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Kit d'anode Mercury en aluminium | Plaque de trim Verado L6 | Finition aluminium moulé | 893404

SKU : 97-893404
$24.99 $28.99
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Description

Kit d'anode Mercury en aluminium | Plaque de trim Verado L6 | Finition aluminium moulé | 893404

Aperçu
Si vous passez suffisamment de temps en mer, vous apprenez vite que l'océan a toujours le dernier mot, à moins de prendre les devants. C'est pourquoi une anode fiable devient un élément si petit, mais si important, de votre routine nautique. C'est le genre de pièce à laquelle on ne pense pas avant de voir ce qu'elle protège. Avec un Verado L6, une protection anticorrosion adéquate apporte une tranquillité d'esprit indéniable, celle qui s'installe lorsqu'on accoste sur un banc de sable ou qu'on effectue une longue traversée du soir dans une mer agitée. Cette pièce Mercury Marine vous offre cette sérénité jour après jour.

Caractéristiques principales
• Protège la plaque de trim des moteurs hors-bord Verado L6 contre la corrosion galvanique
• Construction en aluminium moulé pour une protection robuste et durable
• Conforme à la norme de corrosion marine MIL-A-24779(SH)
• Conçu pour une inspection rapide et un remplacement aisé
• Conçu selon les spécifications de Mercury Marine pour un ajustement et des performances optimaux

Compatibilité moteur et bateau
• Convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado L6 de 200 à 400 chevaux
• Courant sur les consoles centrales hauturières, les bateaux de baie, les vedettes sportives et les bateaux de pêche en eau salée
• Travaille avec des bateaux naviguant en eau douce, en eau salée et en eau saumâtre.

Avantages en termes de performance et de praticité
Une bonne anode fonctionne silencieusement, mais vous en ressentez les bienfaits à chaque fois que le système de trim de votre moteur retrouve sa propreté d'origine. Sa conception en aluminium moulé résiste parfaitement aux conditions difficiles de l'eau salée, du courant et des interactions électriques qui peuvent endommager un moteur hors-bord non protégé. Vous constaterez moins de corrosion sur les composants essentiels, et votre plaque de trim conservera sa fermeté et sa fiabilité saison après saison.

L'installation est rapide : il suffit de retirer l'anode usée, de boulonner la nouvelle et vous êtes prêt à reprendre la mer. L'aluminium léger contribue également à maintenir une répartition optimale du poids, assurant ainsi une navigation fluide. De plus, étant conçu spécifiquement pour les moteurs Verado, il garantit un ajustement parfait et une installation sans jeu, contrairement à certaines pièces génériques.

Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
La protection contre la corrosion est un domaine où les approximations peuvent s'avérer coûteuses. La composition des anodes de rechange peut varier, et ces petites différences peuvent entraîner une usure prématurée ou une protection insuffisante. Avec une pièce d'origine Mercury Marine, vous avez la certitude que l'alliage correspond exactement aux exigences du Verado L6. Le matériau offre une durée de vie plus longue, une protection renforcée et des performances constantes en toutes circonstances.

Si vous tenez vraiment à la santé de votre moteur, les pièces d'origine sont le seul choix judicieux.

FAQ

Q1 : À quels moteurs ce kit d'anode convient-il ?
Il convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado L6 de 200 à 400 chevaux.

Q2 : En quoi est-ce différent des anodes de rechange ?
Il utilise un alliage d'aluminium approuvé par Mercury, conforme aux normes de corrosion et s'ajustant avec une précision exacte.

Q3 : Comment savoir que c'est la bonne pièce de rechange ?
Si votre schéma de pièces indique la référence 893404, il s'agit de l'anode correcte.

Q4 : Peut-il être utilisé en eau douce et en eau salée ?
Oui, l'aluminium moulé offre une excellente protection dans les trois types d'eau.

Q5 : L'installation est-elle simple ?
Tout à fait. Il peut être remplacé rapidement à l'aide d'outils manuels standard.

    Avis

    ★★★★★
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    ★★★★★
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    Mercury - Power Trim Anode - Fits L‑6 Verado Outboard, 200, 225, 250, 275, 300, 350, 400 HP "NEW" V8 & Verado SeaPro FourStroke Outboards - 97-893404
    Mercury

    Kit d'anode Mercury en aluminium | Plaque de trim Verado L6 | Finition aluminium moulé | 893404

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    Kit d'anode Mercury en aluminium | Plaque de trim Verado L6 | Finition aluminium moulé | 893404

    Aperçu
    Si vous passez suffisamment de temps en mer, vous apprenez vite que l'océan a toujours le dernier mot, à moins de prendre les devants. C'est pourquoi une anode fiable devient un élément si petit, mais si important, de votre routine nautique. C'est le genre de pièce à laquelle on ne pense pas avant de voir ce qu'elle protège. Avec un Verado L6, une protection anticorrosion adéquate apporte une tranquillité d'esprit indéniable, celle qui s'installe lorsqu'on accoste sur un banc de sable ou qu'on effectue une longue traversée du soir dans une mer agitée. Cette pièce Mercury Marine vous offre cette sérénité jour après jour.

    Caractéristiques principales
    • Protège la plaque de trim des moteurs hors-bord Verado L6 contre la corrosion galvanique
    • Construction en aluminium moulé pour une protection robuste et durable
    • Conforme à la norme de corrosion marine MIL-A-24779(SH)
    • Conçu pour une inspection rapide et un remplacement aisé
    • Conçu selon les spécifications de Mercury Marine pour un ajustement et des performances optimaux

    Compatibilité moteur et bateau
    • Convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado L6 de 200 à 400 chevaux
    • Courant sur les consoles centrales hauturières, les bateaux de baie, les vedettes sportives et les bateaux de pêche en eau salée
    • Travaille avec des bateaux naviguant en eau douce, en eau salée et en eau saumâtre.

    Avantages en termes de performance et de praticité
    Une bonne anode fonctionne silencieusement, mais vous en ressentez les bienfaits à chaque fois que le système de trim de votre moteur retrouve sa propreté d'origine. Sa conception en aluminium moulé résiste parfaitement aux conditions difficiles de l'eau salée, du courant et des interactions électriques qui peuvent endommager un moteur hors-bord non protégé. Vous constaterez moins de corrosion sur les composants essentiels, et votre plaque de trim conservera sa fermeté et sa fiabilité saison après saison.

    L'installation est rapide : il suffit de retirer l'anode usée, de boulonner la nouvelle et vous êtes prêt à reprendre la mer. L'aluminium léger contribue également à maintenir une répartition optimale du poids, assurant ainsi une navigation fluide. De plus, étant conçu spécifiquement pour les moteurs Verado, il garantit un ajustement parfait et une installation sans jeu, contrairement à certaines pièces génériques.

    Pourquoi acheter des pièces d'origine ?
    La protection contre la corrosion est un domaine où les approximations peuvent s'avérer coûteuses. La composition des anodes de rechange peut varier, et ces petites différences peuvent entraîner une usure prématurée ou une protection insuffisante. Avec une pièce d'origine Mercury Marine, vous avez la certitude que l'alliage correspond exactement aux exigences du Verado L6. Le matériau offre une durée de vie plus longue, une protection renforcée et des performances constantes en toutes circonstances.

    Si vous tenez vraiment à la santé de votre moteur, les pièces d'origine sont le seul choix judicieux.

    FAQ

    Q1 : À quels moteurs ce kit d'anode convient-il ?
    Il convient aux moteurs hors-bord Mercury Verado L6 de 200 à 400 chevaux.

    Q2 : En quoi est-ce différent des anodes de rechange ?
    Il utilise un alliage d'aluminium approuvé par Mercury, conforme aux normes de corrosion et s'ajustant avec une précision exacte.

    Q3 : Comment savoir que c'est la bonne pièce de rechange ?
    Si votre schéma de pièces indique la référence 893404, il s'agit de l'anode correcte.

    Q4 : Peut-il être utilisé en eau douce et en eau salée ?
    Oui, l'aluminium moulé offre une excellente protection dans les trois types d'eau.

    Q5 : L'installation est-elle simple ?
    Tout à fait. Il peut être remplacé rapidement à l'aide d'outils manuels standard.

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