Mercury – Kit d'entretien 100 heures | Embase Bravo One | Composants d'origine | 8M0147056

Aperçu

Quiconque utilise un moteur in-bord Bravo One sait qu'il est conçu pour une utilisation intensive en mer : longues traversées, déjaugeage rapide et une confiance constante qui rend chaque sortie agréable. Mais même les systèmes les plus robustes nécessitent un entretien régulier. Le kit d'entretien Mercury 8M0147056 Bravo One (100 heures) vous apporte cette tranquillité d'esprit. Tout le nécessaire est inclus dans un emballage soigné, prêt à vous aider à maintenir votre moteur en parfait état de fonctionnement. Que vous partiez au large à l'aube ou que vous rentriez tranquillement au port au coucher du soleil, il est rassurant de savoir que votre entretien est effectué correctement avec des pièces fiables.

Caractéristiques principales

• Kit d'entretien complet OEM de 100 heures pour les embases Bravo One
• Comprend un kit de joints toriques pour l'installation de l'embase.
• Kit d'anodes en aluminium pour la protection contre la corrosion
• Joints d'étanchéité pour carter d'engrenages pour un entretien propre et sécurisé
• Tous les composants sont fabriqués selon les spécifications exactes de Mercury Marine.

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo One fabriqués à partir de 1988.
• Courant sur les bateaux de performance, les croiseurs, les bateaux de travail robustes et les runabouts sportifs populaires.
• Convient aux configurations à un ou deux moteurs à l'arrière.

Avantages en termes de performance et de praticité

Lorsque vous sortez votre bateau pour une révision de mi-saison, la dernière chose que vous souhaitez, c'est de devoir chercher des pièces détachées. Ce kit vous évite tous ces désagréments. Chaque composant est spécifiquement adapté à votre embase Bravo One, pour une installation simple et rapide.

Le kit de joints toriques garantit une étanchéité parfaite et fiable là où c'est le plus important. Aucune mauvaise surprise, aucune fuite : juste cette sensation rassurante de « mise en place » parfaite, propre aux pièces qui s'emboîtent comme prévu. Les anodes en aluminium assurent discrètement leur fonction à chaque mise à l'eau, protégeant ainsi l'embase contre la corrosion et préservant ses performances et sa longévité. Enfin, les joints de vidange du carter d'embase facilitent la vidange d'huile, contribuant à des passages de vitesses précis et à un engagement fluide et net, qualités appréciées des propriétaires de Bravo One.

Une fois que tout sera bien en place, vous sentirez la différence : des transitions plus silencieuses, un fonctionnement plus fluide et une embase qui semble prête à affronter toutes les situations.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Choisir des pièces d'origine Mercury, ce n'est pas une question de luxe, c'est avant tout éviter les problèmes. Mercury conçoit chaque pièce pour une compatibilité parfaite avec le système Bravo One, et ce niveau d'ingénierie se traduit par une fiabilité, une facilité d'installation et une protection à long terme. Les pièces de rechange non d'origine peuvent sembler convenir, mais en milieu marin, ce compromis finit souvent par poser problème. Avec les composants d'origine Mercury, vous avez la garantie d'obtenir les pièces adéquates dès le départ, conçues pour durer et bénéficiant de plusieurs décennies d'expérience en conception et en tests.

FAQ

Q1 : À quels systèmes le kit 8M0147056 est-il compatible ?

Il est conçu spécifiquement pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo One construits à partir de 1988.

Q2 : En quoi est-ce mieux que les kits de rechange ?

Les pièces d'origine offrent un ajustement précis, une résistance à la corrosion éprouvée et une durabilité à long terme que les copies de rechange ne peuvent égaler de manière constante.

Q3 : Comment puis-je confirmer qu'il s'agit du bon kit pour mon disque dur ?

Vérifiez le modèle de votre embase ; s’il s’agit d’un Bravo One, voici le kit d’entretien de 100 heures approprié.

Q4 : Peut-il être utilisé en eau salée et en eau douce ?

Absolument. Les anodes en aluminium offrent une protection fiable contre la corrosion dans les deux environnements.

Q5 : L'installation est-elle gérable pour le propriétaire de bateau moyen ?

Oui. Si vous êtes à l'aise avec les tâches d'entretien de base des moteurs hors-bord, ce kit est simple d'utilisation avec des outils courants.