de Mercury reste constant dans le temps, garantissant un comportement identique des commandes en toute saison. C'est un choix judicieux pour les grandes installations offshore nécessitant une commande fiable et coordonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2410\" data-end=\"2413\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2415\" data-end=\"2604\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2415\" data-end=\"2422\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2422\" data-end=\"2425\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2425\" data-end=\"2432\"\u003eQ1 :\u003c\/strong\u003e Comment savoir si ma vieille commande triple est usée ?\u003cbr data-start=\"2487\" data-end=\"2490\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2490\" data-end=\"2496\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Si les passages de vitesses sont difficiles, si les à-coups de l'accélérateur sont irréguliers ou si les boutons de réglage ne répondent pas correctement, c'est généralement le premier signe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2606\" data-end=\"2742\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2606\" data-end=\"2613\"\u003eQ2 :\u003c\/strong\u003e Cette commande nécessite-t-elle une configuration après l’installation ?\u003cbr data-start=\"2662\" data-end=\"2665\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2665\" data-end=\"2671\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, il y a une étape de configuration rapide pour le synchroniser avec le système DTS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2859\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2744\" data-end=\"2751\"\u003eQ3 :\u003c\/strong\u003e Peut-il supporter une utilisation en eau salée ? \u003cbr data-start=\"2780\" data-end=\"2783\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2783\" data-end=\"2789\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Oui, il suffit de le rincer après vos sorties et d'assurer un entretien de base du poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2861\" data-end=\"3001\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2861\" data-end=\"2868\"\u003eQ4 :\u003c\/strong\u003e Y a-t-il quelque chose à vérifier avant de le monter ?\u003cbr data-start=\"2906\" data-end=\"2909\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2909\" data-end=\"2915\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Assurez-vous que la console a une profondeur suffisante pour le câblage et l'encombrement du levier à trois positions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3003\" data-end=\"3176\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3003\" data-end=\"3010\"\u003eQ5 :\u003c\/strong\u003e Que se passe-t-il si Active Trim cesse de réagir ?\u003cbr data-start=\"3046\" data-end=\"3049\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3049\" data-end=\"3055\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e La plupart du temps, il s'agit d'un problème de GPS ou de calibration, et le système repassera en mode de réglage manuel jusqu'au retour du signal.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46935222386979,"sku":"8M0133244","price":3160.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/PV802705.jpg?v=1720534780","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-triple-std-8m0133244","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}