{"product_id":"yamaha-lf200xsa4-outboard-25-inch-shaft-remote-digital-electronic-control-dec-electric-start-power-trim-tilt-efi-with-variable-camshaft-timing-counter-rotation-classic-white","title":"Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA4 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique","description":"\u003ch2 data-end=\"163\" data-start=\"126\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha LF200XSA4\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"291\" data-start=\"164\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Blanc classique\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-end=\"581\" data-start=\"293\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-end=\"310\" data-start=\"296\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"865\" data-start=\"583\"\u003e Le \u003cstrong data-end=\"607\" data-start=\"587\"\u003eYamaha LF200XSA4\u003c\/strong\u003e est le bimoteur contrarotatif du F200XSA4, conçu pour une stabilité, une maniabilité et des performances exceptionnelles dans les configurations multimoteurs. La contre-rotation contribue à équilibrer le couple de l'hélice, améliore la maniabilité à basse vitesse et le contrôle en eaux agitées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1157\" data-start=\"867\"\u003ePropulsé par le moteur Yamaha \u003cstrong data-end=\"920\" data-start=\"894\"\u003e4 cylindres en ligne de 2,8 L\u003c\/strong\u003e , ce hors-bord de 200 chevaux offre une accélération franche, un couple exceptionnel à mi-régime et une excellente consommation de carburant. Sa finition \u003cstrong data-end=\"1068\" data-start=\"1051\"\u003eBlanc Classique\u003c\/strong\u003e lui confère une allure haut de gamme tout en assurant une protection anticorrosion marine optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1162\" data-start=\"1159\"\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1184\" data-start=\"1164\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1301\" data-start=\"1188\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1246\" data-start=\"1188\"\u003eMoteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 2,8 L développant 200 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1249\" data-start=\"1246\"\u003e Performances fiables et alimentation électrique fluide.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1420\" data-start=\"1305\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1325\" data-start=\"1305\"\u003eContre-rotation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1328\" data-start=\"1325\"\u003e Indispensable pour les configurations bimoteurs afin d'améliorer la tenue de route et de réduire le couple de direction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1510\" data-start=\"1424\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1448\" data-start=\"1424\"\u003eFinition blanc classique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1451\" data-start=\"1448\"\u003e Élégante et résistante, conçue pour durer en eau salée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1602\" data-start=\"1514\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1550\" data-start=\"1514\"\u003eCommande électronique numérique (DEC)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1553\" data-start=\"1550\"\u003e Fonctionnement souple et précis de l'accélérateur et du levier de vitesses.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1692\" data-start=\"1606\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1630\" data-start=\"1606\"\u003eLongueur de la tige : 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1633\" data-start=\"1630\"\u003e Idéal pour les bateaux hauturiers à tableau arrière haut et les bateaux multimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1765\" data-start=\"1696\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1714\" data-start=\"1696\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1717\" data-start=\"1714\"\u003e Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et faciles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1870\" data-start=\"1769\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1790\" data-start=\"1769\"\u003eTrim et relevage électriques\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1793\" data-start=\"1790\"\u003e Ajustez avec précision l'angle du moteur pour optimiser la vitesse, l'efficacité ou le tirant d'eau en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1982\" data-start=\"1874\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1909\" data-start=\"1874\"\u003eInjection électronique de carburant (EFI)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1912\" data-start=\"1909\"\u003e Démarrage fiable, accélération réactive et consommation de carburant réduite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1987\" data-start=\"1984\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2021\" data-start=\"1989\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2198\" data-start=\"2023\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2086\" data-start=\"2023\"\u003eQ : Le LF200XSA4 peut-il être utilisé seul ou uniquement dans une configuration double ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2089\" data-start=\"2086\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2095\" data-start=\"2089\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Bien qu'il soit conçu pour les applications bimoteurs contrarotatifs, il peut être utilisé comme moteur unique si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2392\" data-start=\"2200\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2264\" data-start=\"2200\"\u003eQ : Quelle est la différence entre le LF200XSA4 et le F200XSA4 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2267\" data-start=\"2264\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2273\" data-start=\"2267\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e La version LF tourne dans le sens inverse pour les installations jumelées, tandis que la version F a la rotation standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2594\" data-start=\"2394\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2451\" data-start=\"2394\"\u003eQ : La peinture Blanc Classique nécessite-t-elle un entretien particulier ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2454\" data-start=\"2451\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2460\" data-start=\"2454\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Il utilise le même revêtement marin anticorrosion Yamaha que les modèles Gris et Blanc nacré, ne nécessitant qu'un nettoyage et un entretien standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54220661457187,"sku":"PVYAM-LF200XSA4","price":22245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/81_9999_F150_CWH_US_03_YY_00-1200x1200-bd93c0f_6a505180-2c9a-4465-a9e1-e72aae3513f4.jpg?v=1754590243","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/yamaha-lf200xsa4-outboard-25-inch-shaft-remote-digital-electronic-control-dec-electric-start-power-trim-tilt-efi-with-variable-camshaft-timing-counter-rotation-classic-white","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}