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Seastar - KIT DE DIRECTION-BAYSTAR SANS TUYAU - HK4300A3

SKU : PV027451
$887.99
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Description

Application : BayStar est conçu pour les bateaux à moteur hors-bord monomoteur d’une puissance maximale de 150 CV, y compris les runabouts et les pneumatiques, ainsi que pour les moteurs hors-bord équipés de tubes de relevage conformes à la norme ABYC, d’une puissance totale maximale de 150 CV. Usage réservé à un seul poste de pilotage et un seul moteur. BayStar n’est pas adapté aux bateaux à grande vitesse et à hautes performances.
Le poste de pilotage et le vérin sont équipés de raccords à joint torique réglables afin de simplifier le processus d'installation et de permettre une réorientation aisée des raccords après l'installation.
  • Nécessite un bac à douche d'une dimension minimale de 12,7 cm (H) x 15,2 cm (P) x 53,3 cm (L).

  • 5 tours de butée à butée

  • Cylindre équilibré compatible avec la plupart des puits de barbotage et assurant un mouvement complet du moteur

  • Le poste de pilotage compact n'occupe que 5 pouces d'espace ; il ne nécessite qu'un trou de 3 pouces dans le tableau de bord (standard ou inclinable).

  • Complet avec barre, cylindre, raccords, tuyaux, huile, kit de remplissage et instructions

  • Arbre de direction conique standard de 3/4 po

  • Conforme aux normes ABYC et aux exigences de certification NMMA

  • Garantie de deux ans

Comprend :
  • HH43143 - BayStar Helm 1,4 pi³ avec raccords à joint torique réglables

  • HC4645H3 - Cylindre compact BayStar

  • HA5430 (2) - Huile hydraulique (1 litre)

Avis

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Seastar - STEERING KIT-BAYSTAR NO HOSE - HK4300A3
SEASTAR SOLUTIONS

Seastar - KIT DE DIRECTION-BAYSTAR SANS TUYAU - HK4300A3

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Application : BayStar est conçu pour les bateaux à moteur hors-bord monomoteur d’une puissance maximale de 150 CV, y compris les runabouts et les pneumatiques, ainsi que pour les moteurs hors-bord équipés de tubes de relevage conformes à la norme ABYC, d’une puissance totale maximale de 150 CV. Usage réservé à un seul poste de pilotage et un seul moteur. BayStar n’est pas adapté aux bateaux à grande vitesse et à hautes performances.
Le poste de pilotage et le vérin sont équipés de raccords à joint torique réglables afin de simplifier le processus d'installation et de permettre une réorientation aisée des raccords après l'installation.

Comprend :
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