{"product_id":"yamaha-outboard-motor-lf150xsa2-2023","title":"Moteur hors-bord Yamaha LF150XSA2 - Arbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Rotation inverse | Blanc nacré","description":"\u003ch2 data-end=\"152\" data-start=\"115\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha LF150XSA2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"278\" data-start=\"153\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 pouces) | Commande électronique numérique (DEC) | Démarrage électrique | Trim et relevage électriques | Contre-rotation | Blanc nacré\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"568\" data-start=\"280\"\u003e ⚠️ \u003cstrong data-end=\"297\" data-start=\"283\"\u003eImportant :\u003c\/strong\u003e Ce moteur est équipé d’un système de commande électronique numérique (DEC) et son installation doit être effectuée par un concessionnaire Yamaha agréé. Le moteur hors-bord et le système de commande DEC nécessitent une mise à jour et une configuration à l’aide des outils de diagnostic Yamaha lors de l’installation. L’installation par un particulier n’est pas prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"968\" data-start=\"570\"\u003eLe \u003cstrong data-end=\"609\" data-start=\"574\"\u003emoteur hors-bord Yamaha LF150XSA2,\u003c\/strong\u003e à rotation inverse du F150XSA2, est conçu pour les bateaux bimoteurs exigeant une stabilité accrue, un couple de direction réduit et une maniabilité exceptionnelle. Doté de \u003cstrong data-end=\"791\" data-start=\"773\"\u003e150 chevaux\u003c\/strong\u003e , d'un \u003cstrong data-end=\"812\" data-start=\"795\"\u003earbre de 63,5 cm (25 pouces\u003c\/strong\u003e ) et du système \u003cstrong data-end=\"872\" data-start=\"836\"\u003ede commande électronique numérique (DEC)\u003c\/strong\u003e avancé de Yamaha, il offre des changements de vitesse fluides, une précision d'accélération optimale et une accélération en douceur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1296\" data-start=\"970\"\u003e Doté d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,8 L à \u003cstrong data-end=\"1056\" data-start=\"1021\"\u003einjection électronique (EFI)\u003c\/strong\u003e , ce moteur allie efficacité et puissance. Sa finition \u003cstrong data-end=\"1131\" data-start=\"1116\"\u003eblanc nacré\u003c\/strong\u003e lui confère une allure haut de gamme, tout en bénéficiant de la protection anticorrosion de pointe de Yamaha, gage d'une fiabilité durable en eau douce comme en eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1301\" data-start=\"1298\"\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1323\" data-start=\"1303\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1456\" data-start=\"1327\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1385\" data-start=\"1327\"\u003eMoteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 2,8 L développant 150 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1388\" data-start=\"1385\"\u003e La conception éprouvée de Yamaha pour une durabilité et des performances optimales.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1557\" data-start=\"1460\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1480\" data-start=\"1460\"\u003eContre-rotation\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1483\" data-start=\"1480\"\u003e Réduit la traction sur la barre et améliore la tenue de cap dans les configurations bimoteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1660\" data-start=\"1561\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1597\" data-start=\"1561\"\u003eCommande électronique numérique (DEC)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1600\" data-start=\"1597\"\u003e Offre un contrôle précis et sans câble de l'accélérateur et du changement de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1750\" data-start=\"1664\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1688\" data-start=\"1664\"\u003eLongueur de la tige : 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1691\" data-start=\"1688\"\u003e Idéal pour les tableaux arrière plus hauts et les navires adaptés à la navigation hauturière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1827\" data-start=\"1754\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1772\" data-start=\"1754\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1775\" data-start=\"1772\"\u003e Démarrage rapide par simple pression sur un bouton pour des démarrages fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1939\" data-start=\"1831\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1852\" data-start=\"1831\"\u003eTrim et relevage électriques\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1855\" data-start=\"1852\"\u003e Ajustez sans effort l'angle du moteur pour optimiser les performances ou le dégagement en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2036\" data-start=\"1943\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1965\" data-start=\"1943\"\u003eFinition blanc nacré\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1968\" data-start=\"1965\"\u003e Élégant et durable grâce à la résistance avancée à la corrosion de Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2164\" data-start=\"2040\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"2075\" data-start=\"2040\"\u003eInjection électronique de carburant (EFI)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2078\" data-start=\"2075\"\u003e Offre une consommation de carburant optimale, une accélération fluide et des démarrages à froid fiables.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2169\" data-start=\"2166\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2203\" data-start=\"2171\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2409\" data-start=\"2205\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2263\" data-start=\"2205\"\u003eQ : Pourquoi choisirais-je le LF150XSA2 plutôt que le F150XSA2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2266\" data-start=\"2263\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2272\" data-start=\"2266\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le modèle LF offre une contre-rotation, ce qui améliore la maniabilité, réduit le couple de direction et offre un meilleur équilibre dans les configurations bimoteurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2583\" data-start=\"2411\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2475\" data-start=\"2411\"\u003eQ : Le LF150XSA2 est-il compatible avec le système Helm Master EX de Yamaha ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2478\" data-start=\"2475\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2484\" data-start=\"2478\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui, il s'intègre parfaitement pour les fonctions de contrôle avancé, de pilotage par joystick et de pilotage automatique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2733\" data-start=\"2585\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2635\" data-start=\"2585\"\u003eQ : Puis-je utiliser le LF150XSA2 comme moteur unique ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"2638\" data-start=\"2635\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2644\" data-start=\"2638\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Bien que possible, il est principalement conçu pour être utilisé avec un moteur à rotation standard.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48059777974563,"sku":"PVYAM-LF150XSA2","price":18600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/7410\/9475\/files\/56975x6f6qf46vxcn9284h_7cc95e8a-0b21-48e0-9434-429169bf6737.webp?v=1713386398","url":"https:\/\/partsvu.com\/fr\/products\/yamaha-outboard-motor-lf150xsa2-2023","provider":"PartsVu","version":"1.0","type":"link"}