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Câble de capteur WIF Mercury – 6 broches vers 2 broches | Câble d'interface carburant/eau | 84-8M0060420

SKU : 84-8M0060420
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Description

Câble de capteur WIF Mercury – 6 broches vers 2 broches | Câble d'interface carburant/eau | 84-8M0060420


Aperçu

Lorsque le niveau de carburant d'un bateau ne s'affiche pas, cela est souvent dû à un signal défectueux provenant du capteur d'eau dans le carburant (WIF). Le faisceau Mercury 84-8M0060420 résout ce problème. Il relie un câble moteur à 6 broches à un capteur WIF à 2 broches, permettant ainsi au moteur de détecter, signaler et alerter correctement en cas de contamination par l'eau dans le système d'alimentation. C'est une solution simple et ciblée, idéale pour les bateaux nécessitant le rétablissement du signal WIF sans avoir à ajouter les fonctionnalités SmartCraft de niveau de carburant ou de roue à aubes.


Caractéristiques principales

  • Adaptateur 6 broches vers 2 broches – Relie le connecteur 6 broches du moteur à un capteur WIF standard à 2 broches.
  • Rétablit le signalement WIF – Fournit le chemin de signal approprié lorsque le moteur ne lit pas le niveau d'eau dans le carburant du réservoir.
  • Faisceau dédié – Conçu exclusivement pour la connexion WIF – aucun circuit de carburant ou de pagaie SmartCraft inclus.
  • Intégration propre au moteur – Se branche directement sur le faisceau moteur d'origine sans modification.
  • Qualité des connecteurs d'origine – Les connecteurs Mercury étanches et résistants à la corrosion assurent un flux de signal stable.
  • Facile à installer – Harnais simple et compact qui s'adapte facilement aux passages de câbles étroits.

Compatibilité

  • Moteurs Mercury utilisant un faisceau moteur à 6 broches
  • Connexions du capteur eau-carburant à 2 broches
  • Bateaux nécessitant le rétablissement du signal Wi-Fi sans système SmartCraft de carburant ou de pagaie

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce faisceau fournit au moteur le signal WIF propre nécessaire pour que le système puisse vous alerter en cas de présence d'eau dans le circuit de carburant. Il permet de résoudre les problèmes d'alerte WIF manquante ou incohérente concernant le niveau de carburant et simplifie le câblage en évitant l'utilisation d'adaptateurs ou de faisceaux intégrant plusieurs fonctionnalités. Une fois connecté, le capteur WIF fonctionne normalement, vous offrant ainsi une surveillance plus fiable de l'état du système d'alimentation.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La détection d'eau dans le carburant est trop importante pour être confiée à un câblage de marque inconnue. Le faisceau d'origine Mercury utilise les connecteurs, le blindage et le brochage appropriés afin que le signal du capteur atteigne le moteur sans interférence. Les adaptateurs bon marché ont souvent un jeu excessif ou introduisent des parasites électriques, ce qui peut entraîner des alarmes défaillantes ou des avertissements manqués. Le faisceau d'origine garantit la fiabilité du système.


FAQ

Q1 : Quand ce harnais est-il nécessaire ?
Lorsque le moteur ne détecte pas le capteur WIF en raison d'une connexion manquante entre un connecteur 6 broches et un connecteur 2 broches.

Q2 : Ajoute-t-il les fonctionnalités SmartCraft de niveau de carburant ou de roue à aubes ?
Non. Il ne fait que connecter le capteur Wi-Fi, rien de plus.

Q3 : Cela modifiera-t-il le comportement du moteur ou du système d'alimentation ?
Non. Cela rétablit simplement une communication Wi-Fi correcte.

Q4 : L’installation nécessite-t-elle un recâblage ?
Non. Il se branche directement sur le câble moteur à 6 broches existant et sur le capteur à 2 broches.

Q5 : Est-ce adapté aux plateformes de pêche en eau salée ?
Oui. Les connecteurs d'origine sont conçus pour une exposition marine prolongée.

Avis

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Mercury - Harness 6-pin - 84-8M0060420
Mercury

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Câble de capteur WIF Mercury – 6 broches vers 2 broches | Câble d'interface carburant/eau | 84-8M0060420


Aperçu

Lorsque le niveau de carburant d'un bateau ne s'affiche pas, cela est souvent dû à un signal défectueux provenant du capteur d'eau dans le carburant (WIF). Le faisceau Mercury 84-8M0060420 résout ce problème. Il relie un câble moteur à 6 broches à un capteur WIF à 2 broches, permettant ainsi au moteur de détecter, signaler et alerter correctement en cas de contamination par l'eau dans le système d'alimentation. C'est une solution simple et ciblée, idéale pour les bateaux nécessitant le rétablissement du signal WIF sans avoir à ajouter les fonctionnalités SmartCraft de niveau de carburant ou de roue à aubes.


Caractéristiques principales


Compatibilité


Avantages en termes de performance et de praticité

Ce faisceau fournit au moteur le signal WIF propre nécessaire pour que le système puisse vous alerter en cas de présence d'eau dans le circuit de carburant. Il permet de résoudre les problèmes d'alerte WIF manquante ou incohérente concernant le niveau de carburant et simplifie le câblage en évitant l'utilisation d'adaptateurs ou de faisceaux intégrant plusieurs fonctionnalités. Une fois connecté, le capteur WIF fonctionne normalement, vous offrant ainsi une surveillance plus fiable de l'état du système d'alimentation.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La détection d'eau dans le carburant est trop importante pour être confiée à un câblage de marque inconnue. Le faisceau d'origine Mercury utilise les connecteurs, le blindage et le brochage appropriés afin que le signal du capteur atteigne le moteur sans interférence. Les adaptateurs bon marché ont souvent un jeu excessif ou introduisent des parasites électriques, ce qui peut entraîner des alarmes défaillantes ou des avertissements manqués. Le faisceau d'origine garantit la fiabilité du système.


FAQ

Q1 : Quand ce harnais est-il nécessaire ?
Lorsque le moteur ne détecte pas le capteur WIF en raison d'une connexion manquante entre un connecteur 6 broches et un connecteur 2 broches.

Q2 : Ajoute-t-il les fonctionnalités SmartCraft de niveau de carburant ou de roue à aubes ?
Non. Il ne fait que connecter le capteur Wi-Fi, rien de plus.

Q3 : Cela modifiera-t-il le comportement du moteur ou du système d'alimentation ?
Non. Cela rétablit simplement une communication Wi-Fi correcte.

Q4 : L’installation nécessite-t-elle un recâblage ?
Non. Il se branche directement sur le câble moteur à 6 broches existant et sur le capteur à 2 broches.

Q5 : Est-ce adapté aux plateformes de pêche en eau salée ?
Oui. Les connecteurs d'origine sont conçus pour une exposition marine prolongée.

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