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Mercury – Kit de tête d'allumeur | Système d'allumage MPI | Construction composite | 8M0061335

SKU : 8M0061335
$118.99 $138.49
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Description

Mercury – Kit de tête d'allumeur | Système d'allumage MPI | Construction composite | 8M0061335


Aperçu

Lorsque vous passez vos week-ends sur l'eau, vous savez reconnaître un moteur qui tourne comme une horloge. Il y a une certaine régularité, un rythme qui s'installe lorsque vous sillonnez les chenaux ou que vous rentrez au port au coucher du soleil. Votre système d'allumage est au cœur de cette sensation, et la tête d'allumeur joue un rôle plus important qu'on ne le pense. Le kit de tête d'allumeur Mercury 8M0061335 vous offre cette tranquillité d'esprit à chaque démarrage, assurant un allumage propre et puissant pour que vous puissiez profiter pleinement de votre journée, sans vous soucier des problèmes techniques.


Caractéristiques principales

  • Kit de remplacement de tête d'allumeur conçu pour certains moteurs MerCruiser MPI

  • Fabriqué à partir d'un composite renforcé de PBT et de PET pour une résistance et une stabilité thermique optimales

  • Les bornes en laiton massif résistent à la corrosion et à l'usure électrique.

  • Conçu pour limiter les interférences radiofréquences avec l'électronique embarquée.

  • Haute résistance à la déformation, à la fissuration thermique et aux contraintes liées aux vibrations

  • Conçu pour correspondre aux normes d'ajustement et de performance d'origine de Mercury


Compatibilité moteur et bateau

Compatible avec les moteurs MerCruiser suivants équipés d'un ECM 555 (2001–2015) :

  • Moteurs sterndrive et inboard MPI 5.0L

  • Moteurs sterndrive et inboard MPI de 5,7 L

  • Moteurs in-bord et hors-bord MPI de 6,2 L

  • Plage de numéros de série : 0M300000–2A455878

Les bateaux utilisant ces moteurs sont généralement les suivants :

  • Bowriders

  • Croisières à cabine

  • bateaux de sport

  • voitures familiales

  • Bateaux de wakeboard et de remorquage


Avantages en termes de performance et de praticité

Un système d'allumage marin est soumis à rude épreuve : chaleur, humidité, vibrations, longues périodes de ralenti, brusques accélérations. Un distributeur fiable est essentiel pour garantir un allumage constant en toutes circonstances. Le kit de distributeur 8M0061335 rétablit un allumage régulier et prévisible, assurant ainsi un fonctionnement stable du moteur, du ralenti à la pleine charge.

Vous constaterez la différence au quotidien : démarrages plus faciles après une nuit d’inactivité, accélération plus fluide et allumage plus stable même par temps venteux. Le corps en composite reste étanche et stable même après de nombreux cycles de chauffe, tandis que les inserts en laiton assurent une conduction optimale sans les piqûres que l’on observe avec les métaux de moindre qualité.

Ce kit est conçu pour résister aux conditions marines les plus extrêmes. Les embruns, l'humidité de la cale et les longues heures d'utilisation ne l'altéreront pas. Une fois installé, c'est le genre de pièce qu'on oublie, tant elle est efficace.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Choisir une pièce d'origine Mercury Marine, ce n'est pas acheter une marque, c'est protéger le moteur sur lequel vous comptez.

Avec le constructeur d'origine (OEM), vous obtenez :

  • Composants conçus spécifiquement pour les systèmes d'allumage MPI

  • Durée de vie plus longue que les alternatives génériques

  • Alignement et ajustement parfaits dès la sortie de la boîte

  • Matériaux résistants à la corrosion marine et aux interférences électriques

  • L'assurance que votre calage d'allumage reste propre et précis

C'est le genre de pièce que recommandent les plaisanciers expérimentés, car ils ont appris à leurs dépens que l'allumage n'est pas un domaine sur lequel on peut parier.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit de tête de distributeur convient-il ?
Il convient aux moteurs MerCruiser 5.0L, 5.7L et 6.2L MPI avec ECM 555 de 2001 à 2015.

Q2 : Qu’est-ce qui distingue ce produit des bouchons de rechange ?
Le corps composite, les bornes en laiton et la conception résistante aux interférences radioélectriques correspondent exactement aux normes d'allumage de Mercury — ce que font rarement les bouchons de rechange.

Q3 : Comment savoir si ce bouchon est adapté à mon moteur ?
Vérifiez votre numéro de série et le type de votre calculateur moteur. Si votre numéro de série correspond à la plage indiquée et que vous utilisez un système MPI avec un calculateur moteur 555, cette pièce est compatible.

Q4 : Puis-je l’utiliser aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?
Oui. Les matériaux sont conçus pour résister à la corrosion, à l'humidité et aux variations de température dans tous les environnements marins.

Q5 : L'installation est-elle simple ?
La plupart des propriétaires de bateaux ayant des connaissances mécaniques de base peuvent l'installer en moins d'une heure.

Avis

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Mercury Mercruiser - Cap and Rotor Kit - Fits MCM/MIE 5.0L, 5.7L & 6.2L MPI Engines with ECM 555 - 8M0061335
Mercury

Mercury – Kit de tête d'allumeur | Système d'allumage MPI | Construction composite | 8M0061335

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Aperçu

Lorsque vous passez vos week-ends sur l'eau, vous savez reconnaître un moteur qui tourne comme une horloge. Il y a une certaine régularité, un rythme qui s'installe lorsque vous sillonnez les chenaux ou que vous rentrez au port au coucher du soleil. Votre système d'allumage est au cœur de cette sensation, et la tête d'allumeur joue un rôle plus important qu'on ne le pense. Le kit de tête d'allumeur Mercury 8M0061335 vous offre cette tranquillité d'esprit à chaque démarrage, assurant un allumage propre et puissant pour que vous puissiez profiter pleinement de votre journée, sans vous soucier des problèmes techniques.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et bateau

Compatible avec les moteurs MerCruiser suivants équipés d'un ECM 555 (2001–2015) :

Les bateaux utilisant ces moteurs sont généralement les suivants :


Avantages en termes de performance et de praticité

Un système d'allumage marin est soumis à rude épreuve : chaleur, humidité, vibrations, longues périodes de ralenti, brusques accélérations. Un distributeur fiable est essentiel pour garantir un allumage constant en toutes circonstances. Le kit de distributeur 8M0061335 rétablit un allumage régulier et prévisible, assurant ainsi un fonctionnement stable du moteur, du ralenti à la pleine charge.

Vous constaterez la différence au quotidien : démarrages plus faciles après une nuit d’inactivité, accélération plus fluide et allumage plus stable même par temps venteux. Le corps en composite reste étanche et stable même après de nombreux cycles de chauffe, tandis que les inserts en laiton assurent une conduction optimale sans les piqûres que l’on observe avec les métaux de moindre qualité.

Ce kit est conçu pour résister aux conditions marines les plus extrêmes. Les embruns, l'humidité de la cale et les longues heures d'utilisation ne l'altéreront pas. Une fois installé, c'est le genre de pièce qu'on oublie, tant elle est efficace.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Choisir une pièce d'origine Mercury Marine, ce n'est pas acheter une marque, c'est protéger le moteur sur lequel vous comptez.

Avec le constructeur d'origine (OEM), vous obtenez :

C'est le genre de pièce que recommandent les plaisanciers expérimentés, car ils ont appris à leurs dépens que l'allumage n'est pas un domaine sur lequel on peut parier.


FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit de tête de distributeur convient-il ?
Il convient aux moteurs MerCruiser 5.0L, 5.7L et 6.2L MPI avec ECM 555 de 2001 à 2015.

Q2 : Qu’est-ce qui distingue ce produit des bouchons de rechange ?
Le corps composite, les bornes en laiton et la conception résistante aux interférences radioélectriques correspondent exactement aux normes d'allumage de Mercury — ce que font rarement les bouchons de rechange.

Q3 : Comment savoir si ce bouchon est adapté à mon moteur ?
Vérifiez votre numéro de série et le type de votre calculateur moteur. Si votre numéro de série correspond à la plage indiquée et que vous utilisez un système MPI avec un calculateur moteur 555, cette pièce est compatible.

Q4 : Puis-je l’utiliser aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?
Oui. Les matériaux sont conçus pour résister à la corrosion, à l'humidité et aux variations de température dans tous les environnements marins.

Q5 : L'installation est-elle simple ?
La plupart des propriétaires de bateaux ayant des connaissances mécaniques de base peuvent l'installer en moins d'une heure.

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