Anode de trim en aluminium Mercury – Protection contre la corrosion et assistance à la direction | Aluminium moulé | 31640T4

Aperçu

La corrosion est l'un des pires ennemis d'un moteur, et l' anode de trim en aluminium Mercury Marine 31640T4 est conçue pour la stopper net. Destinée aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 CV et aux embases MerCruiser (sauf Bravo) , cette anode d'origine protège votre embase de la corrosion galvanique tout en fournissant une légère force de trim hydrodynamique pour faciliter la direction. Fabriquée en aluminium moulé de haute qualité , elle est compatible avec l'eau douce et l'eau salée, a une durée de vie supérieure à celle du zinc et s'installe facilement avec des outils standard.

Caractéristiques principales

• Objectif : Protège votre carter d'engrenages et votre carter de transmission contre la corrosion galvanique tout en facilitant la direction.
• Matériau : Fabriqué en alliage d'aluminium moulé conforme aux spécifications militaires MIL-A-24779(SH) .
• Conception : Sert également de compensateur , réduisant le couple de direction et contribuant à maintenir un cap droit.
• Performance : Fonctionne efficacement en eau douce, salée ou saumâtre , offrant une protection plus longue que les anodes en zinc.
• Facilité d'installation : remplacement rapide à l'aide d'outils courants ; vérifier le dégagement de l'hélice après l'installation.
• Compatibilité : Convient aux moteurs hors-bord Mercury/Mariner de 30 à 200 CV et aux embases MerCruiser (à l'exception des modèles Bravo) .

Compatibilité moteur et bateau

• Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 chevaux .
• Compatible avec tous les moteurs hors-bord MerCruiser, sauf les moteurs Bravo.
• Couramment utilisé sur les pontons, les bateaux de pêche, les croiseurs et les bateaux de sport à moteur .
• Fonctionne aussi bien en eau douce qu'en eau salée .

Avantages en termes de performance et de praticité

L' anode 31640T4 protège votre moteur en agissant comme un métal sacrificiel, attirant la corrosion loin des composants de votre transmission. Sa conception hydrodynamique contribue également à stabiliser la direction, assurant ainsi une navigation stable et en douceur. Une fois installée, elle protège immédiatement votre embase, votre carter d'échappement et vos fixations contre les dommages coûteux causés par l'électrolyse.

Cette anode en alliage d'aluminium dure jusqu'à 50 % plus longtemps que le zinc, ce qui en fait le choix idéal pour les environnements mixtes ou d'eau salée. Son remplacement est simple : il suffit de la vérifier quelques fois par saison et de la changer lorsqu'elle est fortement piquée.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les anodes de rechange utilisent souvent des alliages non conformes aux normes marines, ce qui entraîne une usure irrégulière et une protection insuffisante. L'anode Mercury 31640T4 est une pièce d'origine Mercury Marine , testée et approuvée pour sa durabilité, ses performances et sa précision d'ajustement.

Les anodes d'origine Mercury répondent aux mêmes spécifications que celles utilisées pour la fabrication des moteurs neufs, garantissant ainsi une composition d'alliage et un taux de corrosion optimaux. En installant une anode d'origine, vous protégez l'ensemble de votre système de propulsion avec le matériau précis pour lequel votre moteur a été conçu.

FAQ

Q1 : À quels moteurs cette anode convient-elle ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 30 à 200 CV et aux moteurs in-bord MerCruiser , à l'exception des modèles Bravo.

Q2 : De quoi est-il fait ?
Il est fabriqué en alliage d'aluminium moulé répondant aux normes MIL-A-24779(SH) en matière de résistance à la corrosion.

Q3 : Peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu'en eau salée ?
Oui, les anodes en aluminium sont plus performantes que celles en zinc dans les deux environnements.

Q4 : À quelle fréquence dois-je le remplacer ?
Inspectez-le régulièrement et remplacez-le lorsqu'il est usé à moitié ou fortement piqué.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'une pièce de rechange ?
Les anodes d'origine Mercury garantissent une composition d'alliage et un ajustement corrects, offrant ainsi la meilleure protection pour votre moteur.