Faisceau en Y Mercury – K-Plane | Répartiteur de capteur à double languette | 84-895820T02

Aperçu

Les configurations à double K-Plane nécessitent une solution propre pour connecter les deux capteurs de flaps à un point d'interface unique, et ce faisceau remplit parfaitement cette fonction. Le faisceau en Y Mercury 84-895820T02 pour K-Plane relie les capteurs de flaps de type « bullet » d'une configuration à double flaps à la connexion d'interface à quatre broches du flap. Il permet un câblage propre, des mesures cohérentes et une gestion simplifiée du gréement lorsque les deux flaps doivent transmettre des informations précises au système.

Caractéristiques principales

• Raccord en Y à double languette – Combine les fils du capteur à languette gauche et droite en une seule sortie propre.
• Liaison d'interface à 4 broches – Se connecte directement à l'interface à quatre broches pour le rapport de position.
• Spécifique aux systèmes K-Plane – Conçu pour les systèmes Mercury K-Plane avec capteurs de type « bullet ».
• Solution de câblage propre – Organise le câblage à double capteur sans épissures ni adaptateurs improvisés.
• Compatibilité des connecteurs OEM – Les extrémités d'usine garantissent une connexion étanche et fiable, compatible SmartCraft.
• Construction adaptée au milieu marin – Conçue pour résister aux vibrations, aux embruns et à une utilisation prolongée en mer.

Compatibilité

• Systèmes à double aileron Mercury K-Plane
• Capteurs à languette de type Bullet
• Modules d'interface à quatre broches
• Configurations de rapport de position des onglets SmartCraft

Avantages en termes de performance et de praticité

Ce faisceau en Y assure la transmission fluide des données du système K-Plane double en centralisant la transmission des positions des deux flaps. Grâce à un raccordement propre des capteurs, l'interface des flaps reçoit des données précises, exemptes de bruit et d'incohérences, contrairement aux faisceaux en Y traditionnels. Il réduit l'encombrement autour du tableau arrière et dans la cale, et facilite le dépannage et la maintenance ultérieure du système.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les capteurs K-Plane nécessitent un câblage précis et des connexions stables pour un relevé précis de la position de trim. Le faisceau en Y d'origine Mercury conserve la disposition des broches et le blindage corrects, évitant ainsi les pannes intermittentes fréquentes avec les épissures de rechange. Sa conception d'usine lui assure une grande robustesse même dans des conditions marines difficiles et garantit le bon fonctionnement du système.

FAQ

Q1 : Quand ce harnais K-Plane Y est-il nécessaire ?
Lorsqu'une configuration K-Plane double utilise des capteurs à languette et nécessite que les deux signaux soient acheminés vers une seule interface à quatre broches.

Q2 : Le harnais modifie-t-il le fonctionnement des languettes ?
Non. Il gère uniquement le câblage du capteur ; les languettes elles-mêmes fonctionnent normalement.

Q3 : L'installation est-elle difficile ?
Non. Il se branche directement sur les capteurs à balle et l'interface à quatre broches.

Q4 : Ce harnais fonctionnera-t-il en eau salée ?
Oui. Le câble et les connecteurs sont conçus pour une exposition marine prolongée.

Q5 : Le faisceau en Y affecte-t-il la précision de la position de trim ?
Non. Il fournit des signaux propres et stables au module d'interface pour une lecture correcte.