Couvercle de pompe à eau Mercury Quicksilver | Composant du système de refroidissement | Composite avec kit de joints | 42089A2

Aperçu

Une bonne étanchéité assure le refroidissement optimal de votre moteur et le bon fonctionnement de votre bateau. Le couvercle de pompe à eau Mercury Marine 42089A2 Quicksilver protège le cœur de votre système de refroidissement sur les moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Force de 6 à 15 CV . Fabriqué selon les spécifications d'usine, il rétablit la pression d'eau adéquate et protège la turbine de l'usure. Le kit comprend le couvercle, l'insert et le joint , vous offrant tout le nécessaire pour une installation propre et étanche. Durable et fiable, il est conçu pour résister à de longues journées en mer sans se détériorer.

Caractéristiques principales

• Objectif : Remplacer un couvercle de pompe à eau usé ou fissuré afin de rétablir un refroidissement constant.
• Matériau : Moulé à partir d' un composite de qualité marine qui ne se corrode pas et ne se déforme pas sous l'effet de la chaleur.
• Conception : Fabriqué avec précision selon les normes OEM de Mercury pour un ajustement parfait et une étanchéité fiable.
• Comprend : couvercle, insert et joint pour une solution de remplacement complète.
• Performances : Maintient une pression de refroidissement constante pour un fonctionnement moteur régulier et efficace.
• Compatibilité : Convient aux moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Force de 6 à 15 CV (voir la liste complète ci-dessous).

Compatibilité moteur et bateau

• Mercury 6–8HP , 9,9HP Sail Mate et 15HP Sail Power (numéro de série 0A197112–0G760299).
• Mercury et Mariner 8–15HP Deux temps (0G760300–0T999999).
• XR-10, Magnum 10, SeaPro 10 et Marathon 10 (0D038000–0T999999).
• Mercury, SeaPro et Marathon 15HP (0G044365–0G760299).
• Moteurs hors-bord Force 15HP et Sears 9,9HP et 15HP de 1998.
• Fonctionne aussi bien en eau salée qu'en eau douce .

Avantages en termes de performance et de praticité

Le couvercle 42089A2 assure le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre moteur hors-bord en maintenant une pression constante et en prévenant les fuites. Un joint propre et étanche garantit une circulation d'eau optimale de la turbine, protégeant ainsi votre moteur contre la surchauffe et la corrosion.

L'insert et le joint fournis éliminent toute incertitude lors de l'installation : tout s'emboîte parfaitement du premier coup. Fabriqué à partir de matériaux résistants à la corrosion, ce couvercle ne se déformera pas et ne se fissurera pas sous la contrainte, ce qui en fait une solution durable qui rétablit la fiabilité du refroidissement de votre moteur.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

La précision et l'ajustement sont essentiels dans un système de refroidissement. Le couvercle Quicksilver 42089A2 est une pièce d'origine Mercury Marine , fabriquée selon les mêmes spécifications et avec les mêmes matériaux que les pièces d'origine. Les couvercles génériques ont souvent un mauvais ajustement ou utilisent des matériaux plus fragiles qui cèdent sous la pression, entraînant un débit irrégulier ou des fuites.

La conception d'origine Mercury garantit un ajustement parfait, une étanchéité optimale et une protection durable — exactement ce pour quoi le système de refroidissement de votre moteur hors-bord a été conçu. Avec une pièce d'origine, vous l'installez une fois et vous pouvez compter sur elle pour des performances optimales, sortie après sortie.

FAQ

Q1 : À quels moteurs cela convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury, Mariner et Force de 6 à 15 CV , y compris les modèles Sail Mate, Sail Power, SeaPro et Marathon.

Q2 : Qu'est-ce qui est inclus dans le kit ?
Il est livré avec le couvercle, l'insert et le joint — toutes des pièces d'origine Mercury.

Q3 : Pourquoi dois-je remplacer le couvercle de la pompe à eau ?
Un couvercle endommagé ou présentant une fuite peut entraîner une baisse de pression et une surchauffe. Son remplacement permet de garantir le bon fonctionnement de votre système de refroidissement.

Q4 : Peut-il supporter une utilisation en eau salée ?
Oui, il est fabriqué à partir de matériaux de qualité marine qui résistent à la corrosion et à l'usure.

Q5 : Pourquoi choisir des pièces d'origine plutôt que des pièces de rechange ?
Le fabricant d'origine garantit un ajustement parfait, une durabilité éprouvée et les performances de refroidissement pour lesquelles votre moteur Mercury a été conçu.