Turning Point - Hélice Hustler en aluminium - Sens de rotation droit - 4 pales - Pas de 14" x 21 - LE-1421-4 - 21502131
Turning Point - Hélice Hustler en aluminium - Sens de rotation droit - 4 pales - Pas de 14" x 21 - LE-1421-4 - 21502131
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Description
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Turning Point - Hélice Hustler en aluminium - Sens de rotation droit - 4 pales - Pas de 14" x 21 - LE-1421-4 - 21502131
L'hélice qui a révolutionné la performance ! L'hélice Hustler à quatre pales de Turning Point a bouleversé le marché des hélices en aluminium lors de son lancement il y a plus de 6 ans. Personne n'avait encore produit d'hélice en aluminium avec deux formes de pales différentes (une technologie appelée Dual Geometry) pour les moteurs de 90 à plus de 300 ch. Cette hélice est conçue de manière unique avec deux géométries de pales : (schéma 2) deux pales utilisent le profil variable haute performance et le pas agressif de la Hustler pour des accélérations et une tenue de route exceptionnelles, et (schéma 1) deux pales adoptent une conception de type offshore pour une vitesse élevée et une portance maximale à l'arrière.
Ces hélices ont redéfini les règles, prouvant qu'il est possible d'utiliser une hélice à quatre pales offrant une accélération, une maniabilité et une stabilité en eaux agitées sans précédent, sans la perte de vitesse de pointe que l'on constate avec les hélices d'autres fabricants.
L'hélice Hustler à 4 pales est idéale pour toutes les applications exigeant une accélération, une tenue de route et une capacité de charge accrues. Cette série d'hélices est parfaitement adaptée aux sports nautiques, aux bateaux à propulsion arrière, aux trimarans, aux bateaux de baie et à tout navire nécessitant une portance à l'arrière. Elle représente notre meilleure évolution par rapport aux anciens modèles en aluminium des années 70, 80, 90 et 2000 et surpasse la plupart des hélices récentes, y compris les hélices de ski nautique à cinq pales.
Moulage par compression pour une force accrue
Les performances de l'acier inoxydable sont intégrées à la gamme d'hélices en aluminium Hustler. Ce résultat est obtenu grâce à une géométrie de pale unique et à un procédé de fabrication exclusif Turning Point : le moulage par compression. Ce procédé génère les meilleures propriétés mécaniques possibles pour une hélice en aluminium moulé, grâce à une structure à grain fin et haute densité. Des pales plus rigides signifient moins de flexion et une hélice plus rapide. Les hélices en aluminium concurrentes sont fabriquées selon l'ancien procédé de moulage sous pression, qui produit des hélices présentant des bulles d'air, des vides et une granularité. Elles sont fragiles, manquent de résistance et de rigidité, sont difficiles à réparer, leurs pales fléchissent sous la charge, elles sont inefficaces et leur efficacité de propulsion est réduite.
Finition thermolaquée Ultracoat longue durée
Exclusivement chez Turning Point, le revêtement en poudre Ultracoat rivalise avec les finitions automobiles haut de gamme et est plus durable que la peinture. Grâce à un procédé de pointe en cinq étapes, Ultracoat confère à l'hélice un aspect brillant et uniforme qui sublime l'esthétique de tout bateau. C'est la référence en matière de protection contre la corrosion de l'aluminium. Votre hélice conserve son aspect neuf plus longtemps ! À titre de comparaison, les procédés de peinture et de revêtement en quatre étapes proposés par la concurrence offrent une résistance à l'abrasion et à la corrosion bien moindre.
Grands orifices d'échappement à flux libre
Les carters d'hélice Turning Point sont dotés de conduits d'échappement surdimensionnés. Leurs hélices offrent une surface d'échappement 40 % supérieure à celle des produits concurrents. Un débit d'échappement accru et une contre-pression réduite permettent d'obtenir une puissance supérieure. Un peu comme des collecteurs d'échappement pour votre bateau.
Turning Point fabrique des hélices Hustler compatibles avec les moteurs hors-bord et in-bord Evinrude, Force, Honda, Johnson, Mariner, Mercruiser, Mercury, Nissan, OMC, Parsun, Suzuki, Tohatsu, Volvo Penta et Yamaha de 6 à plus de 300 ch. Choisissez l'un de nos kits d'installation MasterGuard, garantis à vie, adapté à votre moteur, puis sélectionnez l'hélice correspondant à vos besoins nautiques. Des modèles à 3 et 4 pales, à rotation gauche ou droite, sont disponibles dans une variété de diamètres et de pas, convenant à presque tous les types de bateaux. Les hélices Turning Point offrent plus de vitesse, une traction accrue et une meilleure maniabilité.
Remarque : Un kit de moyeu est nécessaire pour l’installation de cette hélice. Consultez le tableau de sélection Turning Point ou l’assistant d’hélice pour choisir votre kit de moyeu.
AVERTISSEMENT : Ce produit peut vous exposer à des substances chimiques, notamment le NOIR DE CARBONE, reconnu par l’État de Californie comme cancérigène. Pour plus d’informations, consultez le site P65Warnings.ca.gov .
