Collecteur d'échappement Mercury | Série V6 | Fonte protégée contre la corrosion | 99746A17

Aperçu.

Sur un moteur MerCruiser, certaines pièces doivent fonctionner sans problème, et le collecteur d'échappement en fait partie. En bon état, le moteur respire librement, chauffe moins et offre une conduite souple à tous les régimes. En cas de problème, les conséquences sont immédiates : au ralenti, au niveau de la température et, surtout, en termes de tranquillité d'esprit. C'est pourquoi les plaisanciers font confiance au collecteur d'échappement 99746A17. C'est le genre de pièce Mercury Marine qu'on installe une fois et sur laquelle on peut compter à chaque départ, que ce soit pour une croisière tranquille en famille ou une sortie en mer à pleine vitesse.

Caractéristiques principales

• Conçu comme un collecteur d'échappement à montage direct pour les moteurs V6 MerCruiser
• Construction en fonte pour une durabilité à long terme sous haute température
• Revêtement anticorrosion sur les passages de liquide de refroidissement et les surfaces extérieures
• Comprend un joint, un bouchon de vidange, un joint torique et un coude de vidange pour un ensemble complet prêt à installer.
• Les surfaces d'étanchéité usinées assurent un ajustement précis et fiable, côté bâbord ou tribord.

Compatibilité moteur et bateau

• Compatible avec les moteurs MerCruiser V6 de 220 et 262 pouces cubes.
• Pour les années modèles 1985 à 2002
• Compatible avec les configurations MerCruiser à embase et à moteur in-bord.
• Courant sur les bateaux de sport, les runabouts, les croiseurs familiaux, les bateaux de pêche et de ski nautique, et les coques classiques à propulsion arrière.

Avantages en termes de performance et de praticité

Un bon collecteur d'échappement est discret : il assure une respiration optimale du moteur et un fonctionnement à température idéale. Avec le modèle 99746A17, vous constaterez une nette amélioration du fonctionnement du moteur, tant au niveau de la sonorité que de la puissance à l'accélération. Son joint étanche réduit les fuites d'échappement, maintenant la chaleur à l'endroit précis où elle doit être et protégeant ainsi les composants environnants. Les passages internes sont revêtus d'un traitement anticorrosion, garantissant un débit d'eau constant même après des années d'exposition au sel, à la chaleur et aux vibrations.

La visserie fournie facilite l'installation et garantit des points d'étanchéité neufs. Une fois installé, le collecteur offre cette sensation de fiabilité et de sécurité tant recherchée par les plaisanciers expérimentés : l'assurance que chaque composant fonctionne parfaitement, comme prévu. C'est une pièce conçue non seulement pour sa fonctionnalité, mais aussi pour la sérénité qui vous permet de profiter pleinement de chaque instant sur l'eau, sans vous soucier de ce qui se passe sous le capot moteur.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Les plaisanciers expérimentés savent que le système d'échappement n'est pas un endroit où l'on peut se permettre des compromis avec des pièces de rechange de qualité inférieure. Un collecteur d'échappement d'origine Mercury Marine est conçu pour reproduire fidèlement les caractéristiques d'écoulement et les tolérances thermiques du système d'origine. Cela signifie aucun risque d'erreur de montage, aucun problème d'alignement des orifices et aucune corrosion prématurée. C'est un investissement rentable à long terme car il est durable, s'installe correctement du premier coup et protège le reste de votre moteur des dommages progressifs qu'un collecteur de mauvaise qualité peut engendrer. En choisissant une pièce d'origine Mercury, vous optez pour une fiabilité éprouvée, fruit de tests en conditions réelles et d'années d'expertise en ingénierie.

FAQ

Q1 : À quels moteurs le collecteur 99746A17 convient-il ?

Il convient aux moteurs MerCruiser V6 (modèles de 220 et 262 pouces cubes ) de 1985 à 2002, pour les configurations sterndrive et inboard.

Q2 : Qu'est-ce qui différencie ce collecteur des options disponibles sur le marché secondaire ?

La construction d'origine, une meilleure qualité de moulage, un revêtement anticorrosion et un ajustement parfait garantissent une fiabilité à long terme et des performances moteur optimales.

Q3 : Comment puis-je vérifier qu'il s'agit du bon remplacement ?

Vérifiez le numéro de série de votre moteur et comparez-le aux informations de compatibilité figurant dans votre manuel du propriétaire ou d'entretien.

Q4 : Ce collecteur peut-il être utilisé aussi bien en eau douce qu’en eau salée ?

Oui, sa conception anticorrosion convient aux deux environnements lorsqu'elle est correctement entretenue .

Q5 : L'installation est-elle simple ?

La plupart des propriétaires de bateaux expérimentés ou des techniciens maritimes trouveront l'installation familière, notamment grâce au joint et à la quincaillerie fournis.