Ensemble stator d'allumage Mercury – Quicksilver 832075A21 | Moteurs hors-bord 2 temps Mercury et Mariner 30–125 CV | 832075A21

Aperçu

Une étincelle puissante et régulière est essentielle au bon fonctionnement d'un moteur deux temps. Le stator d'allumage Quicksilver 832075A21 rétablit un allumage fiable sur les moteurs hors-bord deux temps Mercury et Mariner de 30 à 125 CV , assurant des démarrages en douceur, un ralenti stable et une puissance constante à tous les régimes.

Il s'agit du même stator que celui installé en usine par Mercury : un ensemble complet comprenant le stator et le faisceau de câbles. Conçu pour une utilisation marine intensive, il est étanche à l'humidité et fait pour résister à des années de chaleur et de vibrations sans faillir.

Caractéristiques principales

• Objectif : Remplacer un stator faible ou défectueux pour rétablir une étincelle forte et constante ainsi qu'une charge correcte.
• Matériau : Fabriqué avec des enroulements en cuivre de qualité marine et un revêtement époxy protecteur pour résister à la chaleur et à l'humidité.
• Performances : Fournit la tension et l'énergie d'allumage correctes pour un ralenti stable, des démarrages rapides et une fiabilité à plein régime.
• Conception : L'assemblage OEM comprend le stator et le faisceau de câbles , précâblés pour une installation facile et directe.
• Facilité d'utilisation/d'installation : Pièce de rechange à montage direct — se fixe à l'aide d'outils standard et ne nécessite aucune modification.

Compatibilité moteur et bateau

• Moteurs hors-bord 2 temps Mercury et Mariner, 30 à 125 CV
• On les trouve sur une grande variété d'embarcations, des bateaux de pêche en aluminium aux runabouts classiques.

Performance et avantages concrets

Le stator 832075A21 rétablit la fiabilité de votre système d'allumage en générant une tension stable sur toute la plage de régime. Avec le temps, la chaleur et les vibrations peuvent fragiliser les enroulements ou l'isolation, provoquant des ratés d'allumage, une étincelle faible ou des difficultés de démarrage.

L'installation d'un stator neuf d'origine élimine ces problèmes et permet à votre moteur hors-bord de retrouver un fonctionnement optimal. Vous constaterez des démarrages plus rapides, une meilleure réactivité à l'accélération et une accélération plus fluide, notamment en charge.

Pourquoi choisir un équipementier d'origine ?

Les stators d'origine Mercury sont conçus et testés pour répondre aux spécifications électriques exactes de votre moteur hors-bord. Les modèles de rechange produisent souvent une tension instable ou présentent une étanchéité insuffisante, ce qui entraîne une défaillance prématurée.

Un stator Quicksilver authentique garantit un montage précis, des performances stables et la fiabilité à long terme qui fait la renommée des moteurs Mercury.

FAQ

Q1 : Quels moteurs sont compatibles avec le stator Quicksilver 832075A21 ?
A: Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner 30–125 CV 2 temps .

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus ?
A : L' ensemble stator d'allumage complet avec faisceau de câbles .

Q3 : Quels sont les signes d'un stator défectueux ?
A : Démarrage difficile, étincelle faible, perte de puissance ou problèmes de charge.

Q4 : Puis-je l'installer moi-même ?
A : Oui. C'est une pièce de rechange directe qui se fixe à l'aide d'outils de base.

Q5 : Pourquoi choisir un équipementier d'origine plutôt qu'un fabricant de pièces de rechange ?
A : Les stators d'origine sont correctement bobinés, scellés et testés pour une utilisation marine — les versions de rechange tombent souvent en panne prématurément ou sont moins performantes.