Posséder un six cylindres en ligne de 400 ch est une affaire sérieuse, tout comme préserver son capot moteur. Cette housse anti-éclaboussures est découpée avec précision pour épouser parfaitement le profil haut du L6. Elle s'installe en quelques secondes et se fixe en un clin d'œil grâce à un ourlet élastique qui ne flotte pas, même à grande vitesse. Son tissu extérieur Polysoft II est imperméable à 95 % pour vous protéger des embruns, tout en étant respirant à 5 % pour permettre à l'humidité de s'évacuer. Les teintures résistantes aux UV et les graphismes Mercury audacieux s'harmonisent avec l'esthétique d'origine de votre moteur hors-bord, tandis que le revêtement en polyester doux et non abrasif préserve la peinture noire profonde. Avec une résistance à la déchirure impressionnante de 300 kg, cette housse résiste aux chocs, aux frottements du câble de remorquage et aux accrochages, sans se déchirer.

La housse anti-éclaboussures ventilée Mercury est conçue pour être utilisée lorsque votre moteur hors-bord est en marche.

Quelques points importants que vous apprécierez à chaque voyage :

• Protection quotidienne contre la décoloration due aux UV, les fientes d'oiseaux, la corrosion saline, les impacts de leurres et les chocs de parking.
• Les panneaux ventilés empêchent le gonflement et assurent une bonne circulation de l'air autour du bloc moteur.
• Ajustement précis : pas de sangles ni de boutons-pression à manipuler, il suffit de s’étirer et c’est parti !
• Entretien simple : rincer à l’eau douce, secouer pour sécher, puis ranger dans le sac du bateau

Idéal pour le transport sur remorque, les arrêts pour faire le plein et les amarrages de fin de semaine ; optez pour une housse de stockage complète si le bateau est remisé pour l'hiver.