Faisceau de tachymètre Mercury | Câblage des jauges moteur | Cadran noir | Lunette chromée | 84-46239A1

Aperçu
Ce faisceau de tachymètre permet de connecter votre tachymètre aux anciens systèmes de commande Mercury à trois électrodes. Il s'agit d'un simple câble à brancher, compatible avec les commandes classiques de la série 61490A et les anciens panneaux d'allumage/starter. Sur l'eau, il assure un signal de tachymètre propre, garantissant ainsi une lecture correcte de l'indicateur. Un faisceau robuste et fiable, sans fioritures, pour les bateaux anciens.

Caractéristiques principales
• Connecteur à trois lames – Compatible avec les anciens schémas de jauges et de commandes Mercury.
• Câble tachymétrique direct – Fournit un chemin de signal propre vers le tachymètre.
• Couleurs des fils d'origine – Utilise le schéma de câblage standard de Mercury.
• Veste flexible – Supporte les mouvements et les vibrations à la barre.
• Compatible avec les panneaux de commande – Fonctionne avec les panneaux d'allumage/starter classiques.

Compatibilité moteur et bateau
• Boîtiers de commande de la série 61490A
• Panneaux d'allumage/starter 77777A2
• Panneaux d'allumage/starter 77777A4
• Circuits tachymétriques à trois lames

Avantages en termes de performance et de praticité
Sur l'eau, ce faisceau assure une lecture stable du compte-tours, évitant les coupures et les variations dues aux vagues. L'installation est simple : branchez-le, acheminez le câble proprement, et l'indicateur s'allume correctement. C'est une solution rapide pour moderniser un tableau de bord ancien sans avoir à refaire tout le câblage.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Les faisceaux de câbles d'origine Mercury respectent scrupuleusement les normes de câblage, ce qui évite toute approximation, tout recâblage et toute erreur de code couleur. Ils résistent mieux à la chaleur, aux vibrations et au vieillissement que les pièces génériques. La plupart des plaisanciers privilégient les pièces d'origine car l'indicateur fonctionne correctement dès le premier essai.

FAQ
1. Comment savoir si ce faisceau de câbles est défectueux ?
Si le compte-tours saute, s'arrête ou n'affiche aucune valeur, le harnais est peut-être desserré ou usé.

2. Son installation nécessite-t-elle un étalonnage ?
Non, il suffit de le brancher aux bornes appropriées et le compte-tours fonctionnera normalement.

3. Résistera-t-il à l'eau salée ?
Oui, si les connexions restent propres, ça tient bien.

4. Y a-t-il quelque chose à vérifier avant l'installation ?
Assurez-vous que les bornes du boîtier de commande et du tachymètre sont propres et non corrodées.

5. Que fait généralement un mauvais harnais ?
Vous constaterez un régime moteur irrégulier, des affichages fluctuants, voire l'absence totale de signal.