Faisceau principal conventionnel Yamaha - 10 broches - 6 m (19,7 pi) - 688-8258A-60-00
Faisceau principal conventionnel Yamaha - 10 broches - 6 m (19,7 pi) - 688-8258A-60-00
Faisceau principal conventionnel Yamaha - 10 broches - 6 m (19,7 pi) - 688-8258A-60-00 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Découvrez-en plus sur les récompenses PartsVu
Livraison rapide
Les commandes en stock sont expédiées le jour suivant, depuis l'entrepôt le plus proche de chez vous.
Apprendre encore plusRetours rapides et faciles
Nous acceptons les retours de la plupart des articles pendant 45 jours, sans frais de restockage.
Apprendre encore plusPrêt à servir
Notre priorité absolue est votre entière satisfaction et notre objectif est de vous permettre de reprendre la navigation au plus vite.
Contactez un spécialiste des pièces détachées
Description
Description
Faisceau principal conventionnel Yamaha – 10 broches, 6 m (688-8258A-60-00)
Les problèmes de câblage gâchent plus de week-ends que le mauvais temps. Remplacez ce faisceau endommagé par le soleil par ce faisceau d'origine à 10 broches et remettez tous les circuits de votre Yamaha aux spécifications d'usine en une seule opération. D'une longueur de 6 mètres (19,7 pieds), la version « -60 » s'étend facilement du tableau arrière d'un bateau de 7 mètres (23 pieds) jusqu'au poste de pilotage, transportant une alimentation propre, les signaux de trim et la tension du klaxon grâce à des conducteurs en cuivre étamé gainés de PVC robuste. Une prise moteur à verrouillage par rotation avec un capuchon en caoutchouc moulé protège des projections d'eau, tandis que l'extrémité côté tableau de bord se termine par des connecteurs à code couleur conformes au manuel d'entretien : fini les branchements hasardeux !
Pourquoi les gréeurs choisissent le harnais authentique 688-8258A :
-
Le connecteur rond à 10 broches convient à tous les moteurs hors-bord Yamaha conventionnels de 1994 et plus récents, de 40 à 250 ch, deux temps ou quatre temps.
-
Les câbles pré-câblés pour les indicateurs de compte-tours, de trim et d'huile éliminent les barres de jonction encombrantes.
-
Des joints d'étanchéité à double lèvre et une bague de verrouillage empêchent la corrosion des broches délicates.
-
Le fil étamé de qualité SAE résiste au sel, aux vibrations et à la chaleur de 105 °C sous le capot.
Que vous soyez en train de remettre en marche un skiff classique ou de résoudre un problème de trim intermittent, installez ce faisceau prêt à l'emploi et concentrez-vous à nouveau sur les marées, et non sur les chutes de tension.
Spécifications
Spécifications
-
Supersessions


