{"product_id":"mercury-w-anode-trim-tabo-b-mc-mz-31640q4","title":"Anode de flap Mercury – Quicksilver | Protection contre la corrosion et assistance à la direction | Aluminium moulé | 31640Q4","description":"\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"106\"\u003e \u003cstrong data-start=\"0\" data-end=\"104\"\u003eAnode de flap Mercury – Quicksilver | Protection contre la corrosion et assistance à la direction | Aluminium moulé | 31640Q4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"108\" data-end=\"111\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"113\" data-end=\"131\"\u003e \u003cstrong data-start=\"117\" data-end=\"129\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"132\" data-end=\"742\"\u003eProtéger votre moteur hors-bord ou in-bord de la corrosion est tout aussi important que d'assurer son bon fonctionnement. \u003cstrong data-start=\"241\" data-end=\"303\"\u003eL'anode de trim en aluminium Quicksilver 31640Q4 de Mercury Marine\u003c\/strong\u003e remplit ces deux fonctions : elle protège l'embase de la corrosion galvanique \u003cem data-start=\"367\" data-end=\"372\"\u003eet\u003c\/em\u003e offre une légère assistance à la direction grâce à sa conception hydrodynamique. Conçue pour \u003cstrong data-start=\"452\" data-end=\"494\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 CV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"499\" data-end=\"540\"\u003eles embases MerCruiser (sauf Bravo)\u003c\/strong\u003e , cette anode est fabriquée en \u003cstrong data-start=\"566\" data-end=\"592\"\u003ealuminium moulé de qualité militaire,\u003c\/strong\u003e plus durable que le zinc traditionnel. Facile à installer et à inspecter, elle est essentielle pour protéger votre embase saison après saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"744\" data-end=\"747\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"749\" data-end=\"771\"\u003e \u003cstrong data-start=\"753\" data-end=\"769\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"774\" data-end=\"859\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"774\" data-end=\"786\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Protège le carter d'engrenages et le système d'entraînement contre la corrosion galvanique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"862\" data-end=\"967\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"862\" data-end=\"873\"\u003eConception :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"887\" data-end=\"905\"\u003eL'anode de trim\u003c\/strong\u003e à double fonction améliore l'équilibre de la direction tout en protégeant les composants critiques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"970\" data-end=\"1075\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"983\"\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fabriqué en \u003cstrong data-start=\"994\" data-end=\"1011\"\u003ealuminium moulé\u003c\/strong\u003e , répondant ou dépassant les normes militaires \u003cstrong data-start=\"1034\" data-end=\"1053\"\u003eMIL-A-24779(SH)\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1078\" data-end=\"1188\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1078\" data-end=\"1094\"\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e Offre une protection anticorrosion plus efficace que le zinc et fonctionne aussi bien en \u003cstrong data-start=\"1163\" data-end=\"1185\"\u003eeau douce qu'en eau salée\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1191\" data-end=\"1288\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1208\"\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Remplacement simple à l'aide d'outils de base ; vérifier le dégagement de l'hélice après l'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1291\" data-end=\"1410\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1291\" data-end=\"1309\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient aux \u003cstrong data-start=\"1315\" data-end=\"1357\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 CV\u003c\/strong\u003e et à toutes \u003cstrong data-start=\"1366\" data-end=\"1407\"\u003eles embases MerCruiser, à l'exception des modèles Bravo\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1412\" data-end=\"1415\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1417\" data-end=\"1454\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1421\" data-end=\"1452\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1457\" data-end=\"1529\"\u003e Conçu pour \u003cstrong data-start=\"1470\" data-end=\"1526\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 chevaux\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1595\"\u003e Convient également \u003cstrong data-start=\"1542\" data-end=\"1592\"\u003eà tous les moteurs hors-bord MerCruiser, à l'exception des moteurs Bravo\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1598\" data-end=\"1667\"\u003e Couramment utilisé sur \u003cstrong data-start=\"1615\" data-end=\"1664\"\u003eles bateaux de pêche à l'achigan, les croiseurs, les pontons et les runabouts\u003c\/strong\u003e .\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1670\" data-end=\"1729\"\u003e Convient aussi bien à une utilisation \u003cstrong data-start=\"1688\" data-end=\"1716\"\u003een eau douce qu'en eau salée\u003c\/strong\u003e . \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1731\" data-end=\"1734\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1736\" data-end=\"1778\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1740\" data-end=\"1776\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"2038\"\u003eL' \u003cstrong data-start=\"1783\" data-end=\"1800\"\u003eanode 31640Q4\u003c\/strong\u003e ne se contente pas de protéger le métal : elle assure le bon fonctionnement de votre bateau. Sa forme hydrodynamique contribue à équilibrer le couple de direction, tandis que l'alliage d'aluminium se sacrifie à la corrosion avant que votre embase ou vos composants de transmission ne soient endommagés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2040\" data-end=\"2390\"\u003e Comparée au zinc, cette anode en aluminium a une durée de vie plus longue, une réactivité accrue et une performance optimale dans une plus grande variété d'eaux, y compris saumâtres ou mixtes. Une fois installée, elle agit silencieusement, protégeant les pièces les plus exposées de votre moteur contre l'électrolyse et la corrosion. Une inspection une à deux fois par saison garantit une protection optimale de votre système tout au long de l'année.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2392\" data-end=\"2395\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2397\" data-end=\"2418\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2401\" data-end=\"2416\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2419\" data-end=\"2670\"\u003eL' \u003cstrong data-start=\"2429\" data-end=\"2452\"\u003eanode Quicksilver 31640Q4\u003c\/strong\u003e de Mercury est une \u003cstrong data-start=\"2458\" data-end=\"2482\"\u003epièce d'origine constructeur\u003c\/strong\u003e , conçue avec la métallurgie et l'équilibrage précis requis par votre système de propulsion. Les anodes de rechange peuvent utiliser des alliages impurs ou irréguliers, ce qui entraîne une usure inégale ou un mauvais contact électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2672\" data-end=\"2927\"\u003e Avec les pièces d'origine Mercury, vous bénéficiez d'une pièce testée pour son ajustement, sa résistance à la corrosion et sa stabilité hydrodynamique. Facile à installer, elle s'adapte parfaitement et dure plus longtemps : un investissement simple et économique qui protège votre transmission contre des dommages coûteux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2929\" data-end=\"2932\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2934\" data-end=\"2947\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2938\" data-end=\"2945\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2949\" data-end=\"3104\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2949\" data-end=\"3002\"\u003eQ1 : À quels moteurs et entraînements cette anode convient-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3002\" data-end=\"3005\"\u003e Il convient aux \u003cstrong data-start=\"3013\" data-end=\"3055\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 CV\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3060\" data-end=\"3086\"\u003eaux embases MerCruiser\u003c\/strong\u003e (sauf Bravo).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"3106\" data-end=\"3253\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3106\" data-end=\"3134\"\u003eQ2 : De quoi est-il fait ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e Il est fabriqué en \u003cstrong data-start=\"3152\" data-end=\"3169\"\u003ealuminium moulé\u003c\/strong\u003e , construit selon les normes militaires \u003cstrong data-start=\"3180\" data-end=\"3199\"\u003eMIL-A-24779(SH)\u003c\/strong\u003e pour la protection contre la corrosion marine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3255\" data-end=\"3386\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3255\" data-end=\"3304\"\u003eQ3 : Puis-je l'utiliser aussi bien en eau douce qu'en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3304\" data-end=\"3307\"\u003e Oui, les anodes en aluminium sont performantes dans les deux environnements et durent plus longtemps que celles en zinc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3388\" data-end=\"3532\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3388\" data-end=\"3428\"\u003eQ4 : À quelle fréquence faut-il le remplacer ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3428\" data-end=\"3431\"\u003e Inspectez-le régulièrement et remplacez-le dès l'apparition de piqûres ou d'une corrosion importante — généralement une fois par saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3534\" data-end=\"3695\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3534\" data-end=\"3571\"\u003eQ5 : Pourquoi utiliser une anode au mercure d'origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3571\" data-end=\"3574\"\u003e Les pièces d'origine garantissent un mélange d'alliages approprié, un ajustement correct et des performances équilibrées – autant d'éléments essentiels pour une véritable protection contre la corrosion.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46933626749219,"sku":"97-31640Q4","price":15.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/31640q4_main.jpg?v=1760631160","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-w-anode-trim-tabo-b-mc-mz-31640q4","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}