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Faisceau d'allumage Mercury – 14 broches (non DTS) | Câblage d'allumage et d'instruments | 84-896537T15

SKU : 84-896537T15
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Description

Faisceau d'allumage Mercury – 14 broches (non DTS) | Câblage d'allumage et d'instruments | 84-896537T15

Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les configurations de commandes mécaniques nécessitant une plus grande distance entre le poste de pilotage et le moteur, sans pour autant recourir à un faisceau surdimensionné. Sa longueur de 4,57 mètres (15 pieds) en fait une option pratique pour les bateaux équipés d'un poste de pilotage avant, tout en garantissant un câblage propre et facile à gérer. Ce faisceau permet de maintenir une installation ordonnée du câblage d'allumage et des instruments, sans tension ni excès de câble derrière le tableau de bord.

Le choix d'une longueur de faisceau appropriée garantit la stabilité des signaux électriques et contribue à réduire les contraintes sur les connecteurs et le câblage. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de préserver la fiabilité de l'allumage et des instruments de mesure, tout en assurant une durabilité à long terme dans les environnements marins typiques.

Caractéristiques principales

  • Connecteur 14 broches non DTS – Conçu pour les systèmes d'allumage mécaniques traditionnels
  • Câblage intégré pour instruments de mesure – Prend en charge les tachymètres et les signaux des instruments de mesure du moteur.
  • Câble de 4,57 m (15 pieds) de longueur – Offre une portée accrue tout en assurant une gestion propre des câbles
  • Câblage de qualité marine – Conçu pour résister aux vibrations, à l'humidité et à la chaleur du compartiment moteur

Compatibilité moteur et système

  • moteurs hors-bord Mercury
  • systèmes de télécommande mécanique
  • Moteurs équipés d'un ECM
  • Plateformes hors-bord Mercury à deux et quatre temps

Remarques importantes

  • Veuillez vérifier le type de connecteur moteur et la compatibilité avec les connecteurs à quatorze broches non-DTS avant de commander.
  • Éloignez le harnais des points de frottement et fixez correctement toutes les connexions.
  • Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien en place lors de l'installation.
  • Vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage et des indicateurs après l'installation.

FAQ

1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?
Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.

2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage de 15 pieds ?
Sa longueur de 15 pieds offre une portée supplémentaire aux pilotes à l'avant tout en évitant le mou inutile des harnais plus longs.

3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?
Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.

4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.

5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?
Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, des performances d'allumage fiables et une durabilité à long terme.

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Le faisceau d'allumage Mercury non-DTS est conçu pour les configurations de commandes mécaniques nécessitant une plus grande distance entre le poste de pilotage et le moteur, sans pour autant recourir à un faisceau surdimensionné. Sa longueur de 4,57 mètres (15 pieds) en fait une option pratique pour les bateaux équipés d'un poste de pilotage avant, tout en garantissant un câblage propre et facile à gérer. Ce faisceau permet de maintenir une installation ordonnée du câblage d'allumage et des instruments, sans tension ni excès de câble derrière le tableau de bord.

Le choix d'une longueur de faisceau appropriée garantit la stabilité des signaux électriques et contribue à réduire les contraintes sur les connecteurs et le câblage. Un acheminement correct, une fixation sécurisée et une inspection régulière permettent de préserver la fiabilité de l'allumage et des instruments de mesure, tout en assurant une durabilité à long terme dans les environnements marins typiques.

Caractéristiques principales

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Remarques importantes

FAQ

1) À quoi sert ce faisceau d'allumage ?
Il relie les circuits d'allumage et de jauge des moteurs hors-bord Mercury utilisant des systèmes mécaniques à quatorze broches non DTS.

2) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage de 15 pieds ?
Sa longueur de 15 pieds offre une portée supplémentaire aux pilotes à l'avant tout en évitant le mou inutile des harnais plus longs.

3) Ce faisceau prend-il en charge les signaux des jauges ?
Oui. Il comprend un câblage intégré pour les tachymètres et les instruments de moteur associés.

4) Ce faisceau est-il compatible avec les systèmes DTS ?
Non. Ce faisceau est uniquement destiné aux applications d'allumage mécanique non DTS.

5) Pourquoi choisir un faisceau d'allumage OEM Mercury ?
Les faisceaux de câbles d'origine sont fabriqués selon les normes électriques de Mercury, ce qui contribue à garantir une communication de signal propre, des performances d'allumage fiables et une durabilité à long terme.

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