Faisceau d'allumage Mercury – Non-DTS 14 broches | Câblage d'allumage et d'instruments de mesure | 84-896537T20

Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les configurations de commandes mécaniques nécessitant un câblage long et continu entre le poste de pilotage et le moteur. Il est couramment utilisé sur les bateaux à console avant ou avec des configurations de câblage étendues, où les faisceaux plus courts sont insuffisants. Sa longueur de 6 mètres (20 pieds) permet d'éviter l'utilisation de rallonges superposées, tout en assurant un câblage d'allumage et d'instruments propre, organisé et bien soutenu.

L'utilisation d'un faisceau de câbles de longueur appropriée contribue à maintenir des connexions électriques stables et un comportement d'allumage prévisible. Un acheminement correct des câbles, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de réduire les contraintes sur les connecteurs, de minimiser les problèmes de signal et d'assurer un fonctionnement fiable dans le temps, notamment en milieu marin.

Caractéristiques principales

• Connecteur 14 broches non DTS – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels
• Câblage intégré pour instruments de mesure – Prend en charge les tachymètres et les signaux des instruments de mesure du moteur.
• Câble de 6 mètres de long – Idéal pour les longs trajets entre le poste de pilotage et le moteur sans épissure
• Câblage de qualité marine – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur
  
  

Compatibilité moteur et système

• moteurs hors-bord Mercury
• systèmes de télécommande mécanique
• Moteurs équipés d'un ECM
• Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps
  
  

Remarques importantes

• Veuillez vérifier le type d'allumage du moteur et la compatibilité avec le connecteur à quatorze broches non-DTS avant de commander.
• Faites passer le harnais de manière à éviter les coudes brusques, les points de tension et les frottements.
• Assurez-vous que toutes les connexions sont correctement sécurisées lors de l'installation.
• Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.
  
  

FAQ

1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?
Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.

2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage de 20 pieds ?
Sa longueur de 20 pieds permet des configurations étendues entre le poste de pilotage et le moteur, tout en évitant le besoin de rallonges ou d'épissures.

3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?
Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.

4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.

5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?
Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, un comportement d'allumage prévisible et une durabilité à long terme.