Hélice Mercury – Quicksilver Nemesis | Diamètre 14 po x Pas 12 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0055531
Hélice Mercury – Quicksilver Nemesis | Diamètre 14 po x Pas 12 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0055531
Hélice Mercury – Quicksilver Nemesis | Diamètre 14 po x Pas 12 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0055531 est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
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Description
Description
Hélice Mercury – Quicksilver Nemesis à 4 pales en aluminium | Diamètre : 14 po x Pas : 12 po | Rotation à droite | 4 pales | Aluminium | Finition Phantom Black | 8M0055531
Aperçu
Certaines hélices permettent à votre bateau de se déplacer, d'autres lui donnent vie. L'hélice en aluminium Quicksilver Nemesis à 4 pales (référence 8M0055531) appartient sans conteste à cette dernière catégorie. Elle est conçue pour les plaisanciers qui recherchent cette poussée instantanée et puissante lorsque l'on accélère et que la coque se met en planage. La Nemesis n'est pas une simple hélice en aluminium : c'est la première hélice en aluminium haute performance au monde , offrant la puissance d'une hélice en acier inoxydable à un prix plus abordable. Grâce à la conception agressive de ses pales et à son adhérence exceptionnelle, cette hélice assure une accélération plus rapide, une maniabilité accrue et une réactivité optimale pour une navigation toujours maîtrisée.
Caractéristiques principales
• Diamètre et pas : 14 pouces de diamètre x 12 pouces d’espacement
• Rotation : Main droite
• Nombre de lames : 4
• Matériau : Aluminium moulé de haute qualité
• Finition : Émail brillant Mercury Phantom Black
• Détails de conception : Profil à 4 pales concaves et à forte inclinaison pour une portance, une tenue et une accélération exceptionnelles
• Note sur les performances : Offre une accélération de 16 à 25 % plus rapide que les hélices en aluminium à 3 pales comparables.
Compatibilité moteur et bateau
• Gamme de moteurs : Il est conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner Command Thrust de 90 à 115 CV et les moteurs Mercury/MerCruiser de 150 à 300 CV .
• Type de transmission : Compatible avec les configurations hors-bord et in-bord
• Types de bateaux : Convient parfaitement aux runabouts, pontons, bateaux de pêche et coques performantes.
• Application : Idéal pour les plaisanciers recherchant une accélération plus franche , un meilleur contrôle en virage et un déjaugeage constant à basse vitesse.
Avantages liés à la performance
• Accélération explosive : La conception à 4 pales du Nemesis offre des performances de départ jusqu’à 25 % plus rapides, vous procurant une portance et une puissance immédiates lorsque vous en avez le plus besoin.
• Maintien supérieur : Pales à angle élevé avec verrouillage supplémentaire sur l'eau pour une adhérence stable dans les virages serrés et sous charges lourdes — aucun glissement, aucun claquement.
• Maniabilité fluide et sûre : Que vous pêchiez sur une eau calme ou que vous fendiez les vagues du week-end, cette hélice reste stable et prévisible.
• Poussée polyvalente : efficace en marche avant comme en marche arrière, vous offrant un contrôle total lors des manœuvres d'accostage, de navigation ou de croisière à vitesse constante.
• Construction durable en aluminium : Fabriqué en aluminium de qualité supérieure pour une résistance et une durabilité accrues, tout en conservant l'avantage de légèreté et de performance propre à Mercury .
• Entretien facile : La finition Phantom Black résiste à la corrosion et est simple à nettoyer ou à retoucher – idéale pour les plaisanciers qui utilisent réellement leurs bateaux.
Pourquoi cet accessoire Un choix judicieux face à des alternatives ?
L'hélice Quicksilver Nemesis 8M0055531 n'est pas une simple amélioration : c'est une véritable révolution en matière de performances pour les hélices en aluminium. Pour les plaisanciers habitués aux hélices tripales, la différence est immédiate. Elle déjauge plus rapidement, prend les virages avec plus d'agilité et conserve une adhérence optimale même en pleine charge ou lors de virages serrés. Vous bénéficierez d'un meilleur contrôle à la barre et de transitions plus fluides lors des accélérations et des décélérations.
Ce qui la rend vraiment exceptionnelle, c'est son équilibre parfait : la puissance et la précision de l'acier inoxydable, sans le prix exorbitant ni le risque de dommages coûteux liés à une navigation en eaux peu profondes. Conçue par Mercury pour une utilisation nautique réelle, chaque contour et chaque courbe sont optimisés pour des performances fiables et constantes .
Si vous recherchez une hélice qui vous offre plus de portance, une meilleure accroche et un déjaugeage plus facile, tout en restant simple et nécessitant peu d'entretien, la Nemesis est l'hélice que vous regretterez de ne pas avoir choisie plus tôt.
FAQ
Q1 : Quels moteurs Mercury sont compatibles avec le Quicksilver Nemesis 14 " x 12 " ?
Cette hélice convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner Command Thrust de 90 à 115 CV et aux moteurs Mercury/MerCruiser de 150 à 300 CV.
Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
La Nemesis est la première hélice en aluminium axée sur la performance, offrant une accélération 16 à 25 % plus rapide et une meilleure tenue par rapport aux hélices traditionnelles à 3 pales.
Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
Si votre hélice actuelle à 3 pales en aluminium fournit le régime moteur correct, passer à une hélice Nemesis de même pas vous offrira une accélération plus rapide sans sacrifier la vitesse de pointe.
Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui. Son revêtement en émail noir Phantom le protège de la corrosion dans tous les environnements. Un simple rinçage après chaque utilisation suffit pour préserver son aspect et ses performances.
Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Le moyeu Nemesis est compatible avec le système Flo-Torq de Mercury (vendu séparément), assurant un changement de vitesse fluide et une protection accrue contre les chocs de la transmission.

