{"product_id":"mercury-water-pump-gasket-27-8172771","title":"Joint de pompe à eau Mercury – Quicksilver 8172771 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 2 et 4 temps | MerCruiser Alpha One Gen II | 8172771","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"143\"\u003e Joint de pompe à eau Mercury – Quicksilver 8172771 | Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 2 et 4 temps | MerCruiser Alpha One Gen II | 8172771\u003c\/h2\u003e\n\n\u003chr data-start=\"145\" data-end=\"148\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"150\" data-end=\"168\"\u003e \u003cstrong data-start=\"154\" data-end=\"166\"\u003eAperçu\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-start=\"169\" data-end=\"597\"\u003eTout système de refroidissement repose sur une étanchéité parfaite, et ce joint remplit parfaitement cette fonction. Le \u003cstrong data-start=\"251\" data-end=\"292\"\u003ejoint de pompe à eau Quicksilver 8172771\u003c\/strong\u003e est conçu pour une large gamme de \u003cstrong data-start=\"325\" data-end=\"391\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner 2 et 4 temps (30 à 400 CV)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"396\" data-end=\"439\"\u003ed'embase MerCruiser Alpha One Gen II\u003c\/strong\u003e . Il assure une étanchéité optimale entre le corps de pompe et l'embase, prévenant ainsi les fuites et contribuant au maintien d'une température de fonctionnement idéale pour votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"599\" data-end=\"840\"\u003e Conçu selon les spécifications d'origine Mercury, ce joint s'adapte parfaitement et résiste à la chaleur, à la pression et à l'eau salée. Que vous répariez votre pompe ou remplaciez un joint usé, cette pièce simple protège l'ensemble de votre système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"842\" data-end=\"845\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"847\" data-end=\"869\"\u003e \u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"867\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"872\" data-end=\"992\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"872\" data-end=\"884\"\u003eObjectif :\u003c\/strong\u003e Assure une étanchéité précise du boîtier de la pompe à eau afin d'éviter les fuites et de maintenir une pression de refroidissement constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"995\" data-end=\"1134\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"995\" data-end=\"1007\"\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Pour \u003cstrong data-start=\"1012\" data-end=\"1056\"\u003eles moteurs hors-bord Mercury et Mariner (30–400 CV)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"1061\" data-end=\"1104\"\u003eles embases MerCruiser Alpha One Gen II\u003c\/strong\u003e (numéro de série 0D436859 et suivants).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1446\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1137\" data-end=\"1161\"\u003eGamme de compatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient aux modèles suivants : F40–60 FourStroke BigFoot\/Command Thrust, 60 CV 2 temps Big Foot (0D000750 et suivants), 70–90 CV 3 cylindres 2 temps (0A996142 et suivants), 100–125 CV 4 cylindres 2 temps, 150 CV EFI FourStroke, V-200\/225\/250 3,0 L 2 temps et hors-bord Verado 4 et 6 cylindres avec carter d’engrenages de 4,80 pouces.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1449\" data-end=\"1551\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1449\" data-end=\"1466\"\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à partir d' \u003cstrong data-start=\"1477\" data-end=\"1509\"\u003eun matériau de joint de haute qualité\u003c\/strong\u003e testé selon les normes OEM de Mercury Marine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1554\" data-end=\"1655\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1554\" data-end=\"1570\"\u003eFacilité d'utilisation :\u003c\/strong\u003e S'installe facilement avec \u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1615\"\u003edes outils à main standard\u003c\/strong\u003e ; consultez votre manuel d'entretien pour plus de détails. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1657\" data-end=\"1660\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1662\" data-end=\"1699\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1666\" data-end=\"1697\"\u003eCompatibilité moteur et bateau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1770\"\u003e Moteurs hors-bord Mercury et Mariner 2 temps et 4 temps (gamme 30–400 CV)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1773\" data-end=\"1840\"\u003e Moteurs hors-bord MerCruiser Alpha One Gen II (numéro de série 0D436859 et supérieur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1843\" data-end=\"1915\"\u003e Courant sur les bateaux de pêche, les pontons, les croiseurs et les moteurs hors-bord de performance \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1917\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1922\" data-end=\"1964\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1926\" data-end=\"1962\"\u003eAvantages en termes de performance et de praticité\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1965\" data-end=\"2185\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1987\"\u003ejoint 8172771\u003c\/strong\u003e assure l'étanchéité de votre système de refroidissement, contribuant ainsi au maintien d'une pression d'eau optimale au niveau de la pompe. Une petite fuite peut entraîner une surchauffe ou un refroidissement irrégulier ; un joint d'origine neuf élimine ce risque.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2187\" data-end=\"2521\"\u003eDécoupé avec précision pour un ajustement parfait aux boîtiers Mercury et Mariner, son installation est rapide et facile. Fabriqué en matériau marin durable, il résiste à la chaleur et à la compression, et conserve sa forme même après une utilisation prolongée. Remplacez-le lors de chaque entretien de la pompe à eau : c’est une protection économique contre les dommages coûteux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2523\" data-end=\"2526\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2528\" data-end=\"2549\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2532\" data-end=\"2547\"\u003ePourquoi acheter des pièces d'origine ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2550\" data-end=\"2741\"\u003e Les joints d'origine Mercury sont conçus spécifiquement pour leurs carters et embases. Les copies de rechange présentent souvent de légères variations d'épaisseur ou de découpe, ce qui peut engendrer de petits jeux et une usure prématurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2743\" data-end=\"2941\"\u003e Un \u003cstrong data-start=\"2745\" data-end=\"2775\"\u003ejoint Quicksilver d'origine\u003c\/strong\u003e garantit une étanchéité parfaite, un refroidissement optimal et une fiabilité à long terme. C'est la même pièce que celle installée par Mercury en usine : aucun risque de fuite, de surchauffe ou d'incertitude.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2943\" data-end=\"2946\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2948\" data-end=\"2961\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2952\" data-end=\"2959\"\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2962\" data-end=\"3138\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2962\" data-end=\"3015\"\u003eQ1 : À quel type de joints Quicksilver 8172771 convient-il ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3015\" data-end=\"3018\"\u003eA: Il convient à une large gamme de \u003cstrong data-start=\"3045\" data-end=\"3087\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner (30 à 400 CV)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"3092\" data-end=\"3135\"\u003ede moteurs hors-bord MerCruiser Alpha One Gen II\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3140\" data-end=\"3273\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3140\" data-end=\"3172\"\u003eQ2 : À quoi sert le joint ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3172\" data-end=\"3175\"\u003e A : Il assure l'étanchéité du boîtier de la pompe à eau afin de maintenir la pression et d'éviter les fuites dans le système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3275\" data-end=\"3456\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3275\" data-end=\"3337\"\u003eQ3 : Est-ce la seule pièce dont j’ai besoin pour la réfection d’une pompe à eau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3337\" data-end=\"3340\"\u003e A : Ce kit comprend \u003cstrong data-start=\"3365\" data-end=\"3380\"\u003euniquement le joint\u003c\/strong\u003e . Selon l'usure, vous pourriez également avoir besoin de turbines, de joints d'étanchéité ou d'autres joints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3458\" data-end=\"3594\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3458\" data-end=\"3490\"\u003eQ4 : Puis-je l'installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3490\" data-end=\"3493\"\u003e R : Oui. Le joint s'installe facilement à l'aide d'outils de base ; il suffit de suivre les étapes décrites dans votre manuel d'entretien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"3596\" data-end=\"3744\"\u003e \u003cstrong data-start=\"3596\" data-end=\"3635\"\u003eQ5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"3635\" data-end=\"3638\"\u003eA : Les joints d'origine s'adaptent parfaitement, durent plus longtemps et garantissent le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Mercury","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45626533806371,"sku":"27-8172771","price":4.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/8172771_Main.jpg?v=1760631225","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/mercury-water-pump-gasket-27-8172771","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}