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Mercury – Kit LCM double moteur sans effort | Module de commande Legacy | 98-8M0165552

SKU : 98-8M0165552
$614.06 $737.79
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Description

Mercury – Kit LCM double moteur sans effort | Module de commande Legacy | 98-8M0165552


Aperçu
Ce kit permet une conversion simple des anciennes commandes Zero Effort pour moteurs bimoteurs vers le nouveau faisceau de câbles de commande des gaz et de l'inverseur numériques. Il préserve les sensations familières à la barre tout en utilisant un câblage moderne, plus fiable et plus facile à manipuler. Grâce aux deux modules et au faisceau inclus, l'installation reste bien organisée et évite tout encombrement derrière le tableau de bord. C'est une solution pratique pour moderniser un bateau bimoteur sans remplacer des équipements encore fonctionnels.


Caractéristiques principales
Modules de commande doubles hérités – Permet aux anciennes commandes Zero Effort de fonctionner avec le DTS de nouvelle génération.
Conception bimoteur – Conçu spécifiquement pour les configurations à deux moteurs.
Faisceau de câbles inclus – Fournit le chemin de câblage nécessaire pour les deux modules.
Intégration du système numérique – Intègre le matériel d'accélérateur traditionnel dans le système DTS moderne.
Faisceau de câbles supplémentaire requis – Le faisceau de câbles du commutateur à clé doit être acheté séparément.


Compatibilité moteur et bateau
• Commandes sans effort
• Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération
• Configurations à double moteur


Avantages en termes de performance et de praticité
Une fois les modules connectés, la réponse à l'accélération est plus douce et plus homogène entre les deux moteurs. Le câblage est plus fluide et l'accès au poste de pilotage est facilité grâce à une configuration DTS intuitive. Les manœuvres à quai sont plus aisées et le système plus stable. C'est le genre d'amélioration qu'on apprécie particulièrement après une longue journée de navigation dans des chenaux étroits ou des ports de plaisance animés.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
L'équipement d'origine assure une communication stable avec le moteur, garantissant ainsi un fonctionnement identique des commandes à chaque utilisation. Les raccords s'alignent conformément aux spécifications de Mercury, réduisant ainsi les risques de dysfonctionnements et de mauvais contacts. Sa conception lui permet de résister à la chaleur, aux mouvements et aux vibrations pendant des années sans vous causer le moindre problème.


FAQ
Q1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce kit ?
R : Si vous conservez les deux commandes Zero Effort mais que vous passez au câblage Next Gen DTS, ce kit permet aux deux systèmes de fonctionner ensemble.

Q2 : Faut-il procéder à un étalonnage ultérieurement ?
R : Non, DTS gère sa propre configuration une fois que tout est connecté.

Q3 : Résistera-t-il à l'eau salée ?
A : Oui, il suffit de procéder à un rinçage et à une inspection normaux, en particulier autour du harnais.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Assurez-vous d'avoir le faisceau de câbles du commutateur à clé sous la main ; il est nécessaire pour terminer l'installation.

Q5 : Quels sont les signes indiquant que les modules peuvent nécessiter une attention particulière ?
A: Une réponse irrégulière de l'accélérateur, des hésitations entre les moteurs ou un comportement numérique instable sont des signes avant-coureurs courants.

Avis

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Ce kit permet une conversion simple des anciennes commandes Zero Effort pour moteurs bimoteurs vers le nouveau faisceau de câbles de commande des gaz et de l'inverseur numériques. Il préserve les sensations familières à la barre tout en utilisant un câblage moderne, plus fiable et plus facile à manipuler. Grâce aux deux modules et au faisceau inclus, l'installation reste bien organisée et évite tout encombrement derrière le tableau de bord. C'est une solution pratique pour moderniser un bateau bimoteur sans remplacer des équipements encore fonctionnels.


Caractéristiques principales
Modules de commande doubles hérités – Permet aux anciennes commandes Zero Effort de fonctionner avec le DTS de nouvelle génération.
Conception bimoteur – Conçu spécifiquement pour les configurations à deux moteurs.
Faisceau de câbles inclus – Fournit le chemin de câblage nécessaire pour les deux modules.
Intégration du système numérique – Intègre le matériel d'accélérateur traditionnel dans le système DTS moderne.
Faisceau de câbles supplémentaire requis – Le faisceau de câbles du commutateur à clé doit être acheté séparément.


Compatibilité moteur et bateau
• Commandes sans effort
• Accélérateur et sélecteur de vitesse numériques de nouvelle génération
• Configurations à double moteur


Avantages en termes de performance et de praticité
Une fois les modules connectés, la réponse à l'accélération est plus douce et plus homogène entre les deux moteurs. Le câblage est plus fluide et l'accès au poste de pilotage est facilité grâce à une configuration DTS intuitive. Les manœuvres à quai sont plus aisées et le système plus stable. C'est le genre d'amélioration qu'on apprécie particulièrement après une longue journée de navigation dans des chenaux étroits ou des ports de plaisance animés.


Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
L'équipement d'origine assure une communication stable avec le moteur, garantissant ainsi un fonctionnement identique des commandes à chaque utilisation. Les raccords s'alignent conformément aux spécifications de Mercury, réduisant ainsi les risques de dysfonctionnements et de mauvais contacts. Sa conception lui permet de résister à la chaleur, aux mouvements et aux vibrations pendant des années sans vous causer le moindre problème.


FAQ
Q1 : Comment savoir si j'ai besoin de ce kit ?
R : Si vous conservez les deux commandes Zero Effort mais que vous passez au câblage Next Gen DTS, ce kit permet aux deux systèmes de fonctionner ensemble.

Q2 : Faut-il procéder à un étalonnage ultérieurement ?
R : Non, DTS gère sa propre configuration une fois que tout est connecté.

Q3 : Résistera-t-il à l'eau salée ?
A : Oui, il suffit de procéder à un rinçage et à une inspection normaux, en particulier autour du harnais.

Q4 : Des conseils d’installation ?
A : Assurez-vous d'avoir le faisceau de câbles du commutateur à clé sous la main ; il est nécessaire pour terminer l'installation.

Q5 : Quels sont les signes indiquant que les modules peuvent nécessiter une attention particulière ?
A: Une réponse irrégulière de l'accélérateur, des hésitations entre les moteurs ou un comportement numérique instable sont des signes avant-coureurs courants.

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