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Hélice Mercury Black Max Extra Cup | Diamètre 14 po x Pas 11 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0151356

SKU : 48-8M0151356
$230.51 $273.11
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Description

Hélice Mercury Black Max Extra Cup | Diamètre 14 po x Pas 11 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0151356

Aperçu

L' hélice Mercury Black Max (8M0151356) est plébiscitée par les plaisanciers du monde entier pour une bonne raison : fiable , polyvalente et conçue pour une performance sans faille. Dès que vous relâchez les gaz, elle offre une puissance douce et prévisible, pour des sorties en mer d'une facilité déconcertante. Que vous naviguiez en barque de pêche, en croisière familiale ou sur un ponton, cette hélice offre un équilibre parfait entre accélération, contrôle et durabilité. C'est le genre d'hélice qui, saison après saison, remplit sa mission en toute discrétion.

Caractéristiques principales

  • Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 11 pouces d’entraxe
  • Rotation : Main droite
  • Nombre de lames : 3
  • Matériau : Alliage d’aluminium Mercalloy breveté
  • Finition : Émail brillant noir Phantom
  • Système de moyeu : kit de moyeu Flo-Torq SSR (8M0150151) inclus
  • Détails de conception : La géométrie de la pale Extra Cup (XC) est conçue pour une portance et une adhérence améliorées, notamment sur les pontons et les bateaux plus lourds.

Compatibilité moteur et bateau

  • Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV
  • Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 75–125 CV à deux et quatre temps (1978 et plus récents)
  • Idéal pour les pontons, les runabouts et les bateaux de pêche
  • Fonctionne bien avec les bateaux nécessitant une portance accrue et des performances stables à mi-régime.

Avantages liés à la performance

L' hélice Mercury Black Max Extra Cup est synonyme de performances fiables et de contrôle précis. Vous le ressentirez dès l'accélération : l'hélice offre une excellente adhérence sur l'eau, propulsant votre bateau en planage rapidement, sans hésitation ni cavitation. La conception à cuvette supplémentaire des pales améliore l'accroche et la portance, vous offrant une meilleure maniabilité et une puissance accrue à mi-régime, notamment lorsque vous transportez des passagers ou du matériel.

Une fois en vitesse de croisière, l'hélice Black Max offre une stabilité et une prévisibilité remarquables. Sa configuration à trois pales assure un équilibre optimal entre accélération et efficacité , tandis que sa construction en aluminium Mercalloy absorbe mieux les petits chocs que l'acier inoxydable, protégeant ainsi la transmission et réduisant l'entretien. C'est une hélice tolérante, aussi performante pour les sorties en mer du week-end que pour la pêche sportive ou le remorquage.

Le kit de moyeu Flo-Torq SSR inclus va encore plus loin. Il réduit les à-coups lors du passage des vitesses pour un engagement plus silencieux et protège la transmission de votre moteur hors-bord contre les dommages potentiels causés par les chocs. Le résultat est une hélice qui offre une sensation de conduite raffinée et professionnelle, même sur les petits bateaux. Et grâce à Mercury… Avec sa finition émaillée Phantom Black , la corrosion n'a aucune chance : cette hélice conserve sa couleur et son intégrité aussi bien en eau salée qu'en eau douce.

À vitesse de croisière, vous apprécierez sa constance. La rotation fluide de l'hélice et sa conception efficace contribuent à maintenir un régime moteur stable, optimisant ainsi la consommation de carburant sur les longs trajets. Lorsque la mer se déchaîne ou que les courants changent, le Black Max reste stable, offrant une excellente accroche et un contrôle parfait sans déraper. Ses performances sont naturelles et sans effort : le bateau répond instantanément à toutes vos attentes, sans la moindre surprise.

Pourquoi cette solution est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

Si vous recherchez une hélice robuste , performante et abordable, la Mercury Black Max (8M0151356) est un choix éprouvé. Conçue pour la navigation de plaisance, elle offre un équilibre parfait entre puissance, protection et rapport qualité-prix.

Contrairement à de nombreuses hélices d'entrée de gamme, la Black Max ne fait aucun compromis sur la qualité. Sa construction en aluminium Mercalloy lui confère une résistance supérieure aux alliages standards, tout en étant suffisamment ductile pour encaisser les petits chocs sans se fissurer. La conception à cuvette supplémentaire améliore la portance et le contrôle, ce qui est particulièrement appréciable sur les pontons ou les bateaux plus lourds nécessitant une propulsion accrue. C'est une hélice qui offre un équilibre et une fiabilité remarquables, même dans des conditions difficiles .

Puisqu'il s'agit d'une hélice Mercury d'origine , chaque pale bénéficie d'années de recherche et de perfectionnement. Ce n'est pas qu'une option économique : c'est une hélice fiable, performante , facile d'entretien et prête à tout. Que vous appreniez aux enfants à skier, que vous naviguiez au coucher du soleil ou que vous pêchiez au petit matin, cette hélice vous garantit une navigation fluide, stable et agréable.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice Black Max Extra Cup est-elle compatible ?

Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV et aux moteurs hors-bord TwoStroke et FourStroke de 75 à 125 CV de 1978 et plus récents.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

La géométrie de la lame Extra Cup (XC) offre une portance accrue et une meilleure adhérence, notamment pour les pontons et les bateaux plus lourds , tandis que le kit de moyeu Flo-Torq SSR inclus assure un changement de vitesse plus fluide et une meilleure protection.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si votre configuration actuelle a du mal à déjauger rapidement ou perd de l'adhérence dans les virages, le pas de 14 " x 11 " est idéal pour améliorer l'accélération et le contrôle à mi-régime.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. Sa finition en émail noir Phantom et son alliage résistant à la corrosion le rendent adapté aux deux environnements.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il comprend le kit de moyeu Flo-Torq SSR de Mercury (8M0150151), qui minimise les à-coups lors du changement de vitesse et protège votre transmission contre les dommages causés par les impacts.

Avis

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Mercury

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Hélice Mercury Black Max Extra Cup | Diamètre 14 po x Pas 11 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0151356

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L' hélice Mercury Black Max (8M0151356) est plébiscitée par les plaisanciers du monde entier pour une bonne raison : fiable , polyvalente et conçue pour une performance sans faille. Dès que vous relâchez les gaz, elle offre une puissance douce et prévisible, pour des sorties en mer d'une facilité déconcertante. Que vous naviguiez en barque de pêche, en croisière familiale ou sur un ponton, cette hélice offre un équilibre parfait entre accélération, contrôle et durabilité. C'est le genre d'hélice qui, saison après saison, remplit sa mission en toute discrétion.

Caractéristiques principales

Compatibilité moteur et bateau

Avantages liés à la performance

L' hélice Mercury Black Max Extra Cup est synonyme de performances fiables et de contrôle précis. Vous le ressentirez dès l'accélération : l'hélice offre une excellente adhérence sur l'eau, propulsant votre bateau en planage rapidement, sans hésitation ni cavitation. La conception à cuvette supplémentaire des pales améliore l'accroche et la portance, vous offrant une meilleure maniabilité et une puissance accrue à mi-régime, notamment lorsque vous transportez des passagers ou du matériel.

Une fois en vitesse de croisière, l'hélice Black Max offre une stabilité et une prévisibilité remarquables. Sa configuration à trois pales assure un équilibre optimal entre accélération et efficacité , tandis que sa construction en aluminium Mercalloy absorbe mieux les petits chocs que l'acier inoxydable, protégeant ainsi la transmission et réduisant l'entretien. C'est une hélice tolérante, aussi performante pour les sorties en mer du week-end que pour la pêche sportive ou le remorquage.

Le kit de moyeu Flo-Torq SSR inclus va encore plus loin. Il réduit les à-coups lors du passage des vitesses pour un engagement plus silencieux et protège la transmission de votre moteur hors-bord contre les dommages potentiels causés par les chocs. Le résultat est une hélice qui offre une sensation de conduite raffinée et professionnelle, même sur les petits bateaux. Et grâce à Mercury… Avec sa finition émaillée Phantom Black , la corrosion n'a aucune chance : cette hélice conserve sa couleur et son intégrité aussi bien en eau salée qu'en eau douce.

À vitesse de croisière, vous apprécierez sa constance. La rotation fluide de l'hélice et sa conception efficace contribuent à maintenir un régime moteur stable, optimisant ainsi la consommation de carburant sur les longs trajets. Lorsque la mer se déchaîne ou que les courants changent, le Black Max reste stable, offrant une excellente accroche et un contrôle parfait sans déraper. Ses performances sont naturelles et sans effort : le bateau répond instantanément à toutes vos attentes, sans la moindre surprise.

Pourquoi cette solution est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

Si vous recherchez une hélice robuste , performante et abordable, la Mercury Black Max (8M0151356) est un choix éprouvé. Conçue pour la navigation de plaisance, elle offre un équilibre parfait entre puissance, protection et rapport qualité-prix.

Contrairement à de nombreuses hélices d'entrée de gamme, la Black Max ne fait aucun compromis sur la qualité. Sa construction en aluminium Mercalloy lui confère une résistance supérieure aux alliages standards, tout en étant suffisamment ductile pour encaisser les petits chocs sans se fissurer. La conception à cuvette supplémentaire améliore la portance et le contrôle, ce qui est particulièrement appréciable sur les pontons ou les bateaux plus lourds nécessitant une propulsion accrue. C'est une hélice qui offre un équilibre et une fiabilité remarquables, même dans des conditions difficiles .

Puisqu'il s'agit d'une hélice Mercury d'origine , chaque pale bénéficie d'années de recherche et de perfectionnement. Ce n'est pas qu'une option économique : c'est une hélice fiable, performante , facile d'entretien et prête à tout. Que vous appreniez aux enfants à skier, que vous naviguiez au coucher du soleil ou que vous pêchiez au petit matin, cette hélice vous garantit une navigation fluide, stable et agréable.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice Black Max Extra Cup est-elle compatible ?

Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV et aux moteurs hors-bord TwoStroke et FourStroke de 75 à 125 CV de 1978 et plus récents.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

La géométrie de la lame Extra Cup (XC) offre une portance accrue et une meilleure adhérence, notamment pour les pontons et les bateaux plus lourds , tandis que le kit de moyeu Flo-Torq SSR inclus assure un changement de vitesse plus fluide et une meilleure protection.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si votre configuration actuelle a du mal à déjauger rapidement ou perd de l'adhérence dans les virages, le pas de 14 " x 11 " est idéal pour améliorer l'accélération et le contrôle à mi-régime.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. Sa finition en émail noir Phantom et son alliage résistant à la corrosion le rendent adapté aux deux environnements.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il comprend le kit de moyeu Flo-Torq SSR de Mercury (8M0150151), qui minimise les à-coups lors du changement de vitesse et protège votre transmission contre les dommages causés par les impacts.

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