Faisceau de direction inférieur Mercury pour double moteur | Faisceau de direction DTS nouvelle génération | 84-8M0157214

Aperçu
Ce faisceau gère le poste de pilotage inférieur sur une configuration DTS à double moteur et double poste. Il assure un câblage propre et dédié au poste de pilotage inférieur, évitant ainsi tout encombrement ou enchevêtrement des câbles avec ceux du poste supérieur. Associé au faisceau supérieur et aux rallonges entre postes de pilotage, l'ensemble fonctionne de manière parfaitement synchronisée. Ce composant simple contribue à une configuration à deux postes de pilotage plus organisée et plus facile à gérer.

Caractéristiques principales
• Faisceau inférieur DTS nouvelle génération – Conçu pour les configurations à double moteur et double poste de pilotage.
• Voie du poste de pilotage inférieur – Transporte les données d'accélération, d'inversion de marche et de système depuis le poste de pilotage inférieur.
• Connecteurs d'origine – Fiches d'usine à verrouillage ferme.
• Cheminement propre – Permet d'éviter l'encombrement de la zone de pilotage.
• Intégration à double poste de pilotage – Utilisée avec le harnais supérieur et les extensions de poste de pilotage.

Compatibilité moteur et bateau
• Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération
• Double moteur
• Postes de pilotage doubles

Avantages en termes de performance et de praticité
Un faisceau de câbles dédié au poste de pilotage inférieur assure une commande stable aux deux postes. Fini les hésitations et les réponses irrégulières dues à un câblage tendu ou mal agencé. La maintenance ultérieure est également simplifiée grâce à un chemin de signal propre et direct. L'ensemble offre une sensation de sérénité accrue, notamment lors des manœuvres d'accostage ou des changements de poste de pilotage.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux d'origine s'adaptent parfaitement au système DTS, conformément aux spécifications de Mercury. Ils résistent aux vibrations, à la chaleur et aux embruns salés, et les connecteurs restent bien en place. Vous évitez ainsi les dysfonctionnements imprévus qui peuvent survenir avec des câblages non compatibles ou de rechange.

FAQ
Q1 : Comment savoir que c'est le harnais qu'il me faut ?
A : Si votre configuration DTS à deux moteurs comporte deux postes de pilotage, il s'agit du faisceau de câbles pour le poste inférieur.

Q2 : De quoi d'autre ai-je besoin pour l'installation complète ?
A : Vous aurez également besoin du harnais de barre supérieur et des harnais d'extension barre à barre appropriés.

Q3 : Un étalonnage est-il nécessaire ?
R : Non, DTS effectue ses propres vérifications une fois que tout est branché.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Tracez un chemin en douceur, en laissant un peu de mou pour éviter toute tension.

Q5 : Quels sont les signes d’usure ?
A : Changements de vitesse lents, sensation d'accélération irrégulière ou zones usées sur la gaine du harnais.