Hélice Mercury Black Max | 14 po de diamètre x 10 po de pas | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 854342A45
Hélice Mercury Black Max | 14 po de diamètre x 10 po de pas | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 854342A45
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Description
Description
Hélice Mercury Black Max à 3 pales en aluminium | Diamètre : 14 po x Pas : 10 po | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 854342A45
Aperçu
Il est rassurant de savoir que votre bateau se comportera exactement comme prévu. C'est ce que vous offre l' hélice Mercury Black Max à 3 pales en aluminium (référence 854342A45) : une hélice aussi fiable que performante. Des sorties matinales aux croisières tranquilles de l'après-midi, cette hélice garantit une accélération constante, une maniabilité aisée et les sensations uniques offertes par Mercury.
C'est le genre d'hélice qui ne cherche pas à impressionner : elle est tout simplement efficace. Fiable, tolérante et conçue pour durer, la Black Max est plébiscitée par les plaisanciers du monde entier car elle ne néglige jamais l'essentiel : une performance fluide et une fiabilité à toute épreuve sur l'eau.
Caractéristiques principales
- Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 10 pouces de pas pour une portance puissante et une accélération équilibrée.
- Rotation: Rotation à droite pour les configurations hors-bord standard.
- Nombre de lames : Conception à 3 lames pour une poussée fluide et uniforme et des performances constantes.
- Matériel: L'alliage d'aluminium Mercalloy breveté de Mercury — léger, durable et suffisamment flexible pour résister aux chocs mineurs.
- Finition : La finition émaillée Phantom Black à haute brillance résiste à la corrosion et conserve un aspect propre et poli.
- Système de moyeu : Comprend le kit de moyeu Flo-Torq II (numéro de pièce 835257K1) pour réduire les chocs et les vibrations de la transmission.
- Détails de conception : Les pales équilibrées avec précision minimisent les vibrations et améliorent le débit d’eau pour une meilleure prise en main et une meilleure maniabilité.
Compatibilité moteur et bateau
Cette hélice Mercury est compatible avec une variété de moteurs Mercury et Mariner populaires et offre des performances fiables sur différents types de bateaux.
- Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot et Command Thrust de 40 à 60 CV (toutes années).
- Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 75 à 125 CV (1978 et plus récents)
- Parfait pour les bateaux à moteur, les bateaux de pêche et les pontons qui nécessitent une accélération et une maîtrise fiables.
- Convient parfaitement aux plaisanciers qui privilégient un modèle polyvalent plutôt que des alternatives spécialisées et coûteuses.
Avantages liés à la performance
L' hélice Mercury Black Max 854342A45 offre un parfait équilibre entre puissance et stabilité. Son pas de 10 pouces assure une portance fiable et une accélération rapide, idéale pour les bateaux plus lourds ou ceux qui nécessitent un surcroît de puissance au déjaugeage. Vous sentirez la différence : l'hélice adhère parfaitement à l'eau, garantissant un déjaugeage sûr et une vitesse de croisière stable et régulière.
Mercure L'aluminium Mercalloy est spécialement conçu pour les conditions réelles de navigation. Suffisamment robuste pour résister à une utilisation intensive pendant de longues saisons, il est également assez flexible pour absorber les petits chocs qui fissureraient d'autres matériaux. Associé au système de moyeu Flo-Torq II , il amortit les chocs sur la transmission, protégeant ainsi votre moteur et vous assurant une navigation plus silencieuse et plus confortable à chaque sortie.
La finition émail brillant Phantom Black Il ne s'agit pas seulement d'esthétique : cette hélice est conçue pour résister à la corrosion due à l'eau salée, à l'eau douce et à tous les milieux intermédiaires. Le résultat ? Une hélice aux performances exceptionnelles qui conserve son éclat, saison après saison.
Pourquoi ce produit est un excellent choix par rapport aux alternatives
- Qualité d'origine Mercury : Conçu et testé par les ingénieurs de Mercury pour un ajustement parfait, un équilibre optimal et des performances équivalentes à celles d'une pièce d'usine.
- Fiable et facile d'entretien : son installation simple et son faible entretien en font un produit de prédilection aussi bien pour les plaisanciers expérimentés que pour les novices.
- Rapport qualité-prix avantageux par rapport à l'acier inoxydable : offre une durabilité impressionnante et un fonctionnement fluide à un prix bien inférieur, tout en restant tolérant aux chocs légers.
- Compatibilité polyvalente : Fonctionne avec de nombreuses configurations Mercury et Mariner, ce qui en fait un choix judicieux et polyvalent pour les plaisanciers aux besoins variés.
FAQ
Q1 : À quels moteurs Mercury le Black Max 854342A45 convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner BigFoot/Command Thrust de 40 à 60 CV (toutes années) et aux moteurs hors-bord de 75 à 125 CV à partir de 1978.
Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
Il est fabriqué à partir de l'aluminium Mercalloy exclusif de Mercury — léger mais résistant — et est doté du système de moyeu Flo-Torq II, qui absorbe les vibrations et protège la transmission des chocs.
Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
L'hélice à pas de 10 pouces offre une portance et une accélération exceptionnelles pour les bateaux transportant des charges importantes ou nécessitant un couple élevé à bas régime. Comparez-la aux caractéristiques de votre hélice actuelle ou consultez votre manuel d'utilisation pour confirmation.
Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui. La finition émail Phantom Black offre une résistance fiable à la corrosion dans tous les environnements, protégeant ainsi votre hélice toute l'année.
Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Cette hélice comprend le kit de moyeu Flo-Torq II (835257K1) , conçu pour absorber les chocs, réduire les vibrations et protéger les composants du moteur contre les impacts soudains.



