Hélice arrière Mercury Bravo Three | Diamètre 14 po x Pas 24 po | Rotation à droite | 3 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M8022430

Aperçu

Il y a quelque chose de particulier dans la façon dont un bateau se soulève et garde le cap lorsqu'il est équipé de la bonne hélice – et celle-ci est tout simplement parfaite. L' hélice arrière Mercury Bravo Three (référence 8M8022430) offre cette poussée constante et rassurante que l'on ressent au niveau du torse lorsqu'on accélère sur un gros croiseur ou un bateau ponté. Elle est souple, réactive et conçue pour résister à une utilisation intensive saison après saison. Après avoir passé suffisamment de week-ends sur l'eau, on se rend compte que toutes les hélices en inox ne se valent pas – celle-ci, par exemple, est tout simplement idéale.

Principales caractéristiques

• Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 24 pouces d’entraxe
• Rotation : Main droite
• Nombre de pales : Hélice arrière à 3 pales (s'associe à une hélice avant à 4 pales)
• Matériau : Acier inoxydable de qualité supérieure
• Finition : mate
• Système de moyeu : Conçu pour une utilisation sur les embases Bravo Three
• Détails de conception : Conçu pour une utilisation en tandem et en rotation inverse ; conçu pour une accélération plus douce et une cavitation réduite.

Compatibilité moteur et bateau

• Spécialement conçu pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three
• Idéal pour les bateaux lourds à essence et diesel
• Idéal pour les péniches, les bateaux de croisière, les bateaux à pont et les yachts de sport.
• Se combine avec une hélice avant à 4 pales pour compléter le système à double hélice

Avantages liés à la performance

Dès que vous accélérez, cette hélice fend l'eau avec une puissance impressionnante. Vous remarquerez non seulement l'accélération, mais aussi la stabilité du bateau, même par mer agitée. L'association d'une hélice à quatre pales à l'avant et d'une hélice à trois pales à l'arrière offre un compromis idéal entre adhérence et glisse. Ce système à double hélice minimise la cavitation, pour un fonctionnement plus silencieux et moins de vibrations à vitesse de croisière. C'est une différence que l'on ressent immédiatement à la barre : stable, équilibrée et fluide.

La durabilité est un autre atout majeur de cette hélice . Sa construction en acier inoxydable de haute qualité la protège de la corrosion et des chocs bien mieux que l'aluminium. Que vous naviguiez en eau salée ou en eau douce, elle est conçue pour durer. L'entretien est également très simple : un rinçage rapide et une vérification suffisent pour la prochaine utilisation. Course du week-end .

Pourquoi cette proposition est-elle un choix judicieux par rapport aux autres options ?

• Qualité d'origine : Vous bénéficiez de l'ingénierie Mercury authentique — conçue, testée et éprouvée pour une utilisation nautique réelle.
• Performances équilibrées : Maniabilité et accélération fluides qui ne mettent pas à rude épreuve votre transmission ni vos passagers.
• Durabilité : Acier inoxydable qui résiste à la corrosion, aux chocs et à la fatigue bien plus longtemps que les alternatives économiques.
• Appairage facile : Fonctionne parfaitement avec l’hélice avant à quatre pales du système Bravo Three.
• Valeur à long terme : Une hélice qui vous offre des performances constantes et un nombre réduit de remplacements au fil du temps.

Si vous êtes du genre à préférer être sur l'eau plutôt que dans l'atelier, c'est le genre d'équipement que vous apprécierez : fiable, robuste et conçu dans un but précis.

FAQ

Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice arrière/de queue Mercury Bravo Three est-elle compatible ?

Cette hélice est spécialement conçue pour les moteurs hors-bord MerCruiser Bravo Three utilisés sur les bateaux plus lourds, qu'ils soient à essence ou diesel.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?

Il fait partie d'un système à double hélice — une hélice avant à quatre pales et une hélice arrière à trois pales qui fonctionnent ensemble pour fournir une poussée plus douce, une meilleure adhérence et une efficacité accrue pour les grands navires.

Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?

Si votre moteur Bravo Three actuel utilise une hélice arrière de 14 pouces de diamètre et de 24 pouces de pas, ce modèle la remplace directement. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre hélice actuelle en consultant les marquages ​​correspondants ou en contactant votre concessionnaire Mercury.

Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?

Oui. Sa coque en acier inoxydable et sa finition mate résistent à la corrosion dans les deux environnements , ce qui la rend idéale pour la navigation côtière ou intérieure.

Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?

Il est conçu pour le système de moyeu Bravo Three, fabriqué pour un ajustement précis et un transfert de puissance optimal avec les transmissions à double hélice de Mercury .