Faisceau de câbles pour voyant de dysfonctionnement Mercury | Câble simple de 3 m (10 pieds) | 84-8M0048049

Aperçu

Les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur nécessitent une connexion propre et fiable pour relier leur témoin de dysfonctionnement, situé sur le tableau de bord, au circuit de diagnostic du moteur. Le faisceau de câbles Mercury 84-8M0048049 assure cette liaison. D'une longueur de trois mètres, il est dimensionné pour les configurations de poste de pilotage unique classiques et offre une connexion directe permettant au témoin d'alerte du catalyseur de s'allumer dès que le système OBDM du moteur détecte un problème.

Caractéristiques principales

• Faisceau de câbles de 3 mètres (10 pieds) – Conçu pour les installations à poste de pilotage unique nécessitant un câblage direct jusqu'au voyant du tableau de bord.
• Connexion OBDM – Transmet le signal de dysfonctionnement du catalyseur du moteur à l'indicateur monté sur le tableau de bord.
• Compatible avec les moteurs à catalyseur – Conçu pour tous les moteurs MerCruiser équipés d'un système de catalyseur.
• Compatibilité des connecteurs d'origine – Les connecteurs d'usine garantissent un alignement correct des broches et un engagement sécurisé.
• Cheminement propre – La gaine flexible facilite le passage dans les tunnels de gréement ou derrière les panneaux.
• Transmission fiable du signal – Permet au voyant de dysfonctionnement de s'allumer avec précision lorsque l'intervention est nécessaire.

Compatibilité

• Tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur
• Voyant de dysfonctionnement du catalyseur monté sur le tableau de bord (8M0046481)
• Configurations de routage des faisceaux de câbles à un seul poste de pilotage

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce faisceau relie directement le témoin de dysfonctionnement du catalyseur au système de diagnostic du moteur. Sa longueur de trois mètres permet une installation propre du compartiment moteur au poste de pilotage, sans étirement ni coudes forcés. Une fois installé, il garantit l'allumage immédiat du témoin au tableau de bord dès qu'un défaut est détecté par le système de catalyseur – à l'instar du témoin moteur d'une voiture – vous permettant ainsi de résoudre les problèmes plus rapidement et d'éviter des pannes plus importantes par la suite.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les témoins d'alerte liés au catalyseur sont associés aux systèmes de protection du moteur et de contrôle des émissions ; le câblage doit donc être précis et fiable. Le faisceau d'origine Mercury est parfaitement adapté à la logique électrique du moteur, évitant ainsi les fausses alertes et les pannes silencieuses qui peuvent survenir avec des faisceaux non officiels. Les connecteurs s'emboîtent parfaitement, le blindage est robuste et le faisceau est conçu pour résister à la chaleur, à l'humidité et aux vibrations de la salle des machines.

FAQ

Q1 : À quoi sert ce faisceau de câbles ?
Il relie le circuit d'alerte du catalyseur OBDM du moteur au voyant de dysfonctionnement monté sur le tableau de bord.

Q2 : Est-ce uniquement pour les bateaux à un seul poste de pilotage ?
Oui. La longueur de 10 pieds est spécialement conçue pour la navigation en monoplace.

Q3 : Est-ce compatible avec tous les moteurs MerCruiser ?
Il fonctionne sur tous les moteurs MerCruiser équipés d'un catalyseur .

Q4 : Ce faisceau comprend-il le voyant de dysfonctionnement ?
Non. La lampe est vendue séparément (référence 8M0046481).

Q5 : L'installation est-elle simple ?
Oui. Il utilise des connecteurs d'origine et suit le même cheminement que n'importe quel faisceau de direction standard.