Kit de turbine pour pompe à eau de mer Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Bravo I, II et III | 59362A4
Kit de turbine pour pompe à eau de mer Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Bravo I, II et III | 59362A4
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Description
Description
Kit de turbine pour pompe à eau de mer Mercury – Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Bravo I, II et III | 59362A4
Aperçu
Une turbine en bon état garantit un système de refroidissement performant. Le kit de turbine pour pompe à eau de mer Mercury Marine 59362A4 Quicksilver contient tout le nécessaire pour rétablir un débit d'eau optimal dans les embases MerCruiser Bravo I, II et III équipées d'un corps de pompe en plastique en deux parties. Ce kit OEM de 5 pièces comprend la turbine, les plaques frontales et le joint torique, tous conformes aux spécifications d'origine Mercury. Fabriquée en élastomère flexible de qualité marine, la turbine résiste à la chaleur, aux vibrations et aux variations de température sans se fissurer ni se déformer. Un refroidissement fiable commence ici.
Caractéristiques principales
- Objectif : Remplacer la turbine et les composants d'étanchéité usés de la pompe à eau de mer afin de rétablir un débit de refroidissement adéquat.
- Contenu : Comprend la turbine, les plaques frontales supérieure et inférieure, et un joint torique pour une réparation complète.
- Matériau : Fabriqué en élastomère durable et très flexible, conçu pour fonctionner sur une large plage de températures.
- Performance : Assure une pression et un débit d'eau constants pour protéger contre la surchauffe.
- Durabilité : Conçu pour résister à l'usure, aux fissures et à la déformation dans des conditions marines prolongées.
- Facilité d'utilisation : Kit OEM à montage direct conçu pour une installation facile avec des outils de base.
Compatibilité moteur et bateau
- Moteurs MerCruiser Bravo I (corps de pompe à eau de mer en deux parties)
- Moteurs MerCruiser Bravo II (corps de pompe à eau de mer en deux parties)
- Moteurs MerCruiser Bravo III (corps de pompe à eau de mer en deux parties)
Performance et avantages concrets
Le kit de turbine 59362A4 optimise le fonctionnement de votre système de refroidissement en remplaçant les composants les plus sujets à l'usure. Une turbine neuve garantit un débit d'eau puissant et constant, protégeant ainsi votre moteur de la surchauffe et préservant ses performances, même lors d'utilisations prolongées.
Les pales flexibles de la turbine en caoutchouc sont conçues pour rester en contact avec les parois du carter, assurant ainsi une pression de refroidissement constante à toutes les vitesses. Grâce aux plaques et au joint torique fournis, vous pouvez remonter l'ensemble de votre pompe en une seule opération, pour une tranquillité d'esprit garantie lors de vos sorties en mer.
Pourquoi choisir Mercury OEM ?
Le kit Quicksilver 59362A4 est un kit Mercury Marine d'origine , conçu avec précision pour les systèmes de refroidissement des embases Bravo. Les kits de rechange utilisent souvent des composés de caoutchouc plus rigides ou des pièces imprécises qui peuvent réduire le débit et s'user plus rapidement.
Les turbines d'origine Mercury sont testées en conditions marines réelles afin de garantir leur flexibilité, leur robustesse et leurs performances. Choisir des pièces d'origine assure un refroidissement optimal, une durée de vie prolongée et une protection accrue de votre moteur et de votre système de pompage.
FAQ
Q1 : À quels types de moteurs ce kit de turbine est-il compatible ?
Il convient aux embases MerCruiser Bravo I, II et III avec le corps de pompe à eau de mer en plastique en deux parties .
Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Le kit comprend la turbine, les plaques frontales supérieure et inférieure, et le joint torique — tout le nécessaire pour un remplacement complet.
Q3 : De quoi est faite la turbine ?
Un élastomère de qualité marine qui reste flexible malgré la chaleur et les variations de température saisonnières.
Q4 : Quand dois-je le remplacer ?
Inspecter annuellement et remplacer toutes les deux saisons ou toutes les 200 heures , ou plus tôt si le débit d'eau diminue.
Q5 : Pourquoi utiliser des pièces d'origine ?
Les turbines d'origine garantissent un ajustement, un débit et une flexibilité optimaux, permettant à votre système de refroidissement de fonctionner exactement comme prévu.



