Hélice Mercury Black Max à 3 pales, cuvette extra-large, en aluminium | Diamètre : 40,6 cm (16 po) x Pas : 35,6 cm (14 po) | Rotation à droite | 3 pales | Aluminium | Finition noire brillante | 16438CP1

Aperçu

Il y a une satisfaction particulière à voir son bateau déjauger sans effort et se maintenir en vol plané, quasiment sans vibrations. Cette traction constante, cette prise en main sûre : c'est ce qui rend les sorties en mer si agréables. L' hélice Mercury Black Max 16 x 14 Extra Cup en aluminium (16438CP1) procure cette sensation à chaque fois. Sans fioritures ni effets de mode, c'est simplement une hélice fiable et bien équilibrée qui répond parfaitement à vos attentes, que vous naviguiez sur une eau calme ou que vous fendiez les vagues.

Caractéristiques principales

• Diamètre et pas : 16 pouces de diamètre x 14 pouces d’entraxe
• Rotation : Main droite
• Nombre de lames : 3
• Matériau : Alliage d’aluminium Mercalloy breveté
• Finition : Émail brillant noir Mercury Phantom
• Système de moyeu : Comprend le kit de moyeu Flo-Torq II (835257K1) pour la protection de la transmission
• Détails de conception : Géométrie de pale Extra Cup (XC) pour une portance et un contrôle améliorés, idéale pour les bateaux plus lourds comme les pontons et les modèles à pont ouvert

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke Command Thrust (90–115 CV)
• Compatible avec les moteurs hors-bord Mercury et Mariner TwoStroke et FourStroke (135–300 CV)
• Compatible avec les embases MerCruiser Alpha One et Bravo One
• Idéal pour les pontons, les runabouts, les consoles centrales et les bateaux de pêche légers.

Avantages liés à la performance

Vous ressentirez les performances de cette hélice dès l'ouverture des gaz. Les pales Extra Cup s'enfoncent dans l'eau avec puissance, offrant une portance remarquable et une poussée franche et rassurante à mi-régime. Cette hélice adhère parfaitement sans glisser, assurant à votre bateau une stabilité et une adhérence optimales, même par mer agitée.

Sa construction en aluminium Mercalloy offre un équilibre parfait entre robustesse et flexibilité : suffisamment solide pour encaisser les chocs occasionnels causés par les débris flottants, tout en étant assez léger pour une accélération vive. La finition brillante Phantom Black protège de la corrosion et confère à votre embarcation un aspect propre et poli, même après une saison complète d'utilisation. Côté maniabilité, le Black Max assure une conduite souple et précise. Les virages sont prévisibles, les manœuvres d'accostage sont facilitées et le silence de navigation est tel que vous sentirez le vent avant même d'entendre l'hélice.

L'entretien est on ne peut plus simple : un simple rinçage, un contrôle occasionnel du moyeu, et vous voilà prêt pour une nouvelle sortie en mer. Cette hélice a été conçue pour résister aux conditions réelles de navigation, et non pas seulement aux conditions d'exposition.

Pourquoi cet accessoire est-il un choix judicieux par rapport aux alternatives ?

• Qualité d'origine Mercury : Conçu, testé et fabriqué par les ingénieurs de Mercury pour garantir un ajustement parfait et des performances fiables.
• Performance et coût équilibrés : offre des performances quasi identiques à celles de l’inox à un prix bien inférieur, ce qui en fait un choix judicieux pour les plaisanciers au quotidien.
• Légères et tolérantes : plus faciles à entretenir que les hélices en acier inoxydable et capables de fléchir légèrement pour absorber les petits chocs sans s'endommager.
• Compatibilité polyvalente : Fonctionne sur une large gamme de moteurs hors-bord et in-bord Mercury, vous offrant une hélice compatible avec de multiples configurations.
• Fiabilité en conditions réelles : prévisible, tolérant et efficace – parfait pour les plaisanciers qui veulent un équipement qui fonctionne tout simplement, sans tracas constants.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury le Mercury Black Max 16438CP1 est-il compatible ?

Il convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner de 90 à 300 chevaux, ainsi qu'aux embases MerCruiser Alpha One et Bravo One.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

La géométrie de la pale Extra Cup offre une portance et un contrôle accrus, notamment pour les bateaux plus lourds. Associée à l'aluminium Mercalloy et au moyeu Flo-Torq II, elle est conçue pour une performance et une protection durables.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si vous utilisez un Mercury 90–115 HP FourStroke ou un hors-bord de puissance moyenne à élevée jusqu'à 300 CV, le pas de 16 x 14 offre une excellente accélération, une croisière en douceur et une efficacité équilibrée.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Absolument. La finition émaillée Phantom Black offre une résistance durable à la corrosion dans les deux environnements et se rince facilement après utilisation.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il comprend le kit de moyeu Flo-Torq II (835257K1), conçu pour protéger votre transmission en absorbant les chocs des impacts mineurs.