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Mercury – Accélérateur au pied « Hot-Foot » | Commande d'accélérateur mécanique | 8M0168992

SKU : 72-8M0168992
$201.04 $238.15
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Description

Accélérateur au pied Mercury « Hot-Foot » - Commande d'accélérateur mécanique - 8M0168992

La commande d'accélérateur au pied « Hot-Foot » de Mercury est une commande mécanique conçue pour les plaisanciers qui souhaitent une modulation des gaz mains libres et une meilleure sensation de pilotage. En confiant l'accélération à une pédale, elle libère les mains pour la direction et les manœuvres du bateau, ce qui est particulièrement utile par mer agitée, pour effectuer des corrections de cap rapides ou pour l'utilisation de moteurs performants équipés d'un gréement mécanique.

Une sensation constante à l'accélération dépend d'un déplacement fluide du câble et d'une fixation solide. Des vérifications régulières du cheminement du câble, du mouvement de la pédale et du serrage des fixations permettent de réduire la rigidité et les irrégularités du déplacement de la pédale au fil du temps. Un système de tringlerie mécanique propre et correctement réglé garantit une réponse prévisible de l'accélération et une fiabilité à long terme.


Caractéristiques principales

  • Corps en aluminium moulé - Offre une structure rigide et durable pour une réponse constante à l'accélérateur
  • Quincaillerie en acier inoxydable - Assure une résistance à la corrosion en milieu marin
  • Système anti-ralenti breveté - Conçu pour assurer un ralenti optimal sur certaines familles de moteurs.
  • Conception à commande au pied - Permet un contrôle de l'accélérateur mains libres pour une meilleure maniabilité
  • Compatible avec les commandes d'accélérateur mécaniques - Conçu pour les systèmes de gréement mécaniques sans électronique supplémentaire

Compatibilité moteur et système

  • moteurs hors-bord mécaniques Mercury et Mariner
  • moteurs hors-bord mécaniques OMC
  • Modèles OMC Ficht
  • Série Mercury OptiMax

Remarques importantes

  • Le montage et la configuration dépendent de la configuration mécanique du moteur et de la géométrie de commande
  • Veuillez vérifier la compatibilité mécanique, les exigences de déplacement des câbles et l'emplacement de montage avant de commander.
  • Une installation, un acheminement des câbles et un réglage corrects sont nécessaires pour un fonctionnement sûr et fluide de l'accélérateur.

FAQ

1) À quoi sert la commande d'accélérateur au pied « Hot-Foot » de Mercury ?
Elle permet de contrôler l'accélérateur via une pédale, libérant ainsi vos mains pour la direction et améliorant le contrôle lors des performances ou en eaux agitées.

2) Cette manette des gaz est-elle compatible avec les systèmes d'accélérateur électroniques ?
Non. Cette manette des gaz est conçue uniquement pour les systèmes d'accélérateur mécaniques (à câble).

3) Avec quels moteurs cette manette des gaz est-elle compatible ?
Il est couramment utilisé avec les moteurs hors-bord mécaniques Mercury et Mariner, les moteurs hors-bord mécaniques OMC, les modèles OMC Ficht et les moteurs Mercury OptiMax.

4) Pourquoi un bon acheminement des câbles est-il important avec une commande d'accélérateur au pied ?
Un acheminement correct des câbles permet d'assurer un mouvement fluide des pédales, une réponse constante de l'accélérateur et une usure réduite des câbles et des tringleries.

5) Pourquoi choisir une commande d'accélérateur au pied Mercury d'origine ?
Les composants d'accélérateur d'origine sont conçus selon les normes du fabricant en matière de durabilité, de mouvement et de sensation prévisible, contribuant ainsi à réduire les réponses incohérentes de l'accélérateur et l'usure prématurée.

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Mercury - Foot throttle asy - 72-8M0168992
Mercury

Mercury – Accélérateur au pied « Hot-Foot » | Commande d'accélérateur mécanique | 8M0168992

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Accélérateur au pied Mercury « Hot-Foot » - Commande d'accélérateur mécanique - 8M0168992

La commande d'accélérateur au pied « Hot-Foot » de Mercury est une commande mécanique conçue pour les plaisanciers qui souhaitent une modulation des gaz mains libres et une meilleure sensation de pilotage. En confiant l'accélération à une pédale, elle libère les mains pour la direction et les manœuvres du bateau, ce qui est particulièrement utile par mer agitée, pour effectuer des corrections de cap rapides ou pour l'utilisation de moteurs performants équipés d'un gréement mécanique.

Une sensation constante à l'accélération dépend d'un déplacement fluide du câble et d'une fixation solide. Des vérifications régulières du cheminement du câble, du mouvement de la pédale et du serrage des fixations permettent de réduire la rigidité et les irrégularités du déplacement de la pédale au fil du temps. Un système de tringlerie mécanique propre et correctement réglé garantit une réponse prévisible de l'accélération et une fiabilité à long terme.


Caractéristiques principales


Compatibilité moteur et système


Remarques importantes


FAQ

1) À quoi sert la commande d'accélérateur au pied « Hot-Foot » de Mercury ?
Elle permet de contrôler l'accélérateur via une pédale, libérant ainsi vos mains pour la direction et améliorant le contrôle lors des performances ou en eaux agitées.

2) Cette manette des gaz est-elle compatible avec les systèmes d'accélérateur électroniques ?
Non. Cette manette des gaz est conçue uniquement pour les systèmes d'accélérateur mécaniques (à câble).

3) Avec quels moteurs cette manette des gaz est-elle compatible ?
Il est couramment utilisé avec les moteurs hors-bord mécaniques Mercury et Mariner, les moteurs hors-bord mécaniques OMC, les modèles OMC Ficht et les moteurs Mercury OptiMax.

4) Pourquoi un bon acheminement des câbles est-il important avec une commande d'accélérateur au pied ?
Un acheminement correct des câbles permet d'assurer un mouvement fluide des pédales, une réponse constante de l'accélérateur et une usure réduite des câbles et des tringleries.

5) Pourquoi choisir une commande d'accélérateur au pied Mercury d'origine ?
Les composants d'accélérateur d'origine sont conçus selon les normes du fabricant en matière de durabilité, de mouvement et de sensation prévisible, contribuant ainsi à réduire les réponses incohérentes de l'accélérateur et l'usure prématurée.

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