Filtre à huile de rechange Mercury | Série FourStroke V6/V8 | Finition métallique durable | 8M0176312
Filtre à huile de rechange Mercury | Série FourStroke V6/V8 | Finition métallique durable | 8M0176312
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Description
Description
Filtre à huile de rechange Mercury | Série FourStroke V6/V8 | Finition métallique durable | 8M0176312
Aperçu
Si vous avez passé suffisamment de matins à quitter le quai en douceur, vous savez combien il est rassurant d'entendre un moteur démarrer au quart de tour, sans la moindre hésitation. C'est le genre de tranquillité qui vous permet de vous concentrer sur la marée, le ciel et la navigation à venir, sans vous soucier de ce qui se passe sous le capot. Le filtre à huile Quicksilver 8M0176312 contribue plus à cette sensation que la plupart des gens ne le pensent. Il maintient votre huile propre, vos démarrages fiables et votre moteur protégé jour après jour. Lorsque vous comptez sur votre Mercury pour vous emmener à des kilomètres au large ou vous frayer un chemin dans un dédale de bras de mer peu profonds, c'est ce genre de pièce qui vous permet de profiter pleinement du silence qui règne en arrière-plan.
Caractéristiques principales
- Conçu pour une filtration efficace dans les moteurs hors-bord FourStroke 175–300 ch et 450R 3,4 L V6 et 4,6 L V8
- Coque métallique robuste avec revêtement extérieur résistant à la corrosion
- Le média filtrant plissé en M élimine les contaminants et les débris nocifs
- La valve anti-retour intégrée empêche les démarrages à sec et assure une lubrification propre au démarrage.
- Remplacement direct et facile à l'aide d'outils standard
- Référence Mercury Marine : 8M0176312
Compatibilité moteur et bateau
Cette pièce d'origine Mercury Marine est conçue pour :
- Moteurs hors-bord Mercury FourStroke de 175 ch, 200 ch, 225 ch, 250 ch et 300 ch
- Mercury Racing 450R 4.6L V8
- Numéro de série à partir de 2B529482
- Idéal pour les consoles centrales, les bateaux de baie, les bateaux de pêche hauturière, les pontons, les configurations multimoteurs et les embarcations d'eau douce axées sur la performance.
Avantages en termes de performance et de praticité
Un système d'huile propre et bien filtré contribue grandement à la longévité du moteur. Grâce à ce filtre, vous constaterez de petits détails qui font toute la différence : des démarrages plus doux, un ralenti stable et une huile qui conserve sa clarté plus longtemps. Le clapet anti-retour est un élément essentiel, souvent méconnu : il maintient l'huile à son niveau optimal, de sorte que lorsque vous redémarrez après une semaine d'inactivité, tout est déjà protégé.
Le média filtrant est conçu avec précision pour retenir les fines particules susceptibles d'user le moteur au fil du temps. Associé à l'huile préconisée par Mercury, ce système assure un fonctionnement optimal, régulier et à basse température. Le remplacement est simple et rapide : retirez l'ancien filtre, essuyez sa surface et vissez le nouveau. C'est le genre d'opération d'entretien gratifiante dont on ressent immédiatement la différence au prochain démarrage du moteur.
Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
Vous trouverez de nombreux filtres qui prétendent être compatibles, mais seule la conception de filtration officielle de Mercury correspond exactement à la pression, au débit et aux tolérances moteur requis par votre moteur hors-bord. Les pièces d'origine sont fabriquées avec des enveloppes plus robustes, des soupapes internes améliorées et un média filtrant conçu spécifiquement pour les moteurs marins à haut rendement. Elles résistent à la chaleur, aux vibrations, à l'exposition au sel et aux longues heures d'utilisation inhérentes à la navigation de plaisance. C'est non seulement un choix plus sûr, mais aussi la solution idéale pour quiconque souhaite que son moteur dure saison après saison.
FAQ
Q1 : À quels moteurs ce filtre à huile convient-il ?
Il est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 175–300 ch et 450R V6/V8 FourStroke avec numéros de série 2B529482 et supérieurs.
Q2 : Qu’est-ce qui différencie ce filtre des filtres de rechange ?
Les filtres d'origine Mercury possèdent des coques plus résistantes, un meilleur média filtrant et des soupapes adaptées au système de lubrification Mercury.
Q3 : Comment puis-je confirmer que ce filtre est adapté à mon moteur ?
Vérifiez que votre numéro de série correspond à celui de votre pièce Mercury Marine recommandée et consultez votre manuel du propriétaire.
Q4 : Peut-on utiliser ce produit en eau salée et en eau douce ?
Oui, la coque résistante à la corrosion est conçue pour les environnements marins difficiles.
Q5 : L'installation est-elle facile ?
Tout à fait. Avec une clé à filtre à huile et des outils de base, la plupart des propriétaires de bateaux peuvent le remplacer en quelques minutes.






