Huile de transmission pour moto Mercury – Quicksilver 85W-140 | Protection renforcée des engrenages | Formule haute viscosité | 8M0128385

Aperçu

Il y a une certaine sérénité à piloter une grosse bicylindre en V : ce grondement profond et régulier, cette puissance constante, cette impression que la machine sous vous est faite pour travailler dur. Mais ces moteurs, surtout ceux à boîte de vitesses séparée, exigent une huile capable de résister à de fortes chaleurs, à de fortes charges et à de longs kilomètres. L'huile de transmission moto Quicksilver 85W-140 répond précisément à ces exigences. C'est le type d'huile sur lequel vous pouvez compter pour avaler les kilomètres d'autoroute ou gravir des routes de montagne sinueuses, sachant que vos engrenages restent à une température optimale, offrent un amortissement parfait et sont prêts à en découdre.

Caractéristiques principales

• Huile de transmission à haute viscosité pour grosses motos bicylindres en V refroidies par air ou par liquide
• Conçu pour les transmissions par arbre ou les ensembles embrayage/boîte de vitesses séparés
• Offre une protection maximale contre l'usure, l'oxydation et la corrosion
• Conforme ou dépasse les normes API GL-5 / MT-1 et SAE J236
• Contribue à maintenir des performances constantes sous des charges et des températures extrêmes.
• Conditionné dans une bouteille d'un litre pour un service facile et propre
• Ne convient pas aux systèmes d'embrayage à bain d'huile

Moteur et compatibilité

• Conçu pour les motos bicylindres en V de grosse cylindrée
• Compatible avec les moteurs bicylindres en V refroidis par air et par liquide
• Convient aux vélos utilisant des boîtes de vitesses séparées ou des systèmes de transmission par arbre.
• Compatible avec les motos de tourisme, les cruisers et les motos de grand tourisme pour longs trajets.
• Son utilisation est approuvée sans incidence sur les garanties du fabricant.

Avantages en termes de performance et de praticité

Les motards qui utilisent des bicylindres en V de grosse cylindrée connaissent bien les contraintes que ces moteurs imposent à leur boîte de vitesses. La chaleur monte rapidement, surtout dans les montées lentes ou lors de trajets à deux. L'huile Quicksilver 85W-140 est spécialement conçue pour ces conditions. Sa viscosité plus élevée crée un film protecteur résistant et stable qui assure un passage de vitesses plus fluide et silencieux, même en cas de fortes charges et de températures élevées. Au lieu de la sensation métallique et rugueuse que peuvent procurer certaines huiles, vous bénéficiez d'une réponse plus douce et plus précise lors des changements de vitesse.

Sa formule résiste également à l'oxydation, ce qui permet à l'huile de rester propre plus longtemps et d'éviter l'épaississement et la formation de dépôts susceptibles d'user prématurément les engrenages. La protection contre la corrosion est tout aussi importante, notamment pour les motos qui restent immobilisées tout l'hiver ou qui ne sont pas utilisées quotidiennement. Cette huile recouvre les surfaces internes d'une couche protectrice persistante, même lorsque la moto est remisée. Résultat : une boîte de vitesses plus fiable, plus silencieuse et plus durable – exactement ce que vous recherchez lorsque votre moto est votre échappatoire, votre rituel du week-end ou votre véhicule principal.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?

Lorsqu'on entretient une machine aussi lourde, chaude et puissante qu'un bicylindre en V, utiliser une huile fiable et de haute qualité n'est pas un luxe, mais une évidence. La réputation de Quicksilver repose sur des décennies d'expérience dans la conception de lubrifiants pour environnements marins où les engrenages sont soumis à des contraintes extrêmes et à une utilisation constante. Ce savoir-faire se retrouve directement dans cette huile de transmission pour motos. Grâce à des normes de performance strictes, une viscosité constante et une durabilité éprouvée, cette huile Mercury Marine offre une fiabilité inégalée par de nombreuses huiles de rechange. C'est un choix judicieux pour les motards soucieux de protéger leur investissement et d'éviter des réparations coûteuses.

FAQ

Q1 : À quels systèmes cette huile de transmission convient-elle ?

Il est formulé pour les motos à boîte de vitesses séparée ou à transmission par arbre, notamment les gros moteurs bicylindres en V.

Q2 : Qu'est-ce qui le distingue des huiles de rechange ?

Sa formule à haute viscosité et extrême pression offre une protection accrue contre l'usure et une meilleure résistance à la chaleur, à l'oxydation et à la corrosion – autant d'éléments essentiels pour les moteurs bicylindres en V lourds.

Q3 : Comment savoir si c'est adapté à ma moto ?

Si votre moto utilise une boîte de vitesses séparée et que le constructeur recommande une huile de transmission 85W-140, cette référence est parfaitement adaptée. Elle n'est pas compatible avec les embrayages à bain d'huile.

Q4 : Est-il adapté aux températures extrêmes ?

Oui. Il résiste aussi bien aux climats caniculaires qu'aux conditions plus fraîches grâce à sa viscosité stable et à ses performances fiables.

Q5 : L'installation est-elle simple ?

Absolument. Changer l'huile de transmission est une opération d'entretien simple, et le bidon d'un litre facilite et simplifie le remplissage.