{"product_id":"yamaha-lf300esb2-outboard-35-inch-shaft-counter-rotation-digital-electronic-control-dec-electric-start-power-trim-tilt-efi-with-variable-camshaft-timing-pearl-white","title":"Moteur hors-bord Yamaha LF300ESB2 – Arbre de 35 pouces | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable de l'arbre à cames | Blanc nacré","description":"\u003ch2 data-start=\"191\" data-end=\"224\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha – LF300ESB2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"225\" data-end=\"384\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 35 pouces | Rotation inverse | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Injection électronique avec calage variable de l'arbre à cames | Blanc nacré\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"386\" data-end=\"777\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"390\" data-end=\"421\"\u003emoteur hors-bord Yamaha LF300ESB2\u003c\/strong\u003e est un puissant moteur offshore à rotation inverse, conçu pour offrir un équilibre, un contrôle et une efficacité supérieurs dans les environnements marins les plus exigeants. Basé sur la plateforme éprouvée du V6 4,2 litres de Yamaha, avec calage variable des soupapes (VCT) et injection électronique (EFI), il offre une réponse instantanée à l'accélération, un couple exceptionnel à mi-régime et une consommation de carburant remarquable.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"779\" data-end=\"1125\"\u003eSon \u003cstrong data-start=\"783\" data-end=\"800\"\u003earbre d'hélice de 89 cm (35 pouces)\u003c\/strong\u003e assure un positionnement optimal de l'hélice pour les grandes coques offshore, notamment par mer agitée, tandis que la \u003cstrong data-start=\"913\" data-end=\"933\"\u003econtre-rotation\u003c\/strong\u003e améliore la précision de la direction et la maniabilité à basse vitesse sur les configurations multimoteurs. La finition \u003cstrong data-start=\"1028\" data-end=\"1043\"\u003eblanc nacré\u003c\/strong\u003e offre une allure sophistiquée qui s'harmonise parfaitement avec les bateaux haut de gamme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1127\" data-end=\"1130\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1420\"\u003e ⚠️ \u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1149\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1422\" data-end=\"1425\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1427\" data-end=\"1443\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1447\" data-end=\"1509\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1447\" data-end=\"1463\"\u003eType de moteur :\u003c\/strong\u003e V6 4,2 L, DOHC avec calage variable des arbres à cames\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1512\" data-end=\"1536\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1512\" data-end=\"1527\"\u003ePuissance :\u003c\/strong\u003e 300 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1539\" data-end=\"1589\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1539\" data-end=\"1555\"\u003eSystème d'alimentation :\u003c\/strong\u003e Injection électronique de carburant (EFI)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1592\" data-end=\"1640\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1592\" data-end=\"1605\"\u003eCommandes :\u003c\/strong\u003e Commande électronique numérique (DEC)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1643\" data-end=\"1675\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1658\"\u003eType de démarrage :\u003c\/strong\u003e Démarrage électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1678\" data-end=\"1701\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1678\" data-end=\"1695\"\u003eLongueur de la tige :\u003c\/strong\u003e 35 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1736\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1704\" data-end=\"1717\"\u003eRotation :\u003c\/strong\u003e Contre-rotation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1739\" data-end=\"1775\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1739\" data-end=\"1755\"\u003eTrim \u0026amp; Tilt :\u003c\/strong\u003e Trim \u0026amp; Tilt électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1778\" data-end=\"1802\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1778\" data-end=\"1788\"\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Blanc nacré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1857\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1805\" data-end=\"1820\"\u003eAlternateur :\u003c\/strong\u003e Puissance élevée pour l'électronique marine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1860\" data-end=\"1901\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1860\" data-end=\"1871\"\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e Environ 575 lbs (à sec) \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1903\" data-end=\"1906\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1908\" data-end=\"1955\"\u003e Pourquoi choisir le moteur hors-bord Yamaha – LF300ESB2 ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1959\" data-end=\"2068\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1959\" data-end=\"2007\"\u003eContre-rotation pour une stabilité multi-moteurs :\u003c\/strong\u003e équilibre le couple pour un contrôle plus souple et une meilleure tenue de route\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2071\" data-end=\"2185\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"2071\" data-end=\"2117\"\u003eArbre extra-long pour une performance optimale en haute mer :\u003c\/strong\u003e maintient les hélices profondément immergées pour une poussée constante même par mer agitée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2188\" data-end=\"2268\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2188\" data-end=\"2218\"\u003ePrécision du contrôle numérique :\u003c\/strong\u003e passage de vitesses et réponse à l’accélérateur fluides et précis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2335\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2271\" data-end=\"2291\"\u003eStyle haut de gamme :\u003c\/strong\u003e La finition blanc nacré rehausse l'attrait luxueux\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"2338\" data-end=\"2430\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"2338\" data-end=\"2372\"\u003eConçu pour résister à l'eau salée :\u003c\/strong\u003e conception résistante à la corrosion pour une fiabilité durable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2432\" data-end=\"2435\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2437\" data-end=\"2467\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2469\" data-end=\"2680\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2469\" data-end=\"2546\"\u003eQ : Quel avantage la finition Blanc nacré offre-t-elle, outre son aspect esthétique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2546\" data-end=\"2549\"\u003e A: En plus de son aspect haut de gamme, le blanc nacré offre une résistance accrue aux UV et à la corrosion, idéale pour les environnements marins difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2682\" data-end=\"2862\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2682\" data-end=\"2734\"\u003eQ : Un arbre de 35 pouces est-il nécessaire pour tous les bateaux ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2734\" data-end=\"2737\"\u003e A : Non, c'est surtout adapté aux bateaux à tableau arrière haut ou aux applications nécessitant une immersion plus profonde de l'hélice pour la stabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2864\" data-end=\"3055\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2864\" data-end=\"2911\"\u003eQ : Pourquoi les modèles DEC doivent-ils être installés par un concessionnaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2911\" data-end=\"2914\"\u003e A : Ils nécessitent des outils de diagnostic Yamaha spécialisés pour reprogrammer et configurer à la fois le moteur et le système de contrôle DEC afin d'assurer leur bon fonctionnement.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54235886780707,"sku":"PVYAM-LF300ESB2","price":33640.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/vqrqmt77btbz7stn5nkbr9sj_5510827a-da17-412c-90da-a5037a5456ec.png?v=1755022562","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/yamaha-lf300esb2-outboard-35-inch-shaft-counter-rotation-digital-electronic-control-dec-electric-start-power-trim-tilt-efi-with-variable-camshaft-timing-pearl-white","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}