{"product_id":"yamaha-t9-9-outboard-motor","title":"Moteur hors-bord Yamaha F9.9\/T9.9 - Voir tous les modèles","description":"\u003ch2 data-end=\"215\" data-start=\"167\"\u003e #Modèle-T9.9XWHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"215\" data-start=\"167\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9XWHB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"286\" data-start=\"216\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Barre franche | Démarrage manuel et électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-end=\"683\" data-start=\"288\"\u003e Le \u003cstrong data-end=\"338\" data-start=\"292\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9XWHB à poussée élevée\u003c\/strong\u003e est conçu pour fournir un couple maximal à bas régime, ce qui en fait le moteur auxiliaire idéal pour les grands bateaux, les voiliers et la pêche à la traîne. Grâce à son arbre de 63,5 cm (25 pouces) et à son embase à poussée élevée spécialement conçue, ce modèle offre un contrôle, une puissance de propulsion et une maniabilité exceptionnels, même par vent fort, vagues ou courants.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"1041\" data-start=\"685\"\u003ePesant moins de 45 kg, le T9.9XWHB est équipé d'une hélice de grand diamètre pour une poussée accrue en marche avant comme en marche arrière, ainsi que d'une barre franche confortable, d'une poignée d'accélérateur rotative et d'une boîte de vitesses complète marche avant-point mort-marche arrière. C'est un choix de prédilection pour les pêcheurs, les plaisanciers et les navigateurs exigeant une grande réactivité dans des conditions difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1046\" data-start=\"1043\"\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1066\" data-start=\"1048\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1206\" data-start=\"1070\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1116\" data-start=\"1070\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1119\" data-start=\"1116\"\u003e Offre des performances fiables, silencieuses et économes en carburant pour une utilisation exigeante à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1335\" data-start=\"1210\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1238\" data-start=\"1210\"\u003eTige extra-longue de 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1241\" data-start=\"1238\"\u003e Spécialement conçu pour les voiliers ou les bateaux à tableau arrière profond et nécessitant un montage en hauteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1473\" data-start=\"1339\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1365\" data-start=\"1339\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1368\" data-start=\"1365\"\u003e Doté d'un rapport de transmission plus important et d'une hélice surdimensionnée pour une puissance de poussée et un contrôle directionnel optimaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1576\" data-start=\"1477\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1519\" data-start=\"1477\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1522\" data-start=\"1519\"\u003eOffre un contrôle réactif et une prise en main intuitive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1692\" data-start=\"1580\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1621\" data-start=\"1580\"\u003eChangement de vitesse avant-point mort-arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1624\" data-start=\"1621\"\u003e Intégré à la poignée de barre pour des manœuvres rapides et sans effort.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1821\" data-start=\"1696\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1736\" data-start=\"1696\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1739\" data-start=\"1736\"\u003e Permet une utilisation en conditions de faible niveau d'eau et simplifie le transport sur remorque ou l'échouage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1914\" data-start=\"1825\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1855\" data-start=\"1825\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1858\" data-start=\"1855\"\u003e Permet un stockage et un transport horizontaux sans fuite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2042\" data-start=\"2039\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2074\" data-start=\"2044\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2392\" data-start=\"2076\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2158\" data-start=\"2076\"\u003eQ : Qu’est-ce qui différencie un moteur hors-bord Yamaha « High Thrust » d’un modèle standard ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"2161\" data-start=\"2158\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2167\" data-start=\"2161\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Les modèles Yamaha High Thrust utilisent un rapport de transmission plus faible et une hélice à pas réduit de plus grand diamètre pour générer plus de couple et un meilleur contrôle à basse vitesse, particulièrement utile pour manœuvrer des charges lourdes ou naviguer dans des espaces restreints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2615\" data-start=\"2394\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2456\" data-start=\"2394\"\u003eQ : Le T9.9XWHB convient-il comme moteur de pêche à la traîne ou comme moteur auxiliaire ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2459\" data-start=\"2456\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2465\" data-start=\"2459\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Absolument. Sa conception à forte poussée, son arbre extra-long et son fonctionnement silencieux en font le moteur idéal pour la pêche à la traîne, le positionnement ou comme source d'énergie de secours sur les plus grands bateaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2804\" data-start=\"2617\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2662\" data-start=\"2617\"\u003eQ : Le modèle T9.9XWHB est-il équipé d'un démarreur électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2665\" data-start=\"2662\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2671\" data-start=\"2665\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Ce modèle précis est équipé d'un démarrage manuel à tirette et d'un démarrage électrique, associés à l'allumage CDI fiable de Yamaha pour un démarrage facile et constant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9XPHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"219\" data-start=\"171\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9XPHB à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n \u003ch4 data-end=\"292\" data-start=\"220\"\u003e\u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Barre franche | Démarrage électrique | Relevage électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-end=\"703\" data-start=\"294\"\u003e Le \u003cstrong data-end=\"344\" data-start=\"298\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9XPHB High Thrust\u003c\/strong\u003e est conçu pour offrir une puissance et une précision de contrôle optimales aux grands bateaux, voiliers et applications de pêche à la traîne exigeant une puissance auxiliaire fiable. Doté d'un arbre extra-long de 63,5 cm (25 pouces) et de l'embase High Thrust de Yamaha, ce modèle assure une force de propulsion supérieure et une excellente maniabilité à basse vitesse, même dans des conditions difficiles telles que des courants forts ou des vents violents.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1019\" data-start=\"705\"\u003e Le T9.9XPHB est équipé d'un démarrage électrique pratique, d'une hélice à forte poussée pour un couple maximal et d'une commande de vitesse FNR intégrée à la barre franche. Utilisé comme moteur auxiliaire ou pour la navigation à basse vitesse, ce hors-bord offre des performances silencieuses et économes en carburant, garanties par la fiabilité légendaire de Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1024\" data-start=\"1021\"\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"1044\" data-start=\"1026\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1182\" data-start=\"1048\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1094\" data-start=\"1048\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"1097\" data-start=\"1094\"\u003eOffre un fonctionnement fluide et silencieux avec une excellente efficacité énergétique pour une utilisation prolongée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1303\" data-start=\"1186\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1214\" data-start=\"1186\"\u003eTige extra-longue de 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1217\" data-start=\"1214\"\u003e Conçu pour les bateaux à tableau arrière profond, tels que les voiliers ou les grands bateaux de pêche à la traîne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1438\" data-start=\"1307\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1333\" data-start=\"1307\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1336\" data-start=\"1333\"\u003e Il est doté d'un rapport de transmission plus court et d'une hélice de plus grand diamètre pour une poussée maximale en marche avant et en marche arrière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1530\" data-start=\"1442\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1460\" data-start=\"1442\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1463\" data-start=\"1460\"\u003e Démarrage moteur fiable et pratique par simple pression sur un bouton.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1662\" data-start=\"1534\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1576\" data-start=\"1534\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1579\" data-start=\"1576\"\u003e Commandes ergonomiques et réactives avec levier de vitesse intégré pour une maniabilité aisée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1788\" data-start=\"1666\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1706\" data-start=\"1666\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1709\" data-start=\"1706\"\u003e Permet d'opérer dans des zones peu profondes et améliore la mise à l'eau et la récupération des remorques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1890\" data-start=\"1792\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1822\" data-start=\"1792\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1825\" data-start=\"1822\"\u003e Permet un transport et un stockage horizontaux sûrs et sans dégâts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBesoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"2011\" data-start=\"2008\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"2043\" data-start=\"2013\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2045\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2106\" data-start=\"2045\"\u003eQ : Quel est l'avantage du « P » dans le modèle T9.9XPHB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2109\" data-start=\"2106\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2115\" data-start=\"2109\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le « P » indique un démarrage électrique. Ce modèle est équipé d'un allumage par bouton-poussoir, plus pratique que les versions à démarrage manuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2455\" data-start=\"2240\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2289\" data-start=\"2240\"\u003eQ : Ce moteur est-il un bon choix pour les voiliers ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2292\" data-start=\"2289\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2298\" data-start=\"2292\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Grâce à son arbre extra-long et à sa conception à forte poussée, le T9.9XPHB est idéal pour les voiliers ou tout navire nécessitant une puissance fiable à basse vitesse et une bonne maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2663\" data-start=\"2457\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2523\" data-start=\"2457\"\u003eQ : Puis-je utiliser ce moteur pour la pêche à la traîne sur un plus grand bateau de pêche ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-end=\"2526\" data-start=\"2523\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2532\" data-start=\"2526\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Absolument. Le T9.9XPHB est un moteur auxiliaire haut de gamme, offrant des performances de pêche à la traîne silencieuses et constantes ainsi qu'un contrôle directionnel précis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9XPB2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"165\" data-end=\"213\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9XPB2 à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"214\" data-end=\"287\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"289\" data-end=\"664\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"293\" data-end=\"339\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9XPB2 à poussée élevée\u003c\/strong\u003e est conçu pour une puissance maximale, ce qui en fait le moteur auxiliaire idéal pour les voiliers, les pontons et les embarcations de pêche à la traîne. Doté d'un arbre de 63,5 cm (25 pouces), d'une embase à poussée élevée et d'une commande à distance, ce modèle offre une grande précision de manœuvre à basse vitesse, un excellent couple et une intégration aisée aux commandes de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"666\" data-end=\"970\"\u003eLe démarrage électrique offre un confort d'utilisation accru, tandis que le rapport de transmission spécialement optimisé par Yamaha et l'hélice à double poussée surdimensionnée assurent une propulsion puissante en marche avant et en marche arrière, idéale pour naviguer par forte charge, vent ou courant. Le T9.9XPB2 est conçu pour les plaisanciers exigeants qui recherchent des performances silencieuses et efficaces, ainsi qu'une maîtrise maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"972\" data-end=\"975\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"977\" data-end=\"995\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"999\" data-end=\"1045\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1045\" data-end=\"1048\"\u003e Silencieux, économe en carburant et fiable, avec un couple constant pour les applications à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1140\" data-end=\"1168\"\u003eTige extra-longue de 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1168\" data-end=\"1171\"\u003e Conçu pour les voiliers et les bateaux à tableau arrière plus profond ou à position de montage surélevée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1264\" data-end=\"1290\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1290\" data-end=\"1293\"\u003e Un rapport de transmission optimisé et une hélice de grand diamètre offrent une poussée et un contrôle directionnel améliorés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1410\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1410\" data-end=\"1413\"\u003e Allumage rapide et fiable par simple pression sur un bouton – idéal pour un déploiement rapide comme moteur de démarrage ou moteur auxiliaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1525\" data-end=\"1553\"\u003eFonctionnement à distance\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1553\" data-end=\"1556\"\u003e S'intègre parfaitement aux systèmes de commande à distance de Yamaha (boîtier de commande à distance vendu séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1658\" data-end=\"1698\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1698\" data-end=\"1701\"\u003e Fonctionne en toute sécurité dans les zones peu profondes et simplifie le transport et le stockage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1778\" data-end=\"1808\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1808\" data-end=\"1811\"\u003e Permet un stockage et un transport horizontaux sûrs, sans risque de fuite d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2002\" data-end=\"2005\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2007\" data-end=\"2037\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2039\" data-end=\"2265\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2039\" data-end=\"2096\"\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie ce modèle du T9.9XPHB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2096\" data-end=\"2099\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2099\" data-end=\"2105\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le T9.9XPB2 est commandé par télécommande, tandis que le XPHB utilise une barre franche. Le XPB2 est idéal pour les bateaux équipés d'un poste de pilotage ou de commandes fixes d'accélérateur et d'inverseur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2267\" data-end=\"2491\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2267\" data-end=\"2329\"\u003eQ : Puis-je utiliser le T9.9XPB2 pour la pêche à la traîne sur un plus grand bateau ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2329\" data-end=\"2332\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2332\" data-end=\"2338\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Sa conception à forte poussée, sa commande à distance et son fonctionnement silencieux en font un excellent moteur de traîne ou moteur auxiliaire pour les plus grands bateaux de pêche ou de croisière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2493\" data-end=\"2660\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2493\" data-end=\"2539\"\u003eQ : La batterie de démarrage électrique est-elle incluse ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2539\" data-end=\"2542\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2542\" data-end=\"2548\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Bien que le moteur soit équipé pour le démarrage électrique, une batterie de démarrage marine est nécessaire et vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9LPB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"160\" data-end=\"207\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9LPB à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"208\" data-end=\"281\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp data-start=\"283\" data-end=\"661\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"287\" data-end=\"332\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9LPB High Thrust\u003c\/strong\u003e est un concentré de puissance compact conçu pour une poussée maximale à bas régime et une maniabilité précise, ce qui en fait le moteur auxiliaire ou de pêche à la traîne idéal pour les grands bateaux. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces), compatible avec une commande à distance et équipé d'un démarrage électrique, ce modèle s'intègre parfaitement aux bateaux exigeant des performances maîtrisées, silencieuses et fiables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"663\" data-end=\"1016\"\u003e L'embase High Thrust, associée à une hélice double surdimensionnée et à un rapport de réduction plus court, offre une meilleure maniabilité et une puissance de propulsion accrue, particulièrement utile par vent fort, vagues ou courant. Idéal comme moteur auxiliaire ou de secours, le T9.9LPB est conçu pour les plaisanciers exigeants qui recherchent la précision à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1018\" data-end=\"1021\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1023\" data-end=\"1041\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1045\" data-end=\"1190\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1091\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1091\" data-end=\"1094\"\u003e Fiable et économe en carburant, avec un fonctionnement souple et silencieux, idéal pour la pêche à la traîne et les utilisations auxiliaires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1194\" data-end=\"1308\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1194\" data-end=\"1218\"\u003eLongueur de la tige : 20 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1218\" data-end=\"1221\"\u003e Convient à la plupart des tableaux arrière de hauteur standard des bateaux de pêche, pontons ou croiseurs de taille moyenne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1440\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1312\" data-end=\"1338\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1338\" data-end=\"1341\"\u003e Fournit un couple et une poussée accrus grâce à un rapport de transmission spécialisé et une hélice de grand diamètre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1444\" data-end=\"1543\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1444\" data-end=\"1462\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1462\" data-end=\"1465\"\u003e Allumage facile par simple pression sur un bouton (pile requise, vendue séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1547\" data-end=\"1653\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1547\" data-end=\"1576\"\u003eCapacité de télécommande\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1576\" data-end=\"1579\"\u003e Conçu pour une utilisation à la barre (commande à distance vendue séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1657\" data-end=\"1779\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1657\" data-end=\"1697\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1697\" data-end=\"1700\"\u003e Simplifie la mise à l'eau, la récupération et la navigation en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1783\" data-end=\"1887\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1783\" data-end=\"1813\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1813\" data-end=\"1816\"\u003e Permet un stockage et un transport horizontaux sûrs, sans risque de fuite d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBesoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1997\" data-end=\"2000\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2002\" data-end=\"2032\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2264\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2034\" data-end=\"2100\"\u003eQ : Le T9.9LPB peut-il être utilisé comme moteur auxiliaire sur un bateau plus grand ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2100\" data-end=\"2103\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2103\" data-end=\"2109\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Ce modèle est spécialement conçu pour être utilisé comme moteur auxiliaire à forte poussée, offrant un excellent contrôle et une puissance silencieuse pour la pêche à la traîne ou la propulsion auxiliaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2266\" data-end=\"2497\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2266\" data-end=\"2329\"\u003eQ : Quelle est la différence entre le T9.9LPB et le T9.9XPB2 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2329\" data-end=\"2332\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2332\" data-end=\"2338\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e La principale différence réside dans la longueur de l'arbre. Le T9.9LPB possède un arbre de 20 pouces, tandis que le T9.9XPB2 est doté d'un arbre de 25 pouces, adapté aux tableaux arrière plus profonds, comme ceux des voiliers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2499\" data-end=\"2666\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2499\" data-end=\"2553\"\u003eQ : La batterie est-elle incluse pour le démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2553\" data-end=\"2556\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2562\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Bien que le moteur soit compatible avec le démarrage électrique, une batterie de démarrage marine est nécessaire et vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-F9.9SMHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"203\" data-start=\"167\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha F9.9SMHB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-end=\"274\" data-start=\"204\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Barre franche | Démarrage manuel | Inclinaison manuelle | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-end=\"693\" data-start=\"276\"\u003e Le \u003cstrong data-end=\"314\" data-start=\"280\"\u003emoteur hors-bord Yamaha F9.9SMHB\u003c\/strong\u003e offre des performances fluides et une consommation de carburant réduite grâce à sa conception légère et portable. Avec ses 9,9 chevaux et sa plateforme compacte à 4 temps, ce moteur est idéal pour les petites embarcations, les barques, les pneumatiques et comme moteur auxiliaire pour les plus grands bateaux. Il est conçu pour une maniabilité optimale, un fonctionnement silencieux et une fiabilité maximale, caractéristiques de la légendaire performance marine Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"962\" data-start=\"695\"\u003e Doté d'un arbre de 38 cm, d'un démarrage manuel et d'une barre franche, le F9.9SMHB est facile à utiliser et à transporter. Il comprend une poignée d'accélérateur tournante, une commande de vitesses intégrée et le système de rétention d'huile Yamaha pour éviter les fuites lors du stockage ou du transport à l'horizontale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"967\" data-start=\"964\"\u003e\n\n \u003ch4 data-end=\"987\" data-start=\"969\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1134\" data-start=\"991\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1037\" data-start=\"991\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1040\" data-start=\"1037\"\u003e Offre une puissance fiable et économe en carburant, avec une réponse douce à l'accélération et un fonctionnement silencieux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1235\" data-start=\"1138\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1162\" data-start=\"1138\"\u003eLongueur de la tige : 15 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1165\" data-start=\"1162\"\u003e Conçu pour s'adapter à la plupart des tableaux arrière standard des petits bateaux et annexes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1357\" data-start=\"1239\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1281\" data-start=\"1239\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1284\" data-start=\"1281\"\u003e Commandes intégrées pour une direction et un contrôle de vitesse précis, d'une seule main.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1479\" data-start=\"1361\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1402\" data-start=\"1361\"\u003eChangement de vitesse avant-point mort-arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1405\" data-start=\"1402\"\u003e Intégré à la barre franche pour une utilisation intuitive et une maniabilité optimale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1596\" data-start=\"1483\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1523\" data-start=\"1483\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1526\" data-start=\"1523\"\u003e Permet la navigation en eaux peu profondes et facilite la mise à l'eau de la remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1717\" data-start=\"1600\"\u003e\n\n \u003cstrong data-end=\"1634\" data-start=\"1600\"\u003eDémarrage manuel avec allumage CDI\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1637\" data-start=\"1634\"\u003e Fonctionnement à tirette simple et fiable avec des performances d'allumage constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1829\" data-start=\"1721\"\u003e \n\u003cstrong data-end=\"1751\" data-start=\"1721\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1754\" data-start=\"1751\"\u003e Empêche les fuites d'huile lorsque le moteur est stocké ou transporté sur le côté.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-end=\"1942\" data-start=\"1939\"\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1974\" data-start=\"1944\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2180\" data-start=\"1976\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2052\" data-start=\"1976\"\u003eQ : Le Yamaha F9.9SMHB est-il un bon choix pour un canot ou un bateau pneumatique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2055\" data-start=\"2052\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2061\" data-start=\"2055\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Sa taille compacte, sa conception légère et sa facilité de manipulation en font la solution idéale pour les petits bateaux, les annexes et les embarcations gonflables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2456\" data-start=\"2182\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2244\" data-start=\"2182\"\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie le F9.9SMHB des modèles T9.9 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2247\" data-start=\"2244\"\u003e \u003cstrong data-end=\"2253\" data-start=\"2247\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le F9.9SMHB est un modèle à poussée standard, offrant des performances équilibrées pour une utilisation polyvalente. Les modèles T9.9 sont équipés de l'embase et de l'hélice haute poussée de Yamaha pour des charges plus importantes et une meilleure maîtrise à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-end=\"2653\" data-start=\"2458\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2499\" data-end=\"2553\"\u003eQ : La batterie est-elle incluse pour le démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2553\" data-end=\"2556\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2562\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Bien que le moteur soit compatible avec le démarrage électrique, une batterie de démarrage marine est nécessaire et vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-F9.9SMHB2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"186\" data-end=\"223\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha F9.9SMHB2\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"224\" data-end=\"301\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 38 cm | Barre franche | Démarrage manuel | Inclinaison manuelle | Blanc nacré\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"303\" data-end=\"678\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"307\" data-end=\"342\"\u003emoteur hors-bord Yamaha F9.9SMHB2\u003c\/strong\u003e offre une puissance portable et économe en carburant, le tout dans une élégante finition blanc nacré. Son design s'harmonise avec certains styles de bateaux ou s'adapte à vos préférences esthétiques. Idéal pour les petites embarcations, les annexes, les pneumatiques et comme moteur auxiliaire pour les plus grands bateaux, ce moteur 4 temps léger garantit un fonctionnement souple et silencieux, avec la fiabilité légendaire de Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"680\" data-end=\"998\"\u003eAvec son arbre de 38 cm, son démarrage manuel et sa barre franche, le F9.9SMHB2 est facile à utiliser, à transporter et à ranger. Il est équipé d'une poignée d'accélérateur tournante, d'un sélecteur de vitesse intégré et du système anti-fuite d'huile Yamaha, ce qui en fait une solution pratique et fiable pour les plaisanciers recherchant une puissance compacte sans compromis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1000\" data-end=\"1003\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1005\" data-end=\"1023\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1027\" data-end=\"1165\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1027\" data-end=\"1073\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1073\" data-end=\"1076\"\u003e Performances fluides et silencieuses, excellent couple à bas régime et consommation de carburant optimale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1169\" data-end=\"1267\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1169\" data-end=\"1193\"\u003eLongueur de la tige : 15 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1193\" data-end=\"1196\"\u003e Idéal pour les hauteurs de tableau arrière standard de la plupart des annexes et petits bateaux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1271\" data-end=\"1388\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1271\" data-end=\"1293\"\u003eFinition blanc nacré\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1293\" data-end=\"1296\"\u003e Une couleur distinctive qui ajoute une touche haut de gamme et s'harmonise parfaitement avec les designs de bateaux modernes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1509\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1392\" data-end=\"1434\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1434\" data-end=\"1437\"\u003e Commandes ergonomiques avec une direction et une réactivité de l'accélérateur intuitives.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1513\" data-end=\"1618\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1513\" data-end=\"1547\"\u003eDémarrage manuel avec allumage CDI\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1547\" data-end=\"1550\"\u003e Démarrage facile et fiable par tirette, avec des performances d'allumage constantes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1622\" data-end=\"1733\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1622\" data-end=\"1663\"\u003eChangement de vitesse avant-point mort-arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1663\" data-end=\"1666\"\u003e Intégré à la barre de direction pour des changements de direction précis et instantanés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1737\" data-end=\"1869\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1737\" data-end=\"1777\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1777\" data-end=\"1780\"\u003e Naviguez aisément dans les zones étroites ou peu profondes et mettez-vous à l'eau en toute confiance depuis les rampes ou les plages.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1873\" data-end=\"1970\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1903\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1903\" data-end=\"1906\"\u003e Permet un stockage et un transport horizontaux sûrs et sans dégâts.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2097\" data-end=\"2100\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2102\" data-end=\"2132\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2363\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2134\" data-end=\"2198\"\u003eQ : Qu'est-ce qui distingue le F9.9SMHB2 du F9.9SMHB standard ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2198\" data-end=\"2201\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2201\" data-end=\"2207\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e La F9.9SMHB2 est équipée de la plateforme moteur mise à jour de Yamaha et se décline en finition \u003cstrong data-start=\"2279\" data-end=\"2294\"\u003eblanc nacré\u003c\/strong\u003e , ce qui la rend à la fois visuellement distinctive et mécaniquement raffinée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2365\" data-end=\"2574\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2365\" data-end=\"2416\"\u003eQ : Ce moteur est-il compatible avec une utilisation en eau salée ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2416\" data-end=\"2419\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2419\" data-end=\"2425\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Comme tous les moteurs hors-bord Yamaha, le F9.9SMHB2 est fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion pour une utilisation fiable aussi bien en eau douce qu'en eau salée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2576\" data-end=\"2748\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2576\" data-end=\"2638\"\u003eQ : Ce moteur hors-bord peut-il être couché sur le côté pendant le transport ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2638\" data-end=\"2641\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2641\" data-end=\"2647\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Le système de rétention d'huile de Yamaha permet un stockage horizontal sûr lorsqu'il est posé sur le bon côté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-F9.9LMHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"177\" data-end=\"213\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha F9.9LMHB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"214\" data-end=\"284\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Barre franche | Démarrage manuel | Inclinaison manuelle | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp data-start=\"286\" data-end=\"689\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"290\" data-end=\"324\"\u003emoteur hors-bord Yamaha F9.9LMHB\u003c\/strong\u003e offre une puissance portable et un fonctionnement souple grâce à son moteur 4 temps, idéal pour les plaisanciers qui recherchent une longueur d'arbre supplémentaire sans complexité accrue. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces), ce modèle est parfait pour les voiliers, les barques à tableau arrière profond et les bateaux utilitaires nécessitant une hauteur sous flottaison importante. Fiable, silencieux et économe en carburant, le F9.9LMHB est un moteur robuste de la gamme portable Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"691\" data-end=\"975\"\u003e Il est équipé d'une poignée d'accélérateur tournante, d'une commande FNR sur la barre franche et du système exclusif de rétention d'huile Yamaha pour un stockage horizontal sans fuite. Avec son démarrage manuel et son relevage manuel faciles, ce modèle est conçu pour les plaisanciers qui privilégient la simplicité, la fiabilité et la performance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"977\" data-end=\"980\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"982\" data-end=\"1000\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1004\" data-end=\"1130\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1004\" data-end=\"1050\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1050\" data-end=\"1053\"\u003e Fournit une puissance fluide avec un minimum de vibrations et une excellente efficacité énergétique.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1134\" data-end=\"1238\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1134\" data-end=\"1158\"\u003eLongueur de la tige : 20 pouces\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"1158\" data-end=\"1161\"\u003eConçu pour les bateaux à tableau arrière plus profond, tels que les voiliers ou les barques plus hautes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1370\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1242\" data-end=\"1284\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003e Direction et commande d'accélérateur confortables et utilisables d'une seule main, avec levier de vitesses intégré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1485\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1374\" data-end=\"1408\"\u003eDémarrage manuel avec allumage CDI\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1408\" data-end=\"1411\"\u003e Démarrage facile et fiable grâce au système d'allumage performant de Yamaha.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1489\" data-end=\"1605\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1489\" data-end=\"1530\"\u003eChangement de vitesse avant-point mort-arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1530\" data-end=\"1533\"\u003e Intégré à la barre franche pour une maniabilité intuitive et réactive à basse vitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1725\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1609\" data-end=\"1649\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1649\" data-end=\"1652\"\u003e Permet une utilisation en toute sécurité en eaux peu profondes et facilite la mise à l'eau et la récupération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1729\" data-end=\"1842\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1729\" data-end=\"1759\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1759\" data-end=\"1762\"\u003e Protège contre les déversements d'hydrocarbures pendant le stockage ou le transport lorsqu'il est couché sur le côté.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBesoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1957\" data-end=\"1960\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1962\" data-end=\"1992\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1994\" data-end=\"2203\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1994\" data-end=\"2045\"\u003eQ : Quels bateaux sont les mieux adaptés au F9.9LMHB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2045\" data-end=\"2048\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2048\" data-end=\"2054\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Ce modèle est idéal pour les voiliers, les skiffs ou tout navire doté d'un tableau arrière plus profond nécessitant une longueur d'arbre de 20 pouces pour une immersion correcte de l'hélice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2360\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2499\" data-end=\"2553\"\u003eQ : La batterie est-elle incluse pour le démarrage électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2553\" data-end=\"2556\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2556\" data-end=\"2562\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Bien que le moteur soit compatible avec le démarrage électrique, une batterie de démarrage marine est nécessaire et vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2362\" data-end=\"2552\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2362\" data-end=\"2410\"\u003eQ : Ce moteur peut-il être transporté couché ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2410\" data-end=\"2413\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2413\" data-end=\"2419\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Le système de rétention d'huile de Yamaha empêche les fuites lors du stockage horizontal ; assurez-vous simplement de le poser du bon côté, comme indiqué.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-F9.9LEB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"170\" data-end=\"205\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha F9.9LEB\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"206\" data-end=\"279\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Inclinaison manuelle | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"281\" data-end=\"697\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"285\" data-end=\"318\"\u003emoteur hors-bord Yamaha F9.9LEB\u003c\/strong\u003e offre des performances silencieuses et économes en carburant, avec la commodité d'une commande à distance et d'un démarrage électrique. C'est le moteur auxiliaire ou principal idéal pour les voiliers, les barques, les pontons et les petits bateaux de pêche. Doté d'un arbre de 50,8 cm (20 pouces) et de la technologie éprouvée des moteurs 4 temps Yamaha, ce moteur fournit une puissance fiable, une maniabilité réactive et une intégration parfaite avec les systèmes de pilotage à distance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"699\" data-end=\"936\"\u003e Conçu pour les plaisanciers qui préfèrent le démarrage par bouton-poussoir et la commande des gaz mains libres, le F9.9LEB présente une configuration de câblage propre, un excellent couple à basse vitesse et le système de rétention d'huile de Yamaha pour un stockage et un transport propres et sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"938\" data-end=\"941\"\u003e\n\n \u003ch4 data-start=\"943\" data-end=\"961\"\u003eCaractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"965\" data-end=\"1085\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"1011\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1011\" data-end=\"1014\"\u003e Des performances fluides, silencieuses et efficaces, d'une fiabilité impressionnante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1089\" data-end=\"1204\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1089\" data-end=\"1113\"\u003eLongueur de la tige : 20 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1113\" data-end=\"1116\"\u003e Idéal pour les bateaux à tableau arrière plus profond, notamment les voiliers et certains bateaux de pêche.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1340\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1208\" data-end=\"1237\"\u003eCapacité de télécommande\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1237\" data-end=\"1240\"\u003e Conçu pour être intégré aux systèmes d'accélérateur et de changement de vitesse à distance Yamaha (commandes vendues séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1344\" data-end=\"1435\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1344\" data-end=\"1362\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1362\" data-end=\"1365\"\u003e Allumage pratique par bouton-poussoir (pile requise, vendue séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1439\" data-end=\"1553\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1439\" data-end=\"1479\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1479\" data-end=\"1482\"\u003e Basculement facile pour la mise à l'eau, le transport sur remorque ou l'utilisation en eaux peu profondes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1557\" data-end=\"1656\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1557\" data-end=\"1587\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1587\" data-end=\"1590\"\u003e Permet un stockage horizontal sûr, sans salissures ni infiltrations d'huile.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBesoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1779\" data-end=\"1782\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1784\" data-end=\"1814\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"2078\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1816\" data-end=\"1887\"\u003eQ : Quelle est la principale différence entre le F9.9LEB et le F9.9LMHB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1887\" data-end=\"1890\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1890\" data-end=\"1896\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le modèle F9.9LEB est équipé \u003cstrong data-start=\"1918\" data-end=\"1955\"\u003ed'une télécommande et d'un démarrage électrique\u003c\/strong\u003e , tandis que le F9.9LMHB est un modèle \u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"2011\"\u003eà barre franche et démarrage manuel\u003c\/strong\u003e . Choisissez en fonction de votre configuration de direction et de démarrage préférée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2273\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2134\"\u003eQ : Ce modèle est-il livré avec un boîtier de télécommande ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2134\" data-end=\"2137\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2137\" data-end=\"2143\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Les composants de la télécommande (boîtier de commande, câbles d'accélérateur, faisceaux de câbles) sont vendus séparément pour répondre à vos besoins spécifiques de montage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2275\" data-end=\"2479\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2275\" data-end=\"2335\"\u003eQ : Puis-je utiliser le F9.9LEB comme moteur auxiliaire pour la pêche à la traîne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2335\" data-end=\"2338\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2338\" data-end=\"2344\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Oui. Grâce à sa commande d'accélérateur et de changement de vitesse à distance, son fonctionnement silencieux et son couple à bas régime, il constitue un excellent moteur auxiliaire ou de pêche à la traîne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9LWHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"174\" data-end=\"222\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9LWHB à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"223\" data-end=\"294\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Barre franche | Démarrage manuel et électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-start=\"296\" data-end=\"648\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"300\" data-end=\"346\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9LWHB High Thrust\u003c\/strong\u003e offre un couple exceptionnel à bas régime et une maniabilité précise, le tout dans une élégante finition \u003cb\u003egrise\u003c\/b\u003e . Conçu spécifiquement pour les applications de propulsion auxiliaire et de moteur auxiliaire, ce modèle à arbre de 20 pouces est idéal pour les bateaux pontons, les voiliers et les embarcations de pêche à la traîne intensive où une grande réactivité et une poussée élevée sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"650\" data-end=\"977\"\u003eGrâce à son rapport de transmission plus élevé et à son hélice à double poussée, le T9.9LWHB offre une poussée supérieure en marche avant et en marche arrière, particulièrement utile par vent fort, courant fort ou lors de manœuvres à basse vitesse. Il est équipé d'une barre franche avec poignée d'accélérateur tournante, d'une inversion complète de marche avant\/arrière et du système de rétention d'huile Yamaha pour un stockage et un transport sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"979\" data-end=\"982\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"984\" data-end=\"1002\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1006\" data-end=\"1145\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1052\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1052\" data-end=\"1055\"\u003e Une alimentation fiable, silencieuse et économe en carburant, idéale pour les applications auxiliaires et de pêche à la traîne.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1149\" data-end=\"1254\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1149\" data-end=\"1173\"\u003eLongueur de la tige : 20 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1173\" data-end=\"1176\"\u003e Adapté aux bateaux à tableau arrière plus profond ou aux configurations nécessitant une plus grande profondeur d'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1258\" data-end=\"1361\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1258\" data-end=\"1284\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1284\" data-end=\"1287\"\u003e Optimisé pour une puissance de propulsion maximale grâce à un rapport de transmission plus important et une hélice surdimensionnée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1365\" data-end=\"1492\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1407\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003e Direction et commande d'accélérateur réactives d'une seule main, plus levier de vitesses intégré.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1496\" data-end=\"1597\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1496\" data-end=\"1530\"\u003eDémarrage manuel avec allumage CDI\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1530\" data-end=\"1533\"\u003e Démarrage par traction constant et fiable avec un minimum d'effort.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1601\" data-end=\"1731\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1601\" data-end=\"1641\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003e Permet une utilisation dans des espaces restreints ou peu profonds, et simplifie la mise à l'eau et la récupération.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1735\" data-end=\"1828\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1735\" data-end=\"1765\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1765\" data-end=\"1768\"\u003e Permet un stockage horizontal sûr sans risque de déversement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1947\" data-end=\"1950\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1952\" data-end=\"1982\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1984\" data-end=\"2219\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1984\" data-end=\"2036\"\u003eQ : Que signifie la désignation « High Thrust » ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2036\" data-end=\"2039\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2039\" data-end=\"2045\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Les modèles High Thrust de Yamaha utilisent un boîtier d'engrenages spécialisé et une hélice plus grande pour générer une puissance de poussée à basse vitesse supérieure, idéale pour manœuvrer des bateaux lourds ou pour une pêche à la traîne précise.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2221\" data-end=\"2452\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2221\" data-end=\"2279\"\u003eQ : Qu'est-ce qui différencie le T9.9LWHB du T9.9LPB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2279\" data-end=\"2282\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2282\" data-end=\"2288\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Le modèle T9.9LWHB est équipé \u003cstrong data-start=\"2311\" data-end=\"2330\"\u003ed'une barre franche\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-start=\"2335\" data-end=\"2351\"\u003ed'un démarrage manuel\u003c\/strong\u003e , tandis que le T9.9LPB dispose \u003cstrong data-start=\"2374\" data-end=\"2411\"\u003ed'une commande à distance et d'un démarrage électrique\u003c\/strong\u003e . Le LWHB est également disponible en \u003cstrong data-start=\"2442\" data-end=\"2451\"\u003egris\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2454\" data-end=\"2693\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2454\" data-end=\"2527\"\u003eQ : La version blanche est-elle mécaniquement différente de la version grise ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2527\" data-end=\"2530\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2530\" data-end=\"2536\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Les versions blanche et grise ont les mêmes performances et fonctionnalités ; la couleur est la seule différence et est souvent choisie pour correspondre à des styles de bateaux spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9LPHB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"171\" data-end=\"219\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9LPHB à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"220\" data-end=\"292\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 50,8 cm (20 po) | Barre franche | Démarrage électrique | Relevage électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"294\" data-end=\"669\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"298\" data-end=\"344\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9LPHB à poussée élevée\u003c\/strong\u003e est conçu pour offrir une poussée puissante à bas régime et une maniabilité exceptionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour la pêche à la traîne, les moteurs auxiliaires et les applications de propulsion. Avec son arbre de 50,8 cm (20 pouces) et son embase à poussée élevée, ce modèle est parfait pour les pontons, les voiliers et les bateaux de pêche nécessitant une puissance maîtrisée, silencieuse et réactive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"671\" data-end=\"1038\"\u003e Doté d'un démarrage électrique, d'une barre franche et d'une boîte de vitesses à trois rapports (marche avant, point mort, marche arrière), le T9.9LPHB allie simplicité d'utilisation et fiabilité légendaire de Yamaha. Son hélice double surdimensionnée et son rapport de transmission plus court offrent une puissance de propulsion accrue en marche avant comme en marche arrière, idéale pour manœuvrer les bateaux lourds par vent fort, courant fort ou lors de manœuvres d'accostage délicates.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1040\" data-end=\"1043\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1045\" data-end=\"1063\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1067\" data-end=\"1196\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1067\" data-end=\"1113\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1113\" data-end=\"1116\"\u003e Performances fluides et économes en carburant, avec un fonctionnement silencieux et un couple constant.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1200\" data-end=\"1289\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1200\" data-end=\"1224\"\u003eLongueur de la tige : 20 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1224\" data-end=\"1227\"\u003e Convient à la plupart des bateaux et pontons de taille moyenne avec des tableaux arrière plus profonds.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1293\" data-end=\"1428\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1293\" data-end=\"1319\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1319\" data-end=\"1322\"\u003e Un rapport de transmission plus élevé et une hélice à faible pas et de grand diamètre offrent une poussée et un contrôle directionnel exceptionnels.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1523\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1432\" data-end=\"1450\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1450\" data-end=\"1453\"\u003e Allumage pratique par bouton-poussoir (pile requise, vendue séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1527\" data-end=\"1644\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1527\" data-end=\"1569\"\u003ePoignée de barre franche avec accélérateur à poignée tournante\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1569\" data-end=\"1572\"\u003e Commande de vitesse et accélérateur intégrées pour une direction intuitive et réactive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1648\" data-end=\"1767\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1648\" data-end=\"1688\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1688\" data-end=\"1691\"\u003e Permet une utilisation en eaux peu profondes et simplifie la mise à l'eau ou le transport sur remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1771\" data-end=\"1867\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1801\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1801\" data-end=\"1804\"\u003e Conçu pour un stockage horizontal sans fuite et un transport sûr.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eBesoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1984\" data-end=\"1987\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1989\" data-end=\"2019\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2021\" data-end=\"2218\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2021\" data-end=\"2071\"\u003eQ : Puis-je utiliser le T9.9LPHB comme moteur de pêche à la traîne ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2071\" data-end=\"2074\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2074\" data-end=\"2080\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Absolument. Le boîtier d'engrenages à poussée élevée et l'hélice surdimensionnée en font un moteur idéal pour la pêche à la traîne ou comme moteur auxiliaire, offrant un contrôle précis et silencieux à basse vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2220\" data-end=\"2443\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2220\" data-end=\"2283\"\u003eQ : Quelle est la différence entre le T9.9LPHB et le T9.9LWHB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2283\" data-end=\"2286\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2286\" data-end=\"2292\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Le T9.9LPHB est équipé \u003cstrong data-start=\"2310\" data-end=\"2328\"\u003ed'un démarrage électrique\u003c\/strong\u003e , tandis que le T9.9LWHB possède \u003cstrong data-start=\"2352\" data-end=\"2368\"\u003eun démarrage manuel\u003c\/strong\u003e . Les deux modèles sont dotés d'une barre franche, d'embase à poussée élevée et d'un arbre d'hélice de 20 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2445\" data-end=\"2574\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2445\" data-end=\"2502\"\u003eQ : La version à démarrage électrique comprend-elle une batterie ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2502\" data-end=\"2505\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2505\" data-end=\"2511\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Une batterie de démarrage marine est nécessaire et vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e #Modèle-T9.9XPB\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"166\" data-end=\"213\"\u003e Moteur hors-bord Yamaha T9.9XPB à poussée élevée\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"214\" data-end=\"287\"\u003e \u003cstrong\u003eArbre de 63,5 cm (25 po) | Télécommande | Démarrage électrique | Relevage électrique | Forte poussée | Gris\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"289\" data-end=\"690\"\u003e Le \u003cstrong data-start=\"293\" data-end=\"338\"\u003emoteur hors-bord Yamaha T9.9XPB à poussée élevée\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les bateaux exigeant une poussée et un contrôle optimaux à bas régime, ce qui en fait un moteur auxiliaire ou de pêche à la traîne idéal pour les voiliers, les pontons et les grands bateaux de pêche. Doté d'un arbre extra-long de 63,5 cm (25 pouces), d'un démarrage électrique et d'une télécommande, ce modèle offre une puissance souple, silencieuse et économe en carburant, avec la fiabilité légendaire de Yamaha.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"692\" data-end=\"1032\"\u003eL'embase à poussée élevée est dotée d'un rapport de réduction plus court et d'une hélice surdimensionnée pour une maniabilité et une puissance de propulsion supérieures, notamment par vent fort, courant fort ou lors de manœuvres avec des coques lourdes. Conçue pour s'intégrer parfaitement aux systèmes de pilotage à distance, la T9.9XPB allie confort et contrôle sur une plateforme d'une robustesse à toute épreuve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1034\" data-end=\"1037\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1039\" data-end=\"1057\"\u003e Caractéristiques principales :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1061\" data-end=\"1193\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1061\" data-end=\"1107\"\u003eMoteur 4 temps à 2 cylindres de 9,9 chevaux\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1107\" data-end=\"1110\"\u003e Offre des performances fiables et silencieuses, avec une excellente efficacité énergétique et un couple élevé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1197\" data-end=\"1320\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1197\" data-end=\"1225\"\u003eTige extra-longue de 25 pouces\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1225\" data-end=\"1228\"\u003e Idéal pour les voiliers ou les bateaux à tableau arrière haut nécessitant un positionnement plus profond de l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1324\" data-end=\"1461\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1324\" data-end=\"1350\"\u003eUnité inférieure à poussée élevée\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1350\" data-end=\"1353\"\u003e Le rapport de transmission optimisé et l'hélice à double poussée offrent un contrôle et une puissance accrus en marche avant comme en marche arrière.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1573\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1483\"\u003eDémarrage électrique\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1483\" data-end=\"1486\"\u003e Démarrage par bouton-poussoir pour des démarrages rapides et pratiques (pile requise, vendue séparément).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1577\" data-end=\"1692\"\u003e \n\u003cstrong data-start=\"1577\" data-end=\"1606\"\u003eCompatible avec les télécommandes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1606\" data-end=\"1609\"\u003e Conçu pour être utilisé avec les commandes d'accélérateur et de changement de vitesse à distance de Yamaha (non incluses).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1696\" data-end=\"1805\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1696\" data-end=\"1736\"\u003eInclinaison manuelle avec fonction de navigation en eaux peu profondes\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1736\" data-end=\"1739\"\u003e Réglez facilement le moteur pour une utilisation en eaux peu profondes ou pour le transport sur remorque.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1809\" data-end=\"1920\"\u003e\n\n \u003cstrong data-start=\"1809\" data-end=\"1839\"\u003eSystème de prévention des fuites d'huile\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1839\" data-end=\"1842\"\u003e Permet le stockage et le transport horizontaux sans risque de fuite d'hydrocarbures.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Besoin d'aide pour choisir votre moteur ? Consultez notre \u003ca href=\"https:\/\/partsvu.com\/blogs\/boating-resources\/yamaha-outboard-engine-selection-guide\" target=\"_blank\"\u003eguide des moteurs Yamaha\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"2044\" data-end=\"2047\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2049\" data-end=\"2079\"\u003e Foire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2081\" data-end=\"2303\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2081\" data-end=\"2138\"\u003eQ : À quel type de bateaux le T9.9XPB est-il le mieux adapté ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2138\" data-end=\"2141\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2141\" data-end=\"2147\"\u003eA:\u003c\/strong\u003e Il est parfait pour les voiliers, les pontons et les systèmes de pêche à la traîne qui nécessitent une poussée élevée et une commande à distance, en particulier lorsqu'un arbre de 25 pouces est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"2305\" data-end=\"2506\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2305\" data-end=\"2366\"\u003eQ : Quelle est la différence entre le T9.9XPB et le T9.9LPB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2366\" data-end=\"2369\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2369\" data-end=\"2375\"\u003eA :\u003c\/strong\u003e Longueur de l'arbre. Le T9.9XPB possède un arbre de 25 pouces, tandis que le T9.9LPB utilise un arbre de 20 pouces. Choisissez en fonction de la hauteur du tableau arrière de votre bateau.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2508\" data-end=\"2712\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2508\" data-end=\"2562\"\u003eQ : Le boîtier de commande est-il inclus avec ce moteur hors-bord ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2562\" data-end=\"2565\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2565\" data-end=\"2571\"\u003eR :\u003c\/strong\u003e Non. Les composants de la télécommande, tels que l'accélérateur\/le levier de vitesse, les faisceaux de câbles et les boîtiers de commande, sont vendus séparément pour correspondre aux besoins d'installation de votre bateau.\u003c\/p\u003e","brand":"Yamaha","offers":[{"title":"F9.9LEB \/ Aucun","offer_id":54200667799843,"sku":"C-PVYAM-F9.9LEB","price":3045.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F9.9LEB \/ 12 mois","offer_id":54200667832611,"sku":"C-F9.9LEB-2-14-12m","price":3250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F9.9LEB \/ 24 mois","offer_id":54200667865379,"sku":"C-F9.9LEB-2-14-24m","price":3360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F9.9LEB \/ 36 mois","offer_id":54200667898147,"sku":"C-F9.9LEB-2-14-36m","price":3520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F9.9LMHB \/ Aucun","offer_id":47889018716451,"sku":"C-PVYAM-F9.9LMHB","price":2715.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F9.9LMHB \/ 12 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