Bien que la saison précise varie légèrement d'une année à l'autre, la saison des ouragans dans l'Atlantique s'étend généralement de juin à novembre, tandis que la saison dans le Pacifique commence généralement quelques semaines plus tôt.
La plupart d'entre nous qui passons beaucoup de temps près ou sur l'eau savons que la fréquence et l'intensité des tempêtes se sont aggravées ces dernières années, et les recherches confirment ces observations.
« L’intensité, la fréquence et la durée des ouragans de l’Atlantique Nord, ainsi que la fréquence des ouragans les plus violents, ont toutes augmenté depuis le début des années 1980. L’intensité des ouragans et les précipitations devraient encore augmenter avec la poursuite du réchauffement climatique. » – Programme américain de recherche sur les changements climatiques mondiaux
La bonne nouvelle, c'est que les facteurs individuels qui se conjuguent pour former des ouragans font partie de systèmes météorologiques plus vastes. Bien que les ouragans changent souvent de trajectoire (parfois en bien, parfois en mal), ils n'apparaissent pas soudainement. Si l'intensité et l'ampleur des dégâts sont difficiles à prévoir, leur présence, elle, l'est. Se préparer est non seulement possible, mais essentiel.
Vous vous demandez comment protéger votre bateau en cas d'ouragan ? Les bateaux sont exposés aux vents violents, aux vagues, à la submersion marine et aux débris projetés par le vent. Voici un guide rapide pour sécuriser votre bateau, qu'il soit à l'eau, à terre ou entreposé.
Ce guide s'appuie sur les connaissances issues du Programme américain de recherche sur les changements globaux et sur les meilleures pratiques d'intervention en cas d'ouragan, issues d'experts maritimes chevronnés.
Les facteurs à l'origine des dommages causés par les ouragans
Il existe quatre facteurs principaux qui mettent votre bateau en danger lors d'un ouragan ou d'une violente tempête : le vent, la pluie, les vagues, les hautes eaux et les objets projetés par le vent.
Vent
Les ouragans sont bien connus pour la violence de leurs vents : des vitesses de 110 à 210 km/h sont courantes. Cependant, la force engendrée par ces vents est moins bien comprise. Une vitesse de vent qui double quadruple la pression exercée par le vent. Ainsi, plus la vitesse des vents augmente, plus les dégâts causés sont importants.
À retenir : Réduire la prise au vent de votre bateau est une mesure essentielle à prendre en cas d’ouragan. Retirez autant de gréement et de toiles que possible. En bref, enlevez tout ce qui risque d’être pris dans le vent. De plus, si possible, orientez la proue du bateau face au vent le plus fort.
Flots
Il est assez facile d'imaginer l'ampleur et les dégâts que peuvent causer les vagues océaniques. Pourtant, même dans les petits ports, les baies et les lacs, les vagues peuvent atteindre des hauteurs impressionnantes. Les digues, les plages de sable et autres ouvrages normalement très protecteurs sont souvent submergés par la marée de tempête.
Précipitations
Des précipitations de 15 à 30 cm en 24 heures sont normales lors d'un ouragan. Récemment, certains ouragans ont déversé des quantités de pluie bien plus importantes. Même les bateaux capables de résister aux dégâts causés par le vent, les vagues, la houle et les objets emportés par le vent peuvent couler sous l'effet de torrents d'eau. Les ponts des cockpits sont rarement parfaitement étanches et, trop souvent, les pompes de cale sont insuffisantes. De plus, les drains de pont et les orifices de refoulement des pompes situés près de la ligne de flottaison peuvent refouler lorsqu'ils sont submergés par la pluie et les vagues.
Surtension
Les fortes pluies et les vagues sont des facteurs facilement compréhensibles contribuant à la montée des eaux. Cependant, la surcote résulte d'une combinaison de facteurs et constitue souvent le principal facteur contribuant aux niveaux d'eau extrêmes.
En raison de la faible pression atmosphérique, la surface de l'océan se soulève, formant une bosse d'environ 30 centimètres au-dessus du niveau de l'océan environnant. Les fortes houles générées par la tempête atteignent d'abord les côtes, tandis que les vents violents poussent l'eau vers le littoral. Lorsque la tempête touche terre, le niveau de l'eau peut largement dépasser celui de la marée haute. La surcote est souvent la principale cause des inondations importantes et des nombreuses pertes humaines associées aux ouragans. De plus, la surcote est responsable de nombreux dégâts aux bateaux, car elle peut submerger les quais et les amarres lorsque le bateau tente de flotter.
À retenir : Pour les bateaux qui restent à l’eau pendant un ouragan, le positionnement et la longueur des amarres sont essentiels. Il vous faut une configuration très sécurisée, en forme de toile d’araignée, avec votre bateau au centre.
Objets en suspension dans l'air
Comme mentionné précédemment, la force des vents violents peut causer des dégâts considérables. De plus, lors d'un ouragan, de nombreux objets sont projetés dans les airs. Si votre bateau n'est pas directement endommagé par la vitesse et la pression du vent, des branches d'arbres, des débris de bâtiments et divers matériaux sont souvent emportés par le vent et peuvent facilement percuter votre embarcation.
Élaborer un plan
Pour protéger votre bateau pendant un ouragan, anticipez. Les bateaux sont vulnérables lors d'un ouragan, qu'ils soient à quai, sur remorque ou entreposés à terre. Votre plan de protection dépend de l'emplacement et du type d'embarcation. Bien sûr, lorsqu'un ouragan est annoncé, vous serez loin d'être le seul dans votre région à tenter de mettre votre bateau à l'abri. Il est crucial de savoir précisément ce que vous allez faire et d'agir rapidement en fonction des premières prévisions. N'attendez pas que la tempête soit plus certaine car, selon le type de bateau et votre plan, sa mise en œuvre pourrait s'avérer très difficile.
Pour élaborer votre plan de protection de votre bateau en cas d'ouragan, vous devrez :
- Si vous disposez d'un emplacement dans un port ou une marina, vérifiez votre contrat d'amarrage afin de repérer les clauses vous obligeant à prendre certaines mesures ou à quitter les lieux en cas de menace d'ouragan. Renseignez-vous également auprès du responsable de la marina sur son plan d'intervention en cas d'ouragan.
- Déterminez où votre bateau résistera le mieux à une tempête et réfléchissez aux mesures que vous devrez prendre lorsqu'une tempête se profile à l'horizon.
- Assurez-vous d'avoir à portée de main les produits nécessaires (comme une quantité suffisante de cordage d'amarrage, des protections anti-frottement, etc.).
Options pour protéger votre bateau pendant un ouragan
Le plan de protection de votre bateau pendant un ouragan dépend de plusieurs facteurs, tels que sa taille, les capacités et les ressources de votre port ou marina, et la présence de voies navigables abritées à proximité. Les solutions les plus courantes consistent à sortir le bateau de l'eau, à l'amarrer sur l'eau, à utiliser des pontons flottants, à le transporter par remorque jusqu'à votre domicile ou un autre lieu protégé, et à emprunter des voies navigables abritées comme les canaux ou rivières avoisinantes.
Sortir le bateau de l'eau
Pour de nombreux propriétaires de bateaux et marinas, la mise à sec des bateaux est l'élément essentiel du plan d'urgence en cas d'ouragan. Les marinas prévoyantes ont des plans en place et sortent un maximum de bateaux de l'eau dès qu'une tempête approche. Elles prévoient ensuite d'amarrer les bateaux qui ne peuvent être mis à sec dans les plus grands emplacements disponibles.
Certains bateaux, comme les petits bateaux ouverts ou les vedettes à moteur haute performance à faible franc-bord, seront presque toujours submergés par les vagues, les courants et la pluie et devront être mis à l'eau pour les protéger.
Heureusement, comme elles sont plus petites, la plupart de ces embarcations peuvent être placées sur des remorques et transportées vers un endroit sûr à l'intérieur des terres.
Amarrage du bateau sur l'eau
Tout bateau à l'eau doit être amarré dans un port protégé. La question est de savoir quels ports resteront sûrs et lesquels seront vulnérables. Les ondes de tempête sont un facteur important à prendre en compte, tout comme la présence de rochers. Les ports rocheux sont certes agréables en temps normal, mais ils ne sont pas adaptés pour abriter un bateau en cas de tempête, car si celui-ci se détache, il risque de s'écraser violemment contre les rochers et de causer d'importants dégâts.
Cherchez des ports où vous pouvez mouiller sur du sable, de l'argile, de la vase dure ou molle. Utilisez des amarres de qualité, réfléchissez bien à la meilleure façon d'amarrer votre bateau à des structures solides (arbres robustes, pilotis, etc.) et installez des protections anti-friction pour réduire les frottements importants sur vos amarres, qui peuvent entraîner leur rupture. Correctement amarrées, vos amarres devraient ressembler à une araignée suspendue au centre d'une grande toile, les amarres étant protégées aux points de frottement par des protections anti-friction. Une toile bien construite permettra au bateau de se soulever avec la houle et d'être ballotté par la tempête, mais d'éviter de se détacher et de heurter d'autres bateaux, la rive ou d'autres objets.
Quais flottants
Les pontons flottants s'élèveront avec la marée de tempête, permettant ainsi d'amarrer les bateaux plus facilement qu'aux quais fixes — le bateau et le ponton montent et descendent ensemble.
Du fait de leur capacité à s'élever avec la marée de tempête, les pontons flottants permettent d'amarrer les bateaux plus facilement que les quais fixes. Toutefois, les pilotis du ponton flottant doivent être suffisamment hauts pour résister à la marée de tempête. Il est donc impératif de mesurer leur hauteur afin de vérifier qu'ils ne dépassent pas le niveau de la marée de tempête prévue. Dans le cas contraire, votre bateau et le ponton flottant seront emportés par les flots et s'échoueront sur la rive, enchevêtrés les uns sur les autres.
Canaux, rivières et voies navigables
Les canaux, les rivières ou autres voies navigables peuvent constituer des abris efficaces et représenter une meilleure option qu'une marina ou un port bondé si vous ne pouvez pas sortir votre bateau de l'eau.
Tout comme pour l'aménagement de quai fixe décrit ci-dessus, vous devez sécuriser votre bateau selon une configuration en toile d'araignée : votre bateau est solidement attaché à des objets fixes et constitue « l'araignée » au centre de la toile.
Votre bateau doit être orienté vers l'entrée du canal et se trouver aussi loin que possible de la zone d'eau libre.
Une autre option consiste à mouiller ou à ancrer (ou les deux) dans une voie navigable appropriée. Un bateau amarré peut pivoter face au vent, ce qui réduit la prise au vent, et il ne risque pas de heurter un quai à moins que l'amarrage ou l'ancre ne dérape.
Toutefois, l'amarrage doit être solide. Il est recommandé d'utiliser à la fois l'amarrage et le mouillage avec une ancre ayant une capacité de tenue adéquate.
Bateaux transportables sur remorque
Si votre bateau peut être transporté sur une remorque, sortez-le de l'eau et transportez-le à l'intérieur des terres, dans un endroit abrité. Assurez-vous que l'endroit choisi soit suffisamment éloigné de la zone de forte houle prévue.
Si vous transportez votre bateau jusqu'à chez vous sur une remorque, il est préférable de le rentrer dans votre garage plutôt que dans votre voiture. Votre bateau est plus léger et donc plus vulnérable aux dommages causés par le vent.
Si vous laissez votre bateau à l'extérieur sur sa remorque, sécurisez-le davantage en dégonflant légèrement les pneus et en calant les roues. Pour les bateaux légers, vous pouvez lester le bateau en laissant le bouchon de vidange et en ajoutant de l'eau avec un tuyau d'arrosage.
Placez des cales en bois entre le châssis et les ressorts de la remorque pour supporter le poids supplémentaire. Si votre bateau est équipé d'un moteur hors-bord, retirez le bouchon de vidange afin d'éviter tout dommage dû à une inondation. Fixez la remorque aux arbres, à l'aide d'ancres ou de tarières. Retirez tout équipement non fixé, comme les biminis, les bâches et les appareils électroniques, puis arrimez solidement le bateau à la remorque.
Rayonnages de rangement
Un rack de stockage peut être une bonne option si vous avez confiance en sa construction et en son personnel. Le propriétaire/exploitant du rack devrait connaître la résistance au vent pour laquelle la structure métallique a été conçue. En cas de doute sur sa solidité, il est préférable d'entreposer votre bateau ailleurs, car des effondrements de racks sont déjà arrivés.
Questions fréquentes concernant la préparation de votre bateau pour la saison des ouragans
Que deviennent les bateaux pendant un ouragan ?
Lors d'un ouragan, les bateaux peuvent être endommagés par des vents violents, des pluies torrentielles, une onde de tempête, des vagues et des débris projetés. Même si un bateau résiste aux dégâts causés par le vent, une inondation due à la pluie ou à une onde de tempête peut le faire couler. C'est pourquoi il est essentiel de bien positionner et d'arrimer le bateau avant l'arrivée de la tempête.
Comment protéger un bateau lors d'un ouragan à terre ?
Pour protéger un bateau lors d'un ouragan à terre, déplacez-le si possible vers l'intérieur des terres, dégonflez les pneus de la remorque, calez les roues, ajoutez de l'eau de ballast et amarrez la remorque à des points d'ancrage fixes ou utilisez des ancrages au sol. Retirez tout équipement non fixé et tenez fermement les bâches ou les couvertures pour éviter tout dommage.
Où faut-il entreposer les bateaux pendant un ouragan ?
Si la mise à sec est possible, entreposez votre bateau loin des côtes ou dans une zone abritée, à l'abri des fortes vagues. Des pontons flottants avec de hauts pilotis ou des amarres en forme de toile d'araignée dans un canal peuvent convenir aux bateaux qui doivent rester à l'eau.
Derniers conseils pour protéger votre bateau des ouragans
- Il est recommandé d'utiliser des amarres de plus gros diamètre pour éviter les frottements et un étirement excessif. En général, on utilise une amarre de 12,7 mm (1/2 pouce) pour les bateaux jusqu'à 7,6 m (25 pieds), une amarre de 15,9 mm (5/8 pouce) pour les bateaux de 7,6 m à 10,4 m (25 pieds à 34 pieds) et une amarre de 19 mm (3/4 pouce) à 25,4 mm (1 pouce) pour les plus grands bateaux.
- Utilisez des protections anti-frottement sur toute portion de la ligne soumise à un frottement important. Les amarres peuvent s'affaiblir et se rompre sous l'effet du frottement. De plus, la force des vents lors d'un ouragan peut engendrer un frottement si intense qu'il peut faire fondre la ligne.
- Chargez vos batteries et assurez-vous qu'elles puissent alimenter les pompes de cale automatiques pendant toute la durée de la tempête. Envisagez d'ajouter des batteries de secours et coupez tous les autres appareils électriques.
- Les cockpits et la structure du bateau ne sont pas étanches. Il est donc conseillé d'utiliser du ruban adhésif autour des écoutilles, hublots, coffres et autres ouvertures afin d'empêcher l'accumulation d'eau. Testez différentes marques de ruban adhésif pour déterminer celle qui laisse le moins de résidus. Fermez toutes les ouvertures sauf celle du cockpit, purgez les vannes de coque et bouchez les sorties d'échappement du moteur.
Résumé rapide : Comment protéger son bateau en cas d’ouragan
- Si possible, sortez votre bateau de l'eau et déplacez-le vers l'intérieur des terres.
- Utilisez des amarres en forme de toile d'araignée si vous entreposez le matériel dans l'eau.
- Choisissez des quais flottants avec de hauts pilotis pour résister aux fortes vagues.
- Fixez les remorques à bateaux avec des ancrages au sol ou des arbres.
- Retirez tout équipement non fixé et réduisez la prise au vent.
- Utilisez des protections anti-frottement et des batteries de secours pour les pompes de cale.
Avez-vous déjà essuyé une tempête avec votre bateau ? Partagez vos conseils de préparation aux ouragans dans les commentaires ci-dessous ; votre expérience pourrait aider d’autres plaisanciers à rester en sécurité.
Nous espérons que ce guide vous aura aidé à élaborer un plan pour assurer la sécurité de votre bateau pendant un ouragan. Chez PartsVu , vous trouverez des ancres, des amarres et tout le matériel nécessaire pour garantir la sécurité de votre bateau.
