Hélice avant Mercury – Bravo Four S | Pas de 21 pouces | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | 8M0167003

Aperçu

Vous connaissez ce moment parfait où le bateau semble parfaitement réglé ? La traction est fluide, la réponse immédiate et le sillage impeccable. C’est exactement ce que vous offre l’hélice avant Mercury Bravo Four S à 4 pales en acier inoxydable (référence 8M0167003). Conçu pour la performance, ce système est spécialement adapté à l'embase Bravo Four S à orientation avant. Il est idéal pour les bateaux de surf et les sports nautiques tractés où contrôle et équilibre sont primordiaux. Chaque accélération est fluide et sans effort, transformant le couple en une poussée nette et silencieuse.

Caractéristiques principales

• Diamètre et pas : pas de 21 pouces optimisé pour un couple important à bas régime et une vitesse de croisière efficace.
• Rotation : à gauche ; hélice avant en configuration double contrarotative
• Nombre de pales : Quatre pales pour une adhérence stable, une portance fluide et des performances de sillage constantes.
• Matériau : Construction en acier inoxydable pour une résistance durable
• Système de moyeu : Compatible avec Mercury Flo-Torq X et Flo-Torq X HD (pour le pilotage par joystick)
• Détails de conception : Conçu pour être associé à une hélice arrière à trois pales afin de minimiser la cavitation et d’assurer une fluidité optimale.

Compatibilité moteur et bateau

• Applications pour embases : Conçu pour les embases MerCruiser Bravo Four S à orientation avant
• Applications hors-bord : Non compatible – conçu exclusivement pour les bateaux de surf et de remorquage
• Types de bateaux : bateaux de surf, bateaux de sports nautiques tractés et bateaux de wakeboard familiaux
• Système compatible : à associer à l’hélice arrière tripale Bravo Four S (même pas) pour un équilibre et une efficacité optimaux.

Avantages liés à la performance

Vous sentirez cette hélice prendre vie dès que vous accélérerez. Sa conception à quatre pales à l'avant exploite l'eau calme et la transforme en une poussée contrôlée et progressive. Elle maintient le bateau stable en navigation, facilitant ainsi le remorquage, le surf ou la simple croisière sans vibrations ni cliquetis.

À basse vitesse, son comportement est prévisible et silencieux, offrant une excellente maîtrise lors des manœuvres près du quai ou pour créer un sillage parfait. Associé à son hélice arrière, il minimise la cavitation et maximise la poussée, transformant votre système de propulsion en une expérience à la fois fluide, puissante et agréable.

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

• Qualité d'origine Mercury — conçue avec précision pour les systèmes Bravo Four S
• Fiable et facile d'entretien — sa construction en acier inoxydable résiste à la corrosion et à l'usure
• Alternatives économiques à l'acier inoxydable : valeur et performances solides à long terme
• Adaptation polyvalente — idéale pour le surf, le remorquage et les croisières familiales

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury la référence 8M0167003 convient-elle ?

A1 : Il est conçu pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Four S à orientation avant.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres ?

A2 : Il s'agit de l'hélice avant d'une paire contrarotative, conçue pour offrir une forte adhérence, une cavitation minimale et un contrôle précis des vagues.

Q3 : Comment savoir si un pas de 21 pouces convient à mon bateau ?

A3 : Il est idéal pour les bateaux nécessitant une puissance de démarrage franche et une efficacité équilibrée en croisière à mi-régime.

Q4 : Peut-il supporter une utilisation en eau salée ?

A4 : Oui — l’acier inoxydable garantit des performances fiables aussi bien en eau douce qu’en eau salée.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

A5 : Il est compatible avec Mercury Flo-Torq X et Flo-Torq X HD (pour le pilotage par joystick).