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Huile moteur hors-bord Mercury Quicksilver

(40 produits)

  • Quicksilver 2-Stroke Premium TCW3 Marine Engine Oil - Quart - 92-858021Q01 - 2 Pack

    Mercury

    Huile moteur marine Quicksilver TCW3 Premium 2 temps - 1 litre - 92-858021Q01 - Lot de 2

    $21.44
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  • PREMIUM+OIL PINT - 92-858025Q01

    Mercury

    Quicksilver – Premium Plus 2-Stroke Marine Engine Oil | Synthetic Blend | 858025Q01

    $7.36 $9.99
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  • PREMIUM OIL PINT - 92-858020Q01

    Mercury

    PREMIUM OIL PINT - 92-858020Q01

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  • PREMIUM OIL 2.5 GALLON - 92-858023Q01

    Mercury

    PREMIUM OIL 2.5 GALLON - 92-858023Q01

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Ressources et informations sur l'huile moteur marine Mercury Quicksilver

PartsVu.com est heureux de vous proposer une vaste sélection d'huiles moteur marines certifiées Mercury et Quicksilver, parfaitement adaptées aux spécifications de votre moteur hors-bord Mercury. Pour l'entretien de votre moteur hors-bord Mercury, consultez nos guides pratiques sur notre blog : Entretien du système d'alimentation Mercury (100 heures) et Guide des huiles et lubrifiants de précision Mercury Marine .

Parcourez le reste de notre sélection complète de pièces pour moteurs hors-bord Mercury , ou consultez notre liste de lubrifiants, d'huiles et d'additifs Mercury , notamment :

Nous proposons également des ressources utiles pour vous aider à entretenir votre moteur hors-bord Mercury, telles que :

FAQ sur l'huile pour moteurs hors-bord Mercury Quicksilver

Comment changer l'huile de mon moteur hors-bord Mercury 4 temps ?

Pendant que l'huile usagée s'écoule, vous pouvez vous attaquer au filtre à huile moteur. Selon le modèle de votre Mercury, le filtre peut être muni d'un bec verseur limitant les projections lors du dévissage. Cependant, la plupart des moteurs anciens n'en sont pas équipés. Nous vous conseillons de prévoir des chiffons absorbants ou de placer un petit récipient découpé à la bonne taille sous le filtre avant de le retirer. L'utilisation d'une clé à filtre PartsVu Maintenance Essentials est la meilleure solution pour desserrer le filtre. Lors du remontage, un serrage excessif compliquera inutilement la tâche pour la prochaine vidange. Certains techniciens percent le filtre usagé pour permettre à l'huile résiduelle de s'écouler dans le bloc-moteur avant de le retirer, mais cela empêchera tout démontage ultérieur du filtre pour une inspection plus approfondie.

Plusieurs laboratoires proposent des analyses d'huiles usagées, vous permettant ainsi d'en savoir plus sur l'état de votre moteur. Blackstone Labs est l'un de ces prestataires et propose un kit d'envoi postal pratique contenant tout le nécessaire pour soumettre un échantillon d'huile. Ils peuvent également analyser les huiles de transmission, les fluides hydrauliques et les huiles de vos autres véhicules ou équipements de loisirs. Les résultats d'analyse d'huile peuvent révéler une usure prématurée de votre moteur bien avant l'apparition d'autres symptômes. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'état de votre moteur, procurez-vous un outil de découpe de filtre à huile et ouvrez le filtre usagé pour vérifier la présence de contaminants, de poussière ou de copeaux métalliques.

Après avoir inspecté votre huile usagée et votre filtre, mettez-les de côté pour les éliminer correctement. Si vous avez retiré la vis de vidange pour vider l'huile, remettez soigneusement le bouchon de vidange en place. Sortez le nouveau filtre à huile de son emballage et lubrifiez son joint torique avec une fine couche d'huile moteur neuve. Vissez le nouveau filtre à huile et serrez-le doucement pour bien positionner le joint torique, sans forcer.

Mercury Marine propose une vaste gamme d'huiles moteur, tant en termes de composition que de viscosité. En cas de doute sur l'huile la plus adaptée à votre application, consultez votre manuel d'utilisation. Desserrez le bouchon de remplissage d'huile jaune situé sur le dessus du moteur et versez de l'huile neuve. Nous recommandons d'en mettre légèrement moins que la capacité indiquée. Moteur abaissé, vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge après avoir laissé quelques minutes à l'huile de s'écouler correctement dans le carter. Remplir d'huile jusqu'au repère minimum de la jauge vous permettra de mesurer les variations de niveau d'huile au fil du temps, moteur en marche.

Comment changer l'huile de mon moteur hors-bord Mercury 2 temps ?

Le choix de l'huile moteur est crucial pour la longévité de votre moteur. Consultez donc votre manuel d'utilisation pour vous assurer d'utiliser le produit adéquat. Les huiles TCW3 ne sont pas toutes identiques et certains modèles Mercury nécessitent des huiles spécifiques. Mercury Marine propose une vaste gamme d'huiles moteur, avec ou sans additifs. En cas de doute sur l'huile la plus adaptée à votre moteur, reportez-vous à votre manuel d'utilisation.

Si vous constatez la présence de contaminants dans le réservoir d'huile, utilisez un extracteur à vide pour retirer l'huile restante et la traiter conformément à la réglementation. Bien qu'une huile moteur deux temps de bonne qualité soit certes onéreuse, l'utilisation d'huile contaminée peut entraîner une panne catastrophique. Si vous n'avez jamais nettoyé le fond de votre réservoir, vous risquez d'être surpris par ce que vous y trouverez.

Plusieurs laboratoires proposent des analyses d'huiles usagées, vous permettant ainsi d'en savoir plus sur l'état de votre moteur. Blackstone Labs est l'un de ces prestataires et propose un kit d'envoi postal pratique contenant tout le nécessaire pour soumettre un échantillon d'huile. Ils peuvent également analyser les huiles de transmission, les fluides hydrauliques et les huiles de vos autres véhicules ou équipements de loisirs. Les résultats d'analyse d'huile peuvent révéler une usure prématurée de votre moteur bien avant l'apparition d'autres symptômes. Si vous souhaitez en savoir plus sur l'état de votre moteur, procurez-vous un outil de découpe de filtre à huile et ouvrez le filtre usagé pour vérifier la présence de contaminants, de poussière ou de particules métalliques.

Comment protéger mon moteur hors-bord Mercury ?

Appliquez une protection antirouille. Cet inhibiteur de rouille forme une barrière imperméable sur les surfaces peintes et non peintes. Nous recommandons son utilisation à chaque entretien, en l'appliquant généreusement sur toutes les surfaces métalliques du moteur. Il peut également être utilisé sur les embases, les embases de moteur et les moteurs de trim.

Le milieu marin est l'un des plus hostiles de la planète. C'est pourquoi il est primordial de protéger votre bateau contre la corrosion. Pour une protection optimale contre la rouille, nous vous recommandons vivement ce produit.

Pour optimiser les performances de votre moteur, utilisez ce traitement complet pour carburant à chaque plein, quel que soit le type d'essence. Quickare offre une excellente protection contre les problèmes liés aux carburants contenant de l'éthanol, notamment la corrosion des métaux et la formation de dépôts (gommes et vernis) dus à l'oxydation du carburant. Consultez le Centre de connaissances de PartsVu pour lire notre article sur les problèmes liés à l'essence contenant de l'éthanol.

Ce produit permet également de nettoyer les dépôts existants dans les conduites de carburant, les réservoirs, les carburateurs, les injecteurs, les soupapes d'admission et les bougies d'allumage non traités. Il préserve la fraîcheur de votre carburant jusqu'à trois mois et convient à tous les moteurs à essence 2 et 4 temps, à carburateur ou à injection. Utilisez 30 ml (1 once) pour 38 litres (10 gallons) de carburant.

Comment puis-je vérifier le nombre d'heures de fonctionnement de mon moteur hors-bord Mercury ?

Pour accéder à la mémoire informatique de votre moteur hors-bord Mercury, vous devrez vous rendre chez un concessionnaire agréé Mercury. Ce dernier disposera du logiciel nécessaire et du câble permettant de connecter son ordinateur portable à votre moteur.

Un concessionnaire pourrait vous facturer une trentaine de minutes de main-d'œuvre pour effectuer un diagnostic, mais si vous achetez un moteur hors-bord Mercury d'occasion , cet investissement est tout à fait justifié. Toutefois, si vous négociez l'achat du moteur auprès d'un concessionnaire, celui-ci devrait vous fournir un rapport de diagnostic gratuitement.

Pour accéder à la mémoire informatique de votre moteur hors-bord Mercury, vous devrez vous rendre chez un concessionnaire agréé Mercury. Ce dernier disposera du logiciel nécessaire et du câble permettant de connecter son ordinateur portable à votre moteur.

Un concessionnaire pourrait vous facturer une trentaine de minutes de main-d'œuvre pour effectuer un diagnostic, mais si vous achetez un moteur hors-bord Mercury d'occasion, cet investissement est tout à fait justifié. Toutefois, si vous négociez l'achat du moteur auprès d'un concessionnaire, celui-ci devrait vous fournir un rapport de diagnostic gratuitement.

Combien d'heures peut durer un moteur hors-bord Mercury ?

Pourquoi tant de discussions autour de la durée de vie des moteurs hors-bord Mercury ? La question centrale est de savoir combien d'heures un moteur hors-bord Mercury peut durer. Que vous cherchiez à anticiper le remplacement de votre moteur ou à déterminer la juste valeur d'un moteur d'occasion que vous vendez ou envisagez d'acheter, il est essentiel d'estimer sa durée de vie.

La durée de vie d'un moteur hors-bord Mercury dépend de plusieurs facteurs. En réalité, un moteur hors-bord Mercury bien entretenu durera très longtemps. Cependant, même avec un entretien régulier, certains types d'utilisation sollicitent davantage le moteur. Par exemple, si un moteur hors-bord Mercury est utilisé pendant de longues périodes à plein régime, pendant de longues périodes de pêche à la traîne, ou si la charge est généralement supérieure à celle recommandée, les intervalles d'entretien devront être plus fréquents et la durée de vie globale du moteur sera probablement réduite.

Quelle est la différence entre l'huile 25W-40 et l'huile 10W-30 ?

La principale différence entre une huile moteur 25W-40 et une huile moteur 10W-30 réside dans leurs caractéristiques de viscosité. La viscosité mesure la résistance d'un fluide à l'écoulement et est souvent exprimée par un système de notation numérique indiquant la capacité de l'huile à s'écouler à différentes températures.

L'huile 25W-40 a une viscosité supérieure à celle de l'huile 10W-30. Le premier chiffre, 25W, indique la viscosité de l'huile à basse température, tandis que le second, 40, indique sa viscosité à haute température. Le « W » signifie « hiver » et précise les performances de l'huile par temps froid. Dans ce cas, l'huile 25W-40 est plus épaisse à basse température, ce qui améliore la protection au démarrage à froid, tandis que son indice de viscosité plus élevé (40) assure une meilleure protection contre l'usure du moteur à haute température.

En revanche, l'huile 10W-30 a une viscosité inférieure à celle de l'huile 25W-40 et est couramment utilisée pour un usage général. L'indice 10W indique une consistance plus fluide à basse température, facilitant ainsi les démarrages à froid, tandis que l'indice 30 assure une protection adéquate à haute température.

Que se passe-t-il si j'utilise de l'huile moteur marine Quicksilver 25w-40 au lieu de l'huile marine 4 temps Quicksilver 10w30 ?

Si vous utilisez l'huile moteur marine Quicksilver 25w-40 au lieu de l'huile marine 4 temps Quicksilver 10w30, il est peu probable que cela cause des dommages graves à votre moteur, mais cela peut affecter ses performances et sa longévité au fil du temps.

La principale différence entre ces deux types d'huile réside dans leur viscosité. L'huile marine Quicksilver 10W-30 pour moteurs 4 temps est plus fluide que l'huile moteur marine Quicksilver 25W-40. L'huile plus fluide est recommandée pour les températures froides, tandis que l'huile plus épaisse est conseillée pour les températures plus chaudes ou pour les moteurs hautes performances.

L'utilisation d'une huile plus épaisse comme la Quicksilver 25W-40 par temps froid peut entraîner une usure accrue du moteur due à une lubrification insuffisante. Elle peut également provoquer un fonctionnement du moteur à une température plus élevée, ce qui peut engendrer une baisse du rendement énergétique et une augmentation des émissions polluantes.

En revanche, l'utilisation d'une huile plus fluide comme la Quicksilver 10w30 dans un environnement plus chaud ou dans un moteur haute performance peut entraîner une dégradation plus rapide de l'huile, réduisant ainsi son efficacité à lubrifier et à protéger les composants du moteur.

Un moteur à 4 temps est-il la même chose qu'un moteur à 4 cycles ?

Oui, les termes « 4 temps » et « 4 cycles » sont souvent utilisés indifféremment pour désigner le même type de moteur à combustion interne. Ces deux termes décrivent un moteur qui effectue un cycle de combustion complet en quatre temps ou mouvements du piston : admission, compression, combustion et échappement.

Qu'est-ce que l'huile marine Quicksilver ?

L'huile marine Quicksilver est une huile moteur spécialement conçue pour les moteurs marins. Elle est fabriquée par Quicksilver, une marque réputée qui propose une gamme de produits et d'accessoires nautiques.

L'huile Quicksilver est conçue pour offrir des performances et une protection optimales aux moteurs marins dans diverses conditions. Sa formule lui permet de résister aux conditions marines difficiles, notamment aux hautes températures, à l'humidité et à l'eau salée. L'huile Quicksilver pour bateaux contient des additifs et des détergents spéciaux qui contribuent à prévenir les dépôts et l'accumulation de boues dans le moteur, garantissant ainsi un fonctionnement propre et efficace.

Quicksilver propose une gamme d'huiles marines, incluant des huiles semi-synthétiques, 100 % synthétiques et conventionnelles, toutes conçues spécifiquement pour différents types de moteurs marins et d'applications. Certains produits Quicksilver sont également formulés pour répondre aux normes et exigences de l'industrie, comme la certification NMMA FC-W pour les moteurs marins à quatre temps.

Globalement, l'huile marine Quicksilver est une huile moteur de haute qualité qui offre d'excellentes performances et une protection optimale aux moteurs marins, contribuant ainsi à prolonger leur durée de vie et à maintenir des performances optimales.

Puis-je utiliser l'huile Quicksilver 4 temps dans un moteur hors-bord 2 temps ?

Non, il est déconseillé d'utiliser l'huile Quicksilver 4 temps dans un moteur hors-bord 2 temps. L'huile Quicksilver 4 temps est spécialement formulée pour les moteurs marins 4 temps, dont le fonctionnement diffère de celui des moteurs 2 temps et qui ont des exigences de lubrification différentes.

Dans un moteur à quatre temps, l'huile sert à lubrifier divers composants internes, notamment les segments de piston, les coussinets et la distribution. En revanche, un moteur à deux temps nécessite un mélange d'huile et de carburant pour lubrifier les pièces internes, comme le piston et les parois du cylindre.

L'utilisation d'huile Quicksilver pour moteurs 4 temps dans un moteur 2 temps peut entraîner une lubrification insuffisante, provoquant des dommages ou une panne moteur. Elle peut également engendrer une accumulation excessive de dépôts et de carbone dans le moteur.

Pour garantir des performances optimales et une protection maximale de votre moteur hors-bord 2 temps, il est important d'utiliser une huile 2 temps de haute qualité, spécialement formulée pour les applications marines. Quicksilver propose une gamme d'huiles marines 2 temps conçues pour répondre aux besoins de différents types de moteurs et de conditions d'utilisation.

Puis-je utiliser de l'huile moteur pour moteurs de moto 4 temps dans des moteurs marins haute performance ?

Non, il est déconseillé d'utiliser de l'huile pour moteur de moto 4 temps dans les moteurs marins haute performance. Bien que les moteurs de moto et les moteurs marins soient tous deux des moteurs 4 temps, leurs exigences en matière de lubrification diffèrent en raison des différences de conditions de fonctionnement et de charges.

Les moteurs marins, notamment les moteurs haute performance, fonctionnent dans des conditions plus extrêmes que les moteurs de moto. Ils sont exposés à des environnements plus difficiles, tels que des températures élevées, une forte humidité et l'eau salée. Ils fonctionnent également à des vitesses et des charges plus élevées pendant des périodes prolongées, ce qui soumet les composants du moteur à des contraintes accrues.

Les moteurs marins nécessitent des huiles spécialement formulées pour assurer une protection optimale contre la corrosion, l'usure et les dépôts dans le milieu marin agressif. Ces huiles contiennent des additifs et des détergents spécifiques qui contribuent à protéger les composants du moteur, à garantir un fonctionnement propre et à assurer une meilleure lubrification en conditions de forte charge.

L'utilisation d'huile moteur pour moto dans un moteur marin peut entraîner une protection et une lubrification insuffisantes, provoquant des dommages ou une panne moteur. Elle peut également causer des dépôts excessifs et une accumulation de carbone dans le moteur, réduisant ainsi ses performances et son rendement.

Pour garantir des performances et une protection optimales aux moteurs marins hautes performances, il est essentiel d'utiliser une huile marine de haute qualité, spécialement formulée pour les applications marines. Quicksilver, par exemple, propose une gamme d'huiles marines hautes performances conçues pour répondre aux besoins des différents types de moteurs marins et de conditions d'utilisation.

Dois-je vidanger l'huile pour l'hivernage du moteur de mon bateau ?

Oui, il est généralement recommandé de vidanger l'huile moteur lors de l'hivernage d'un moteur de bateau. En effet, l'humidité et les contaminants qui auraient pu s'y accumuler pendant la saison de navigation peuvent provoquer de la corrosion ou d'autres dommages au moteur si celui-ci y reste pendant l'hiver.

Voici quelques étapes générales pour l'hivernage d'un moteur de bateau, y compris la vidange de l'huile :

    1. Commencez par faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour réchauffer l'huile et faciliter sa vidange.
    2. Coupez le moteur et débranchez la batterie pour éviter toute activité électrique pendant les travaux sur le moteur.
    3. Placez un récipient ou une casserole sous le bouchon ou la vanne de vidange d'huile et retirez le bouchon/la vanne pour permettre à l'huile de s'écouler complètement.
    4. Une fois que toute l'huile a été vidangée, remettez le bouchon/la valve de vidange et ajoutez une petite quantité d'huile neuve au moteur pour protéger et lubrifier les composants internes.
    5. Retirez et remplacez le filtre à huile, le cas échéant.
    6. Selon le type de moteur et les recommandations du fabricant, vous pouvez également ajouter un stabilisateur de carburant au système d'alimentation , rincer le système de refroidissement et ajouter de l'antigel pour prévenir les dommages causés par le gel.

En suivant ces étapes et en vidangeant l'huile dans le cadre de la procédure d'hivernage, vous contribuerez à protéger le moteur de votre bateau et à garantir qu'il sera prêt à naviguer dès votre retour sur l'eau.

Quelle est la durée de conservation de l'huile pour moteur hors-bord Quicksilver 4 temps ?

Quicksilver, fabricant d'huiles marines, recommande d'utiliser ses huiles pour moteurs hors-bord 4 temps dans les 5 ans suivant leur date de fabrication pour des performances optimales. Passé ce délai, l'huile peut se dégrader et perdre de son efficacité, notamment si elle a été exposée à des températures extrêmes, à l'humidité ou à l'air.

Pour déterminer la date de fabrication de l'huile moteur Quicksilver 4 temps, consultez le code alphanumérique figurant sur le bidon. Les deux premiers caractères correspondent au mois, et les deux suivants à l'année de fabrication. Par exemple, le code « 0619 » indique que l'huile a été fabriquée en juin 2019.

Il est également important de conserver l'huile correctement afin de préserver sa qualité et d'allonger sa durée de conservation. Quicksilver recommande de stocker ses huiles moteur dans un endroit frais et sec, à une température comprise entre 4 et 38 °C (40 et 100 °F), et de bien refermer le récipient pour éviter toute infiltration d'humidité et d'air. Évitez de stocker l'huile près d'une source de chaleur ou en plein soleil, car cela peut accélérer sa dégradation.

Comment puis-je réutiliser l'huile moteur usagée de mon bateau ?

Il est déconseillé de réutiliser l'huile moteur usagée car elle peut contenir des contaminants et des impuretés susceptibles d'endommager le moteur. L'huile usagée peut contenir des particules métalliques, des saletés, de l'eau et d'autres substances nocives qui peuvent entraîner une usure prématurée du moteur, une baisse de ses performances et une réduction de sa durée de vie.

Cependant, l'huile moteur usagée pour bateaux peut être recyclée et réutilisée de manière écologique. Le recyclage de l'huile usagée consiste à la filtrer et à la raffiner afin d'éliminer les contaminants et les impuretés, et de la rendre à nouveau utilisable. L'huile recyclée peut servir à diverses fins, comme le chauffage, la production d'asphalte et la lubrification de machines industrielles.

Pour recycler l'huile moteur usagée de votre bateau, vous pouvez la déposer dans un centre de collecte local ou une installation de recyclage qui accepte ce type d'huile. Certains magasins de pièces automobiles acceptent également l'huile usagée pour le recyclage. Il est important de respecter les procédures de manipulation et d'élimination appropriées afin de prévenir la pollution et la contamination de l'environnement.

En résumé, bien qu'il ne soit pas recommandé de réutiliser l'huile moteur usagée pour bateaux, celle-ci peut être recyclée et réutilisée de manière écologique.

Où puis-je trouver plus d'informations sur l'huile pour moteurs hors-bord Mercury ?

PartsVu sait que les plaisanciers souhaitent apprendre à entretenir eux-mêmes leurs moteurs hors-bord Mercury. Qu'il s'agisse de moteurs hors-bord, in-bord ou MerCruiser, il y a toujours quelque chose de nouveau à apprendre et à économiser. C'est pourquoi PartsVu propose son blog complet, PartsVu Xchange .

Tenez-vous au courant des dernières nouveautés en matière de navigation de plaisance et recherchez tout ce que vous devez savoir sur l'huile moteur Quicksilver (y compris « Où trouver de l'huile marine près de chez moi »).

Pour bien démarrer, voici quelques-uns des articles les plus populaires sur PartsVu :

Les pannes de moteur marin LS sont-elles plus fréquentes avec l'huile Quicksilver 25W-40 ou l'huile OEM Mercury 25W-40 ?

Il n'existe aucune preuve suggérant que les pannes moteur soient plus fréquentes avec l'huile Quicksilver 25W-40 ou l'huile d'origine Mercury 25W-40. Ces deux huiles sont formulées pour répondre aux mêmes spécifications de performance et sont conçues pour assurer une excellente protection et des performances moteur optimales. Le choix entre ces deux huiles dépend généralement des préférences personnelles, de la disponibilité et du coût. Il est essentiel de suivre les recommandations du constructeur concernant le type d'huile et les intervalles de vidange afin de maintenir des performances et une durée de vie moteur optimales. De plus, des pratiques d'entretien appropriées, telles que des vidanges d'huile régulières , l'inspection des composants et l'utilisation de pièces et de fluides de qualité, peuvent contribuer à prévenir les pannes moteur et à prolonger la durée de vie du moteur.

Comment l'huile semi-synthétique Quicksilver 25W-40 se compare-t-elle à l'huile marine 4 temps Quicksilver 25W-40 classique ?

Les huiles Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend et Quicksilver 25W-40 4-Stroke Marine Oil sont toutes deux conçues pour les moteurs marins 4 temps, y compris les moteurs in-bord, hors-bord et à embase. Elles diffèrent cependant par leur composition et leurs performances.

L'huile Quicksilver 25W40 Synthetic Blend est un mélange d'huiles de base conventionnelles et synthétiques qui offre une protection accrue contre l'usure, la corrosion et la stabilité thermique par rapport aux huiles conventionnelles. Elle est conçue pour offrir des performances optimales dans une large gamme de conditions d'utilisation, y compris en cas de fortes contraintes et de températures élevées.

L'huile marine Quicksilver 25W-40 pour moteurs 4 temps, quant à elle, est une huile minérale classique qui assure une excellente protection du moteur dans des conditions normales d'utilisation. Elle répond aux spécifications du constructeur, voire les dépasse, et offre une protection optimale contre l'usure et la corrosion, tout en maintenant le moteur propre.

En général, les huiles semi-synthétiques offrent de meilleures performances que les huiles conventionnelles, mais à un prix plus élevé.

Que signifie « SAE » pour l'huile Quicksilver SAE 25w-40 ?

L'appellation « SAE » dans l'huile Quicksilver SAE 25W-40 signifie Society of Automotive Engineers (Société des ingénieurs automobiles), une organisation internationale qui établit des normes pour divers aspects de l'industrie automobile et des secteurs connexes. La SAE a notamment défini des normes de viscosité, qui mesure la résistance d'une huile à l'écoulement.

Les milieux marins comptent parmi les environnements les plus difficiles pour le fonctionnement d'un moteur. PartsVu propose une vaste sélection d'huiles pour moteurs hors-bord Mercury et Quicksilver, parfaitement adaptées aux spécifications de votre moteur Mercury.