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Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | DTS Engine Link | 84-8M0095716

SKU : 84-8M0095716
$86.71 $87.50
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Description

Faisceau de câbles pour jauges analogiques Mercury | DTS Engine Link | 84-8M0095716


Aperçu
Ce faisceau de 4,5 mètres (15 pieds) pour instruments analogiques se branche sur la prise 4 broches du moteur et fournit des signaux clairs pour l'assiette, la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le compte-tours. Sa longueur accrue est pratique pour les consoles avancées ou les passages de câbles nécessitant une plus grande portée. Sur l'eau, il assure la stabilité des indicateurs, évitant ainsi les scintillements et les coupures dus à un câblage usé. C'est un faisceau simple à brancher, conçu pour les moteurs DTS modernes.


Caractéristiques principales
Longueur de 4,57 m (15 pi) – Suffisamment longue pour les consoles centrales et les câblages avant.
Connecteur moteur à 4 broches – Branchement direct sur le faisceau moteur.
Sorties analogiques – Trim, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et tachymètre.
Schéma de câblage d'origine – Utilise le brochage et les couleurs de fils corrects de Mercury.
Veste marine flexible – Conçue pour résister à la chaleur, aux embruns et aux vibrations.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L


Avantages en termes de performance et de praticité
Le câble plus long permet un passage propre du faisceau, sans étirement ni épissure. Une fois installés, les indicateurs fonctionnent de manière fluide et stable grâce à un signal direct et précis provenant du moteur. C'est une solution simple pour moderniser un tableau de bord ou ajouter des indicateurs analogiques à une configuration DTS, sans avoir recours à des rallonges ou à des câblages de fortune.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine s'ajustent parfaitement, résistent aux vibrations et respectent scrupuleusement le schéma de câblage Mercury. Cela réduit les problèmes d'affichage et élimine les incertitudes liées aux connecteurs et à la position des broches. La plupart des plaisanciers privilégient les faisceaux d'origine car les instruments fonctionnent tout simplement mieux avec le bon modèle.


FAQ
1. Comment savoir si c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS possède un câble analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un câble plus long, ce faisceau est adapté.

2. Ce produit prend-il en charge les jauges numériques ?
Non, ce faisceau alimente les manomètres analogiques de trim, de tachymètre, de température et de pression d'huile.

3. Une longueur de 15 pieds est-elle trop longue pour les petits bateaux ?
Il peut être enroulé proprement, mais il est idéal pour les consoles plus avancées.

4. Ai-je besoin d'outils spéciaux ?
Non, branchez-le, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles qui sautent, indicateurs morts ou déconnexions aléatoires.

Avis

★★★★★
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Mercury - DTS Engine - Analog Gauge Harness - 15 ft - Fits Mercruiser 4.5L/6.2L - 84-8M0095716
Mercury

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Ce faisceau de 4,5 mètres (15 pieds) pour instruments analogiques se branche sur la prise 4 broches du moteur et fournit des signaux clairs pour l'assiette, la température du liquide de refroidissement, la pression d'huile et le compte-tours. Sa longueur accrue est pratique pour les consoles avancées ou les passages de câbles nécessitant une plus grande portée. Sur l'eau, il assure la stabilité des indicateurs, évitant ainsi les scintillements et les coupures dus à un câblage usé. C'est un faisceau simple à brancher, conçu pour les moteurs DTS modernes.


Caractéristiques principales
Longueur de 4,57 m (15 pi) – Suffisamment longue pour les consoles centrales et les câblages avant.
Connecteur moteur à 4 broches – Branchement direct sur le faisceau moteur.
Sorties analogiques – Trim, température du liquide de refroidissement, pression d'huile et tachymètre.
Schéma de câblage d'origine – Utilise le brochage et les couleurs de fils corrects de Mercury.
Veste marine flexible – Conçue pour résister à la chaleur, aux embruns et aux vibrations.


Compatibilité moteur et bateau
• Moteurs hors-bord DTS
• Moteurs hors-bord DTS V6/V8
• DTS MCM 4,5 L
• DTS MCM 6,2 L


Avantages en termes de performance et de praticité
Le câble plus long permet un passage propre du faisceau, sans étirement ni épissure. Une fois installés, les indicateurs fonctionnent de manière fluide et stable grâce à un signal direct et précis provenant du moteur. C'est une solution simple pour moderniser un tableau de bord ou ajouter des indicateurs analogiques à une configuration DTS, sans avoir recours à des rallonges ou à des câblages de fortune.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine s'ajustent parfaitement, résistent aux vibrations et respectent scrupuleusement le schéma de câblage Mercury. Cela réduit les problèmes d'affichage et élimine les incertitudes liées aux connecteurs et à la position des broches. La plupart des plaisanciers privilégient les faisceaux d'origine car les instruments fonctionnent tout simplement mieux avec le bon modèle.


FAQ
1. Comment savoir si c'est le bon harnais ?
Si votre moteur DTS possède un câble analogique à 4 broches et que vous avez besoin d'un câble plus long, ce faisceau est adapté.

2. Ce produit prend-il en charge les jauges numériques ?
Non, ce faisceau alimente les manomètres analogiques de trim, de tachymètre, de température et de pression d'huile.

3. Une longueur de 15 pieds est-elle trop longue pour les petits bateaux ?
Il peut être enroulé proprement, mais il est idéal pour les consoles plus avancées.

4. Ai-je besoin d'outils spéciaux ?
Non, branchez-le, faites passer le câble proprement et connectez les jauges.

5. Quels sont les signes de défaillance du vieux harnais ?
Aiguilles qui sautent, indicateurs morts ou déconnexions aléatoires.

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