Hélice Mercury Quicksilver Bravo Three | Diamètre 15 po x Pas 28 po | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M0123412
Hélice Mercury Quicksilver Bravo Three | Diamètre 15 po x Pas 28 po | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M0123412
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Description
Description
Hélice Mercury Quicksilver Bravo Three à 4 pales en acier inoxydable | Diamètre : 15 po ; Pas : 28 po | Rotation à gauche | 4 pales | Acier inoxydable | Finition mate | 8M0123412
Aperçu
Il y a une sensation unique à ressentir lorsque votre bateau réagit précisément à la moindre sollicitation de l'accélérateur, avec une sensation de fluidité, d'équilibre et de contrôle absolu. L'hélice Quicksilver Bravo Three à 4 pales en acier inoxydable (référence 8M0123412) a été conçue pour ce type de connexion. Elle est capable d'encaisser une puissance importante avec une précision sereine, offrant une accélération fulgurante et des performances stables, même par mer agitée. Chaque manœuvre est maîtrisée, assurée et fluide, que vous naviguiez tranquillement ou que vous filiez à toute allure en pleine mer.
Caractéristiques principales
- Diamètre et pas : 15 pouces de diamètre x 28 pouces d’espacement
- Rotation : Rotation de la main gauche
- Nombre de pales : Hélice avant à 4 pales associée à une hélice arrière à 3 pales pour des performances équilibrées et contrarotatives
- Matériau : Acier inoxydable de qualité supérieure pour une résistance, une rigidité et une durabilité exceptionnelles.
- Finition : La finition mate offre une résistance à la corrosion et un aspect raffiné et professionnel.
- Système de moyeu : Compatible avec le système de moyeu Flo-Torq de Mercury pour un passage de vitesses silencieux et fluide et un contrôle des vibrations
- Détails de conception : La configuration à rotation inverse offre une accélération jusqu’à 8 % plus rapide et une meilleure adhérence par rapport au Quicksilver Thunderbolt BIII.
Compatibilité moteur et bateau
L'hélice Quicksilver Bravo Three 15"x28" est conçue pour les bateaux puissants qui exigent vitesse, contrôle et fiabilité.
- Conçu pour les systèmes de propulsion arrière Mercury MerCruiser Bravo Three
- Compatible avec les moteurs de 250 à 400 CV
- Idéal pour les croiseurs, les pontons lourds et les runabouts haute performance.
- Idéal pour les plaisanciers qui privilégient une forte accélération, une maniabilité stable et une efficacité à vitesse maximale
Avantages liés à la performance
Vous sentirez la puissance du Bravo Three 8M0123412 dès que vous accélérerez. Son système contrarotatif, composé d'une grande hélice avant à 4 pales synchronisée avec une plus petite hélice arrière à 3 pales, transforme la puissance en un mouvement fluide et équilibré. Il en résulte une accélération à la fois franche et progressive, permettant à votre bateau de déjauger plus rapidement tout en conservant une maîtrise impressionnante dans les virages serrés et par mer agitée.
À basse vitesse, la précision de l'hélice est tout aussi remarquable. Les manœuvres d'accostage se font sans effort, l'effet de couple est quasi imperceptible et la maniabilité est stable et prévisible. À pleine vitesse, le pas de 28 pouces révèle toute sa puissance, offrant des performances de pointe à la fois fluides et efficaces. Vous bénéficierez d'une portance nette, d'une cavitation minimale et d'une tenue de cap irréprochable dans toutes les phases de navigation, même par mer agitée.
Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, cette hélice résiste à la flexion sous forte charge, assurant une poussée constante et une durabilité exceptionnelle. Sa finition mate offre une protection accrue contre la corrosion tout en lui conférant une allure élégante et robuste. Que vous passiez une journée paisible en baie ou que vous recherchiez la performance en haute mer, cette hélice garantit à votre bateau une stabilité, une réactivité et une performance optimales, même en toutes circonstances.
Pourquoi cet accessoire est un choix judicieux
L'hélice Quicksilver Bravo Three (8M0123412) n'est pas seulement conçue pour la performance, elle est pensée pour la fiabilité. Elle est destinée aux plaisanciers qui exigent de leur équipement une performance constante, quelles que soient les conditions. Souple, robuste et précise, c'est le genre d'hélice qui rend la navigation facile, même par mer agitée.
Pourquoi cet accessoire est un choix judicieux dans la réalité :
- Qualité d'origine Mercury : Conçu et testé par Mercury pour une durabilité, une précision et un équilibre optimaux.
- Fiable et facile d'entretien : sa construction en acier inoxydable résiste à la flexion, à la corrosion et à la fatigue.
- Avantage en termes de performances : La conception à double hélice améliore l’accélération, la portance et la réactivité de la direction.
- Compatibilité polyvalente : Idéal pour les bateaux de performance, les croiseurs et les grands pontons équipés de transmissions Bravo Three.
FAQ
Q1 : À quels moteurs Mercury l'hélice Quicksilver Bravo Three est-elle compatible ?
Il est conçu pour les systèmes de propulsion arrière Mercury MerCruiser Bravo Three, généralement dans la gamme de 250 à 400 CV.
Q2 : Qu'est-ce qui différencie cette hélice des autres options Mercury ?
Son système contrarotatif, composé d'une hélice avant à 4 pales et d'une hélice arrière à 3 pales, offre une maniabilité plus souple, une adhérence supérieure et une accélération jusqu'à 8 % plus rapide que le Thunderbolt BIII.
Q3 : Comment savoir si ce pas ou cette taille convient à mon bateau ?
Un diamètre de 15 pouces et un pas de 28 pouces sont parfaits pour les bateaux puissants qui nécessitent un déjaugeage efficace, une navigation performante et un contrôle stable à haute vitesse.
Q4 : Cette hélice peut-elle être utilisée aussi bien en eau salée qu’en eau douce ?
Oui. Sa construction en acier inoxydable et sa finition mate offrent une résistance à la corrosion et une protection durable dans tous les environnements.
Q5 : Quel système de hub utilise-t-il ?
Il est compatible avec le système de moyeu Flo-Torq de Mercury, assurant un passage de vitesses fluide, une réduction des vibrations et un transfert de puissance efficace.






